ขอขอบคุณภาพประกอบจาก worldcarfans
ค่ายรถยนต์หรูอย่างเมอร์เซเดส เบนซ์ ถือเป็นค่ายรถยนต์หนึ่งที่สร้างนวัตกรรมของตัวเองมากมาย และเคยมีข่าวลือว่าจะขยายความร่วมมือด้านการพัฒนารถยนต์ร่วมกับค่ายอื่น ๆ ซึ่งอาจจะเป็น เฟียต (Fiat) โฟล์กสวาเกน (Volkswagen) หรือแม้แต่คู่แข่งอย่าง บีเอ็มดับเบิลยู (BMW)
ดร. ดีเทอร์ เซตเชอร์ CEO ของเดมเลอร์ (Daimler) บริษัทผลิตยานยนต์ยักษ์ใหญ่ของเยอรมนี ได้เปิดเผยว่า ช่วงที่กำลังพัฒนารถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้า เบนซ์พยายามมองหาผู้ผลิตรถยนต์ที่จะสามารถช่วยเหลือพวกเขาได้ ซึ่งประกอบด้วยบริษัทรถยนต์อย่างบีเอ็มดับเบิลยู เฟียต และโฟล์กสวาเกน แต่สุดท้ายเบนซ์ก็ตัดสินใจพัฒนาโครงสร้าง MFA สำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้าขึ้นมาเอง ซึ่งประสบความสำเร็จมากทั้ง เอ คลาส (Mercedes Benz A-Class) และซีแอลเอ คลาส (Mercedes Benz CLA-Class)
โดยก่อนหน้านี้ เบนซ์ได้ลงนามความร่วมมือกับเรโนลต์เรื่องการพัฒนารถยนต์รุ่นใหม่ร่วมกัน ทั้งยังได้แบ่งปันโครงสร้างรถ MFA ให้กับนิสสันเพื่อใช้ในอินฟินิติ คิว 30 (Infiniti Q30) ซีดานหรูของค่าย รวมทั้งยังมีกระแสข่าวว่าเบนซ์อาจใช้โรงงานของนิสสันในอเมริกาใต้เป็นฐานการผลิตรถคูเป้รุ่นเล็กอย่าง ซีแอลเอ คลาส (Mercedes Benz CLA-Class) รุ่นใหม่ด้วย
รถใหม่ รถมือสอง มอเตอร์ไซค์ ฤกษ์ออกรถ วิธีการดูแลรักษารถยนต์ มากมาย
คลิกอ่านความคิดเห็นของเพื่อน ๆ ได้ที่นี่ 
