สรุปสถานการณ์อุตสาหกรรมรถยนต์ในสหรัฐอเมริกา หลังจากกลายเป็นประเทศที่มียอดผู้ติดเชื้อ COVID-19 สูงที่สุดในโลกจนมีสิทธิ์ทะลุถึง 1 ล้านคน โรงงานของแต่ละค่าย ทั้ง BMW Toyota Honda Ford หรือ GM มีมาตรการรับมืออย่างไรบ้าง
สหรัฐอเมริกา นับเป็นศูนย์กลางของอุตสาหกรรมรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก และในขณะที่ดินแดนสหรัฐฯ กลายเป็นประเทศที่มียอดผู้ติดเชื้อ COVID-19 สูงที่สุดในโลก รวมทั้งหมดเกินกว่า 7 แสนรายไปแล้ว ย่อมส่งผลกระทบต่อการดำเนินกิจการของโรงงานรถยนต์ทุก ๆ ค่ายด้วย
ลองติดตามสถานการณ์ของบรรดาโรงงานผู้ผลิตรถยนต์ในต่างประเทศ โดยเฉพาะสหรัฐอเมริกาที่มียอดผู้ติดเชื้อมากที่สุดในโลกขณะนี้ ว่ามีมาตรการจัดการบริหารบุคลากรโรงงาน พนักงานโรงงาน และการชดเชยค่าแรงอย่างไรกันบ้าง
1. BMW
โรงงาน BMW ที่เมืองสปาร์ตันเบิร์ก รัฐเซาท์แคโรไลนา สหรัฐอเมริกา ได้ปิดไปตั้งแต่วันที่ 29 มีนาคม และมีแผนจะเปิดโรงงานเมื่อวันที่ 12 เมษายน ที่ผ่านมา แต่กำหนดการนี้ก็ต้องเลื่อนออกไปพร้อมกับพนักงานอีกกว่า 11,000 คนที่ถูกพักงาน เนื่องจากยังไม่สามารถเปิดโรงงานได้จนกว่าจะพิจารณาอีกครั้งในวันที่ 30 เมษายน แต่พนักงานยังได้รับการดูแลเกี่ยวกับสุขภาพอยู่
ภาพจาก bmwgroup-plants.com
โรงงานรถ BMW เมืองสปาร์ตันเบิร์ก รัฐเซาท์แคโรไลนา สหรัฐอเมริกา
2. Ford
นอกเหนือจากการหยุดสายการผลิตรถยนต์แล้ว Ford ยังเปิดโรงงานบางส่วนเป็นกรณีฉุกเฉิน โดยปรับให้สามารถผลิตอุปกรณ์ทางการแพทย์ป้องกันการแพร่กระจายของไวรัสแจกจ่ายให้กับพนักงานและช่วยเหลือสังคมอีกด้วย จนถึง ณ ตอนนี้ ยังไม่มีมาตรการเลิกจ้างพนักงานแต่จะได้รับเงินเดือนลดลง คิดเป็น 75% ของค่าแรงที่เคยได้รับตามข้อตกลงกับ UAW (สหภาพแรงงานรถยนต์อเมริกัน) และยังคงปิดโรงงานต่อไปอย่างไม่มีกำหนดเปิดเพื่อป้องกันการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัส COVID-19
ภาพจาก bmwgroup-plants.com
โรงงาน Ford เมืองแคนซัสซิตี รัฐมิสซูรี สหรัฐอเมริกา
3. General Motors (GM)
แม้แต่ยักษ์ใหญ่อย่าง GM เอง ก็ยังไม่สามารถตอบได้ว่าจะกลับมาเปิดโรงงานได้เมื่อไหร่ ในขณะที่มีการสั่งระงับสายงานการผลิตไปเรื่อย ๆ GM ได้ทำการเลิกจ้างพนักงานไปแล้วกว่า 6,500 คน พร้อมทั้งลดเงินเดือนผู้บริหารลงอีก 5-10% และจะค้างชำระไว้อีก 20% ของเงินเดือนทั้งหมด จนกว่าเศรษฐกิจจะกลับมาฟื้นตัว โดยที่พนักงานที่ยังไม่ถูกเลิกจ้าง จะได้รับเงินเดือน 75% จากที่เคยได้ปกติ
ภาพจาก media.gm.com
โรงงานผลิตชิ้นส่วน GM รัฐมิชิแกน สหรัฐอเมริกา
4. Honda
Honda ได้ระงับการผลิตของโรงงานในอเมริกาเหนือไปตั้งแต่วันที่ 23 มีนาคม และจะยังปิดต่อไปจนถึง 1 พฤษภาคม โดยทาง Honda กำลังดำเนินการให้ช่วงเวลาระหว่างที่ไม่มีการผลิตนั้นเป็นวันหยุดทำงานเนื่องจากเป็นการหยุดงานต่อเนื่องของโรงงาน และจะหยุดจ่ายเงินให้กับพนักงานด้วย นับตั้งแต่วันที่ 13 เมษายน เป็นต้นไป
ทั้งนี้ Honda จะช่วยให้พนักงานได้รับเงินช่วยเหลือและสวัสดิการของรัฐที่ทางรัฐบาลอเมริกาประกาศใช้เร็ว ๆ นี้ ซึ่งจะทำให้พนักงานมีรายได้ทดแทนอย่างมากในช่วงหยุดการผลิต
5. Hyundai
โรงงานรถของ Hyundai ที่รัฐแอละแบมา สหรัฐอเมริกา ได้หยุดสายการผลิตไปตั้งแต่วันที่ 18 มีนาคม แต่ก็ยังมีพนักงานประมาณ 100 คนที่ยังต้องเข้าโรงงานมาทำงานอยู่ โดยทางโรงงานก็ได้ปฏิบัติตามกฎข้อบังคับของกระทรวงสาธารณสุขในการฆ่าเชื้อโรคในพื้นที่ทำงาน สำหรับพนักงานที่ถูกพักงานกว่า 3,000 คนนั้น ทาง Hyundai สัญญาว่าจะจ่ายเงินชดเชยให้ และอนุญาตวันลาพักร้อนเพิ่มเติมได้โดยจ่ายค่าแรงให้อีกด้วย
6. Nissan
โรงงานของ Nissan ในรัฐเทนเนสซีและรัฐมิสซิสซิปปีจะกลับมาเปิดโรงงานในวันที่ 27 เมษายนนี้ โดยมีพนักงานกว่า 10,000 คนที่ถูกพักงานไป และจะไม่ได้รับเงินเดือนในช่วงที่หยุดงาน แต่จะยังคงได้รับสวัสดิการต่าง ๆ สิทธิประโยชน์จากการว่างงานและประกันสุขภาพต่อไป จะมีพนักงานบางส่วนเท่านั้นที่จะยังคงได้รับเงินเดือน เนื่องจากต้องทำงานอยู่ในช่วงที่ปิดโรงงาน
ภาพจาก nissan-tennessee.com
รถ Nissan Altima จากโรงงาน Nissan รัฐเทนเนสซี สหรัฐอเมริกา
7. Subaru
โรงงานของ Subaru ที่รัฐอินเดียนา ได้ปิดไม่เมื่อวันที่ 23 มีนาคม ด้วยเหตุผลที่ว่า ปิดตามความต้องการของตลาด ถือว่าเป็นเหตุผลที่แปลกดีเพราะไม่ได้อ้างว่าปิดเพราะป้องกันการแพร่ระบาด โดยทางโรงงานของฝั่งญี่ปุ่นก็หยุดสายการผลิตด้วยเช่นกันด้วยเหตุผลที่ว่า หยุดเพื่อปรับปริมาณการผลิต แต่กลับไม่มีข้อมูลว่าเลิกจ้างพนักงานด้วยหรือไม่
ภาพจาก subaru-sia.com
โรงงาน Subaru รัฐอินเดียนา สหรัฐอเมริกา
8. Tesla
สำหรับแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าอย่าง Tesla พนักงานที่ไม่จำเป็นจะถูกพักงาน และพนักงานอื่น ๆ จะถูกลดเงินเดือน มีผลตั้งแต่วันที่ 13 เมษายน เป็นต้นไป โดยพนักงานจะถูกลดเงินเดือนลง 10% ผู้บริหาร 20% และ 30% สำหรับตำแหน่งรองประธานขึ้นไป โดยมาตรการจะมีผลไปจนถึงเดือนมิถุนายน โดยทางบริษัทได้ส่งอีเมลให้แก่พนักงานว่า “เสียสละร่วมกันกับบริษัท”
Tesla ได้ปิดโรงงานไปตั้งแต่วันที่ 24 มีนาคม และหวังว่าจะกลับมาทำงานได้ในวันที่ 4 พฤษภาคม ตามกำหนดการเดิม
ภาพจาก tesla.com
โรงงาน Tesla เมืองฟรีมอนต์ รัฐแคลิฟอร์เนีย สหรัฐอเมริกา
9. Toyota
โรงงาน Toyota ทั้งหมดในโซนอเมริกาเหนือที่หยุดสายงานผลิตไป มีกำหนดเปิดอีกครั้งในวันที่ 1 พฤษภาคม และวันที่ 4 พฤษภาคม ในส่วนของการผลิต
พนักงานประจำทั้งหมด 23,000 คน (เฉพาะโรงงานในอเมริกา) จะได้รับค่าแรง 4 วันต่อสัปดาห์ โดยค่าแรงสำหรับวันที่ 5 นั้น ต้องระบุเวลาเข้า-ออกงานเพื่อเบิกจ่ายค่าแรงด้วย หมายความว่าจะหยุดก็ได้ แต่ถ้ามาทำงานก็ให้ส่งเอกสารยืนยันการทำงานจึงจะได้ค่าแรง โดยการคิดค่าแรงแบบนี้ จะใช้ในสัปดาห์ของวันที่ 20 เมษายน และ วันที่ 27 เมษายน
สำหรับลูกจ้างชั่วคราวอีก 5,000 คน จะถูกเลิกจ้างแต่ก็จะได้รับค่าตอบแทนเต็มจำนวนเพื่อรักษาความสัมพันธ์อันดี เผื่อในวันที่ขาดแคลนแรงงานอีกก็สามารถกลับมาทำงานกันต่อได้
ภาพจาก toyotaky.com
โรงงาน Toyota เมืองจอร์จทาวน์ รัฐเคนทักกี สหรัฐอเมริกา
จากข่าวทั้งหมดที่นำเสนอไปนั้นจะพบว่า รถยนต์ทุกแบรนด์ ไม่ว่าจะเป็นรถหรูหรือรถตลาดต่างก็ได้รับผลกระทบทั้งสิ้น รายได้ที่หายไปส่งผลต่อรายรับของพนักงานและผู้บริหารในรูปแบบต่าง ๆ กันไป ไม่ว่าจะเป็นการลดเงินเดือน หรือเลิกจ้าง แต่หลาย ๆ บริษัทก็ยังช่วยเหลือในส่วนของสวัสดิการของพนักงานอยู่
หากวิกฤตครั้งนี้ผ่านพ้นไป เชื่อว่าจะต้องเกิดความเปลี่ยนแปลงในอุตสาหกรรมรถยนต์เป็นอย่างมากแน่นอน เพียงแต่ว่าจะเปลี่ยนไปในทิศทางใดเรายังไม่อาจคาดเดาได้
ข้อมูลจาก : caranddriver.com
