Isuzu D-Max EV Concept เตรียมผลิตในไทย พร้อมเปิดตัวปีหน้า

Isuzu D-Max EV Concept กระบะไฟฟ้าต้นแบบของ Isuzu จะเริ่มเดินสายผลิตในไทยและเปิดตัวปีหน้าสำหรับบางประเทศในยุโรป คาดไทยได้ใช้ Isuzu D-Max MHEV ก่อน

Isuzu D-Max EV Concept (อีซูซุ ดีแมคซ์ อีวี คอนเซ็ปต์) รถกระบะไฟฟ้าต้นแบบที่น่าจะใกล้เคียงเวอร์ชั่นผลิตจริง เผยโฉมในงานแถลงนโยบายสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอนร่วมกับรถ Electricfied โปรโตไทป์อีก 3 รุ่น โดย Isuzu D-Max EV จะเดินสายการผลิตในไทยและเปิดตัวปีหน้าในบางประเทศของยุโรปก่อน ส่วนไทยอยู่ในลำดับถัดไป ซึ่งคาดว่า Isuzu D-Max MHEV จะมาก่อน

Isuzu D-Max EV Concept ยังไม่ใช่รถกระบะไฟฟ้าที่พัฒนาบนพื้นฐานใหม่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าล้วน แต่ใช้พื้นฐานและโครงสร้างตัวถังร่วมกับ Isuzu D-Max เครื่องยนต์ดีเซล ซึ่งในเวอร์ชั่นผลิตจริงอาจมีหน้าตาไม่แตกต่างจาก Isuzu D-Max EV Concept ที่เป็นตัวถัง Double Cab 4 ประตู มากนัก แต่จะมีการปรับปรุงระบบกันสะเทือนหน้า เปลี่ยนระบบกันสะเทือนหลังใหม่ ให้เป็นคานแข็งกึ่งอิสระ De Dion เพื่อให้เหมาะสมกับการใช้งาน

Isuzu D-Max EV Concept นั้น ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัววางบนเพลาหน้า-หลัง จ่ายไฟด้วยแบตเตอรี่ขนาด 66.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง ขับเคลื่อน 4 ล้อ ภายใต้เทคโนโลยี eAxle ให้กำลังรวมกันสูงสุด 177 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 325 นิวตันเมตร ความเร็วสูงสุด 130 กิโลเมตร/ชั่วโมง ระยะทางวิ่งประมาณ 300 กิโลเมตร

อย่างไรก็ตาม Isuzu D-Max EV Concept ที่เป็นเวอร์ชั่นผลิตจริงจะเปิดตัวแค่บางประเทศของยุโรป เช่น นอร์เวย์ ก่อนในปี 2025 และตามด้วยสหราชอาณาจักร ออสเตรเลีย ไทย เป็นลำดับถัดไป แต่ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับความต้องการของตลาดและความพร้อมของสาธารณูปโภคด้านสถานีชาร์จรถไฟฟ้าด้วย

ซึ่งในงานเดียวกัน Isuzu ได้นำ Isuzu D-Max MHEV โปรโตไทป์ (ทดลองประกอบ) เทคโนโลยีไมลด์ไฮบริด 48 โวลต์ มาแสดงร่วมด้วย และคาดว่าจะเปิดตัวในไทยก่อนที่จะข้ามเป็นแบบไฟฟ้าล้วน ซึ่งตอนนี้ค่ายจีนอย่าง GMW เตรียมเปิดตัว Poer Sahar รถกระบะไฮบริด ที่งาน Motor Show 2024 และน่าจะเป็นรถกระบะไฮบริดแบรนด์แรกที่จำหน่ายในไทย 

• Changan Lumin รถยนต์ไฟฟ้าจิ๋ว เปิดตัวในไทยมีนาคมนี้

• MG4 Electric XPOWER มอเตอร์คู่ 435 แรงม้า เปิดตัว Motor Show 2024

ขอบคุณข้อมูลและภาพจาก : isuzu-tis.com