Li MEGA รถ MPV ไฟฟ้าพรีเมียมแบรนด์จีน เปิดตัวด้วยราคา 559,800 หยวน เต็มไปด้วยฟีเจอร์ไฮเทคมากมาย และยังรองรับการชาร์จเร็ว 12 นาที วิ่งได้ไกล 500 กิโลเมตร
Li MEGA (หลี่ เมกา) รถยนต์ไฟฟ้าพรีเมียมแบบ MPV ขนาดใหญ่ 7 ที่นั่ง ดีไซน์อวกาศ เปิดตัวในจีน โดยตั้งราคาไว้ค่อนข้างสูงที่ 559,800 หยวน หรือราว 2,780,000 บาท แต่เต็มไปด้วยฟีเจอร์ไฮเทค ภายในเป็น Smart Cockpit พร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกและความบันเทิงสำหรับการเดินทาง ช่วงล่างสปริงลมแปรผัน มีระบบขับขี่อัตโนมัติระดับสูง ระยะทางวิ่ง 710 กิโลเมตร และรองรับการชาร์จไฟกระแสตรง 520 กิโลวัตต์ ซึ่งใช้เวลาเพียง 12 นาทีก็จะวิ่งได้ไกลถึง 500 กิโลเมตร
Li MEGA ดีไซน์ภายนอก
Li MEGA เป็นรถ MPV ไฟฟ้าทรง Monoform มาพร้อมสไตลิ่งอวกาศด้วยดีไซน์ที่หนักไปทางโมเดิร์นมากกว่าความหรูหรา และใช้พื้นผิวเรียบลดรายละเอียด แนวหลังคาลาด ท้ายรถตัดตรง ล้อเป็นแบบปิดทึบ ทั้งหมดเพื่อให้มีค่าฝืดลมต่ำสุด 0.252 Cd เพื่อให้ได้ระยะทางวิ่งมากขึ้น ซึ่ง Li Auto ระบุว่า ค่า Cd ที่ลดลงเพียง 0.01 จะทำให้ได้ระยะทางวิ่งเพิ่มขึ้น 7 กิโลเมตร (CLTC) แม้ตัวรถจะมีขนาดใหญ่ ด้วยมิติตัวถังที่ยาวถึง 5,350 มม. กว้าง 1,965 มม. สูง 1,850 มม. และความยาวฐานล้อ 3,300 มม. ก็ตาม
Li MEGA ดีไซน์ภายใน
ภายในห้องโดยสาร Li MEGA จะเป็นแบบ Monospace จัดวางเบาะนั่งเป็น 3 แถว (2-2-3 ที่นั่ง) และพยายามสร้างประสบการณ์ในการเดินทางใหม่ด้วยเทคโนโลยีของโลกยุคดิจิทัล ด้วยการติดตั้งจอ OLED ความละเอียด 3K จำนวน 3 จอ
จุดแรกอยู่บนคอนโซลหน้า มีขนาด 15.7 นิ้ว 2 จอ รวมอยู่ในกรอบเดียวกัน โดยจอกลางมีไว้ควบคุมระบบต่าง ๆ วางคู่กับจอความบันเทิงผู้โดยสารตอนหน้า ส่วนอีกจอติดตั้งบนหลังคาหลังเบาะคู่ มีขนาด 17 นิ้ว สำหรับผู้โดยสาร 2 แถวหลัง รองรับการเชื่อมต่อสมาร์ตโฟนรวมถึงอินเทอร์เน็ต ติดตั้งแอปพลิเคชันเพิ่มได้ ระบบเสียงเป็น Dolby Atmos เหมือนโรงภาพยนตร์ พร้อมลำโพง 21 จุด ให้เสียง 3 มิติ รอบทิศทาง
ในส่วนเบาะนั่งของ Li MEGA ได้รับการออกแบบลดอาการเมื่อยล้าขณะเดินทาง ปรับด้วยไฟฟ้า หุ้มหนัง Nappa มีระบบระบายอากาศและอุ่นเบาพร้อมระบบนวด เบาะผู้โดยสารตอนหน้ามีเบาะรองน่อง ขณะที่เบาะแถว 2 จะเป็นเบาะแยก VIP มีที่รองน่อง ที่ชาร์จสมาร์ตโฟนบนที่พักแขนทั้งคู่ และเบาะแถว 3 ก็เป็นเบาะแบบ Full-size ผู้ใหญ่สามารถนั่งได้ ปรับด้วยไฟฟ้า
นอกจากนี้ Li MEGA ยังมีตู้ควบคุมอุณหภูมิร้อน-เย็น ซ่อนอยู่หลังคอนโซลกลางของผู้โดยสารตอนหน้า ระบบแอร์อัตโนมัติแยกปรับ 3 โซน ระบบควบคุมคุณภาพอากาศภายในรถ รวมถึงกระจายกลิ่นหอม ติดตั้งม่านด้านข้างสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง และม่านบังแดดบนหลังคาสามารถเลื่อนเปิด-ปิดด้วยไฟฟ้า เป็นต้น
Li MEGA ระบบขับเคลื่อนและสมรรถนะ
Li MEGA ติดตั้งมอเตอร์จำนวน 2 ตัว บนเพลาหน้าและหลัง จ่ายไฟด้วยแบตเตอรี่ Ideal-CATL Kirin 5C ขนาดความจุ 102.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง ให้กำลังรวมกันสูงสุด 544 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 542 นิวตันเมตร ความเร็วสูงสุดถูกจำกัดไว้ที่ 180 กิโลเมตร/ชั่วโมง ระยะทางวิ่งสูงสุด 710 กิโลเมตร (CLTC) ต่อการชาร์จเต็ม 1 ครั้ง
ทั้งนี้ Li Auto ผู้ผลิต Li MEGA ยังเปิดตัวสถานีชาร์จ 5C Supercharging Power กำลังไฟสูงถึง 520 กิโลวัตต์ ซึ่งสามารถชาร์จ Li MEGA ที่รองรับกำลังไฟสูงสุด 500 กิโลวัตต์ ได้อย่างรวดเร็ว แค่เพียง 12 นาทีก็วิ่งได้ระยะทางไกล 500 กิโลเมตร
Li MEGA เทคโนโลยีและระบบความปลอดภัย
Li MEGA จะมาพร้อมระบบขับขี่อัตโนมัติขั้นสูง ซึ่งมีทั้งไลดาร์ เรดาร์ 12 ตัว กล้อง 11 ตัว ตรวจรับสภาพแวดล้อมรอบตัวรถ และประมวลผลด้วยชิป NVDIA Orin-X ที่พัฒนามาสำหรับระบบขับขี่อัตโนมัติโดยเฉพาะ จำนวน 2 ตัว จึงสามารถช่วยขับขี่ได้ในหลายสถานการณ์ ทั้งในเมือง นอกเมือง ทางแยก วงเวียน รวมถึงสั่งให้รถเข้าจอดหรือเรียกรถออกจากลานจอดจากระยะไกลได้ ส่วนระบบกันสะเทือนทั้ง 4 ล้อ เป็นสปริงลมแปรผัน ช่วยรักษาสมดุลตัวถังขณะแล่น เพิ่มความสบายในการเดินทาง เป็นต้น
Li MEGA ราคาจำหน่าย
อย่างไรก็ตาม Li MEGA ไม่ใช่รถยนต์ไฟฟ้าแบรนด์จีนราคาต่ำ และถูกวางตำแหน่งให้อยู่ในกลุ่มพรีเมียมขนาดใหญ่ โดยตั้งราคาเริ่มต้นในจีนไว้ 559,800 หยวน หรือประมาณ 2,780,000 บาท
เปรียบเทียบ Li MEGA กับรถรุ่นอื่น ๆ
หากเทียบเรื่องราคาและเทคโนโลยี ถ้าให้ดูใกล้ตัวมากที่สุด คู่เปรียบเทียบของ Li MEGA ก็น่าจะเป็น Zeekr 009 รถ MPV ไฟฟ้าพรีเมียมเครือ Geely ที่ Volvo ร่วมพัฒนาด้วยและแชร์เทคโนโลยีกับ Volvo EM90 ซึ่ง Zeekr 009 เตรียมทำตลาดในไทย รวมถึงน่าจะมาโชว์ตัวในงาน Motor Show 2024 โดยในจีนมีราคาเริ่มต้น 499,000 หยวน หรือราว 2,470,000 บาท ระยะทางวิ่ง 822 กิโลเมตร
บทความที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ไฟฟ้า
ขอบคุณข้อมูลและภาพจาก : lixiang.com
