x close

ส่อง Mazda 3 2021 เวอร์ชั่นญี่ปุ่น อัปเกรดเครื่องยนต์ เพิ่มแรงม้า

เผยสเปกใหม่ Mazda 3 2021 เวอร์ชั่นญี่ปุ่น มีการอัปเกรดเครื่องยนต์ใหม่ รุ่นท็อปไฮบริด เพิ่มกำลังเครื่องยนต์เป็น 190 แรงม้า รอลุ้นว่าตลาดประเทศอื่นรวมถึงในไทยจะได้ใช้เครื่องยนต์ใหม่หรือมีการปรับเพิ่มตามด้วยหรือไม่

Mazda เปิดเผยข้อมูลการปรับปรุง Mazda 3 2021 รถยนต์ compact เวอร์ชั่นจำหน่ายในประเทศญี่ปุ่น ซึ่งได้รับการอัปเกรดทั้งสมรรถนะเครื่องยนต์, ระบบช่วงล่างใหม่ รวมถึงปรับเพิ่มฟีเจอร์ของระบบ adaptive cruise control ใหม่ด้วย

Mazda 3

Mazda 3 ในญี่ปุ่นนั้น แบ่งทางเลือกเครื่องยนต์ออกเป็นหลายรุ่น โดยมีทั้งรุ่น e-Skyactiv X ระบบพลังงานไฮบริด เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า, Skyactiv-D เครื่องยนต์ดีเซล 1.8 ลิตร และ Skyactiv-G เครื่องยนต์ 1.5 และ 2.0 ลิตร ซึ่งไฮไลต์สำคัญของการอัปเกรดในครั้งนี้ก็คือการปรับเพิ่มสมรรถนะของเครื่องยนต์ e-Skyactiv X ในรุ่นท็อปนั่นเอง

Mazda 3

ขุมกำลังใหม่ของ Mazda 3 2021 ตามที่ระบุในเว็บไซต์ Mazda ประเทศญี่ปุ่น จะมีการปรับเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ e-Skyactiv X เป็น 190 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 240 นิวตันเมตร (ไม่รวมกำลังจากมอเตอร์ไฟฟ้า 6.5 แรงม้า ที่ 1,000 รอบต่อนาที) ขณะที่รุ่นเครื่องยนต์ Skyactiv-D 1.8 มีการปรับเพิ่มสมรรถนะด้วยเช่นกัน โดยเครื่องยนต์ที่ปรับจูนใหม่ให้กำลังสูงสุด 130 แรงม้า ที่ 4,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 270 นิวตันเมตร

Mazda 3

ส่วนการปรับปรุงส่วนอื่น ๆ Mazda เผยว่า มีการปรับคอยล์สปริงและแดมเปอร์ใหม่ ซึ่งจะทำให้การทำงานของระบบช่วงล่างดีขึ้น สามารถลดแรงสะเทือนจากผิวถนนสู่ภายในห้องโดยสารได้ดีกว่าเดิม รวมทั้งยังส่งผลในแง่ของการขับขี่ด้วย ขณะที่ระบบ adaptive cruise control ที่อัปเกรดใหม่ จะทำงานได้ราบรื่นกว่าเดิมและมีประสิทธิภาพมากขึ้นในส่วนของการช่วยควบคุมรถ

ข้อมูลราคาจำหน่าย Mazda 3 2021 ในญี่ปุ่น สำหรับรุ่นเครื่องยนต์ e-Skyactiv X ราคาเริ่มต้นอยู่ที่ 3,198,148 เยน หรือคิดเป็นเงินไทย 9.3 แสนบาท ส่วนรุ่นเครื่องยนต์ Skyactiv-D 1.8 ราคาเริ่มต้น 2,790,741 เยน หรือราว 8.1 แสนบาท    

Mazda 3

Mazda3 Fastback skyactiv-x

Mazda 3

Mazda3 Sedan skyactiv-x

สำหรับในประเทศไทยนั้น Mazda 3 เวอร์ชั่นปัจจุบันที่ปรับโฉมมาตั้งแต่เมื่อปี 2019 ใช้เครื่องยนต์เหมือนกันในทุกรุ่นย่อยคือ Skyactiv-G 2.0 ซึ่งให้กำลังสูงสุด 165 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 213 นิวตันเมตร ซึ่งต้องรอดูในการไมเนอร์เชนจ์ครั้งต่อไปว่าในบ้านเราจะมีการอัปเกรดเครื่องยนต์ไปในแนวทางเดียวกันกับเวอร์ชั่นญี่ปุ่นหรือไม่ ส่วนโฉมปัจจุบันไปลองนั่งลองสัมผัสกันได้ในงาน Motor Expo 2020

ขณะที่รถยนต์ในกลุ่ม compact ที่มีความเคลื่อนไหวน่าสนใจในระยะที่ผ่านมาก็คือ Honda Civic 2022 โฉมใหม่ที่มีการปล่อยภาพอย่างเป็นทางการออกมาแล้ว และก่อนหน้านั้นยังมี MG 5 2021 รถยนต์ compact sedan ที่เปิดตัวใหม่ในประเทศจีน และยังไม่มีความเคลื่อนไหวเพิ่มเติมสำหรับแผนทำตลาดในประเทศอื่น ๆ 

ขอบคุณข้อมูลและภาพจาก newsroom.mazda.com

เรื่องที่คุณอาจสนใจ
ส่อง Mazda 3 2021 เวอร์ชั่นญี่ปุ่น อัปเกรดเครื่องยนต์ เพิ่มแรงม้า อัปเดตล่าสุด 30 พฤศจิกายน 2563 เวลา 16:46:49 82,872 อ่าน
TOP