กรมการขนส่งทางบกเผยสถิติยอดจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าระหว่างเดือนตุลาคม 2566 ถึงมกราคม 2567 เพิ่มขึ้น 324.13% และมีแนวโน้มสูงขึ้นต่อเนี่อง
รถยนต์ไฟฟ้าเข้าขั้นฟีเว่อร์ต่อเนื่อง โดยเฉพาะรถยนต์ไฟฟ้าแบรนด์จีนกวาดยอดขายฉ่ำ จากข้อได้เปรียบเรื่องออปชั่น สเปกสมรรถนะสุดหวือหวา รวมถึงราคาที่น่าดึงดูด ขณะที่รถญี่ปุ่นในไทยยังต้องค่อย ๆ ขยับและเชื่อมั่นกับเทคโนโลยีไฮบริด แต่ก็หยุดความแรงของรถยนต์ไฟฟ้าไม่ได้ โดยเหตุผลหลักส่วนใหญ่ที่หันมาใช้คือประหยัดกว่าการจ่ายค่าน้ำมัน
รถยนต์ไฟฟ้าจดทะเบียนเพิ่มขึ้นกว่า 300%
ล่าสุด กรมการขนส่งทางบก ได้เผยสถิติการจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้า ช่วงเดือนตุลาคม 2566 ถึงมกราคม 2567 มีจำนวนทั้งสิ้นเกือบ 50,000 คัน
ทั้งนี้ จากสถิติการจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2567 (ระหว่างเดือนตุลาคม 2566 ถึงมกราคม 2567 มีจำนวนรวมทั้งสิ้น 48,096 คัน ซึ่งเพิ่มขึ้น 36,756 คัน คิดเป็น 324.13% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว ที่มีจำนวนเพียง 11,340 คัน และมีแนวโน้มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง
รถพลังงานไฟฟ้าลดภาษีประจำปี 80% ถึงปี 2568
สำหรับผู้ที่ซื้อรถพลังงานไฟฟ้าที่เป็นรถใหม่สำเร็จรูปจากโรงงานและจดทะเบียนระหว่างวันที่ 9 พฤศจิกายน 2565 ถึงวันที่ 10 พฤศจิกายน 2568 ยังได้ลดภาษีประจำปีรถยนต์ไฟฟ้า และมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า มากถึง 80% โดยจะคิดตามน้ำหนัก/ประเภทรถ เช่น
-
รถยนต์ไฟฟ้า น้ำหนัก 1,800 กิโลกรัม ปกติเสียภาษีประจำปี 1,600 บาท ลดเหลือ 320 บาท
-
รถตู้ไฟฟ้าส่วนบุคคล น้ำหนัก 1,800 กิโลกรัม ปกติเสียภาษี 800 บาท ลดเหลือ 160 บาท
-
รถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า ปกติเสียภาษี 50 บาท ลดเหลือ 10 บาท เป็นต้น
อย่างไรก็ตาม ในปี 2567 รถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปอาจมีการแข่งขันที่สูงขึ้นค่อนข้างแน่นอน ซึ่งทั้งสองกลุ่มมีทั้งปรับลดราคา ปรับอุปกรณ์ ตอบโต้กันอย่างต่อเนื่อง และยังสะเทือนไปถึงกลุ่มรถยนต์มือสอง อีกทั้งในงาน Motor Show 2024 น่าจะมีรถยนต์ไฟฟ้า มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า รุ่นใหม่ เข้ามาบุกตลาดไทยอีกหลายรุ่นด้วย
บทความที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ไฟฟ้า
ขอบคุณข้อมูลจาก : กรมการขนส่งทางบก
