ขอขอบคุณภาพประกอบจาก autogazette
เมื่อเอ่ยถึงวงการมอเตอร์สปอร์ต ทีมงานหนึ่งที่ได้รับการยอมรับในระดับโลกคงหนีไม่พ้นทีมบีเอ็มดับเบิลยู เอ็ม (BMW M) ซึ่งเป็นทีมที่ออกแบบและสร้างยอดยนตกรรมมาอย่างยาวนาน ทั้งในระดับสนามแข่งรถสูตรหนึ่ง การแข่งขันแรลลี่ หรือแม้กระทั่งรถตัวแรงเลื่องชื่ออย่างเอ็ม 3 (BMW M3) และล่าสุดเอ็ม 4 (BMW M4) ก็เป็นผลงานจากทีมนี้ทั้งสิ้น
แต่ทีมงานนี้จะเกิดขึ้นไม่ได้เลยหากขาดบุคคลสำคัญซึ่งเป็นหนึ่งในหัวหน้าทีมพัฒนาในยุคแรกอย่าง คาร์ล-ไฮนซ์ คัลบ์เฟล (Karl-Heinz Kalbfell) ซึ่งเกิดข่าวเศร้าขึ้นเมื่อชายผู้นี้ได้ประสบอุบัติเหตุเสียชีวิต ขณะฝึกซ้อมเตรียมแข่งขันมอเตอร์ไซค์ ซึ่งเป็นงานอดิเรกสุดรักที่ประเทศอังกฤษ โดยเขาได้เสียการทรงตัวแล้วถูกชนเข้าอย่างแรงโดยนักบิดที่ตามมาด้านหลัง ทำให้ได้รับบาดเจ็บสาหัส และเสียชีวิตที่โรงพยาบาล
คัลบ์เฟล ทำงานเป็นวิศวกรให้กับบีเอ็มดับเบิลยูตั้งแต่ปี 1977 และอีก 10 ปีต่อมาเขาก็ได้เป็นผู้บริหารแผนกเอ็ม ดูแลการออกแบบรถแต่งแรงทั้งหมดของบีเอ็ม และในปี 1994 เขาได้เป็นผู้บริหารทีมบีเอ็มดับเบิลยู มอเตอร์สปอร์ต (BMW Motorsport) ซึ่งมีผลงานเด็ด ๆ มากมายทั้งออกแบบเครื่องยนต์ให้กับทีมแข่งขันรถสูตรหนึ่งของบีเอ็ม และทีมแมคลาเรนด้วย รวมถึงเขายังเป็นผู้ผลักดันโปรเจคของโรลส์-รอยซ์ (Rolls-Royce) ซึ่งบีเอ็มได้เข้าซื้อกิจการในปี 1998 และได้ชุบชีวิตโรลส์-รอยซ์รุ่นคลาสสิคอย่างแฟนธอม (Rolls-Royce Phantom) อย่างจริงจัง
หลังจากที่เขาออกจากโรลส์-รอยซ์ คัลบ์เฟลได้ร่วมงานกับค่ายรถมากมายทั้งเฟียต (Fiat), อัลฟา โรมิโอ (Alfa Romeo) และมาเซราติ (Maserati) รวมถึงเป็นที่ปรึกษาให้แก่ค่ายรถสปอร์ตอย่างโลตัส (Lotus) อีกด้วย
กระปุกคาร์ก็ขอไว้อาลัยแก่การจากไปของบุคคลสำคัญในวงการมอเตอร์สปอร์ตคนหนึ่งของโลกไว้ ณ ที่นี้ด้วยนะครับ
