Daihatsu เปิดตัวรถต้นแบบถึง 8 รุ่นที่อินโดนีเซีย !

 เรียบเรียงข้อมูลโดยกระปุกดอทคอม
ขอขอบคุณภาพประกอบจาก worldcarfans

          หลายคนอาจทราบแล้วว่าเดือนกันยายนของทุกปี นอกจากจะมีงานจัดแสดงรถยนต์ระดับโลกอย่าง Frankfurt Motor Show แล้ว ยังมีงานแสดงรถยนต์ระดับนานาชาติที่จัดโดยเพื่อนบ้านของเรา นั่นคือ Indonesia Motor Show อีกด้วย ซึ่งหลายครั้งรถยนต์ที่เปิดตัวในงานนี้ก็มีความน่าสนใจไม่แพ้ใครเลย และครั้งนี้ก็เช่นกัน

          ไดฮัทสุ (Daihutsu) ค่ายรถยนต์จากญี่ปุ่น ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของโตโยต้า (Toyota) ได้เปิดตัวรถต้นแบบในงาน Indonesia Motor Show 2013 ด้วยเช่นกัน แต่ที่ไม่ธรรมดาเพราะจำนวนของรถต้นแบบที่เปิดตัวนั้นมากถึง 8 รุ่นเลยทีเดียว

          เริ่มที่คันแรกคือ ไดฮัทสุ ยูเอฟซี 2 (Daihatsu UFC 2) ซึ่งต่อยอดมาจากไดฮัทสุ ยูเอฟซี (Daihatsu UFC) รุ่นแรก โดยในรุ่นที่สองได้ออกแบบให้มีเส้นสายที่เรียบง่ายมากขึ้น และจุดเด่นอีกอย่างคือมีกระจังหน้ารูปหกเหลี่ยมขนาดใหญ่เช่นเดียวกับโตโยต้าในยุคปัจจุบัน ส่วนภายในมีทั้งหมด 7 ที่นั่ง ซึ่งได้ออกแบบในแนวคิดผสานความสบายที่ไม่ควรขาดแม้สักวัน

          ต่อมาคือไดฮัทสุ ดี-อาร์ เอสเตท (Daihatsu D-R Estate) ซึ่งพัฒนามาจากดี-อาร์ โรดสเตอร์ (Daihatsu D-R Roadster) เป็นรถเล็กสีเหลืองสดใสมาพร้อมกระจังหน้าสุดโฉบเฉี่ยวและหลังคาแข็ง นอกจากนี้ ยังมาพร้อมเครื่องยนต์ขนาด 660 ซีซี

          ไดฮัทสุยังมีรถครอสโอเวอร์อย่าง ไดฮัทสุ ซียูวี (Daihatsu CUV) มาพร้อมดีไซน์แบบครอสโอเวอร์ผสานความล้ำสมัย และประตูที่นั่งด้านหลังสุดแปลกที่เปิดด้วยการยกขึ้น

          ไดฮัทสุยังได้เปิดตัวรถต้นแบบอีก 3 รุ่นซึ่งดัดแปลงมาจากไดฮัทสุ ไอลา (Daihatsu AYLA) ได้แก่ ไอลา จีที (Daihatsu AYLA GT) มาพร้อมชุดแต่งเสริมแอโรไดนามิกเต็มที่, ไอลา ครอส-แทร็ก (Daihatsu AYLA X-Track) เพิ่มชุดแต่งดัดแปลงเป็นรถครอสโอเวอร์ และ ไอลา ลักซูรี (Daihatsu AYLA Luxury) ซึ่งแต่งเติมความหรูลงสู่รถเล็กได้อย่างลงตัว

          ปิดท้ายด้วยรถเล็กอีก 2 รุ่นได้แก่ ไดฮัทสุ เอ็นซี-วาย (Daihatsu NC-Y) และ ไดฮัทสุ เอ็นซี-แซด (Daihatsu NC-Z) พัฒนามาเพื่อเป็นรองรับตลาดรถยนต์ซึ่งต้องการรถที่เล็กกว่ารุ่นไอลา โดยเอ็นซี-วาย เน้นความอเนกประสงค์ภายในพร้อมดีไซน์ที่เรียบง่าย ส่วนเอ็นซี-แซดจะเติมความโดดเด่นด้วยเส้นสายที่โฉบเฉี่ยวมากกว่า

          รถยนต์ทั้ง 8 รุ่นของไดฮัทสุเผยให้เห็นถึงแนวทางการทำตลาดในอนาคตของค่ายอย่างชัดเจน ซึ่งเน้นไปที่รถขนาดเล็ก คุ้มค่า และมีทางเลือกที่หลากหลายมากขึ้นอีกด้วยครับ

 

   คลิกอ่านความคิดเห็นของเพื่อน ๆ ได้ที่นี