ต้องขอบคุณ เอนโซ เฟอร์รารี่ (Enzo Ferrari) คู่แค้นที่ทำให้ป๋า เฟร์รุชชิโอ แลมโบกินี่ (Ferruccio Lamborghini) ผู้ก่อตั้ง Lamborghini ได้มีรถรุ่นพิเศษ Lamborghini Centenario LP 770-4 ฉลองอายุครบรอบ 100 ปี ถึงแม้ Ferruccio Lamborghini จะเสียชีวิตไปแล้วก่อนที่จะมีอายุครบ 77 ปี เพียง 2 เดือนในปี 1993
เอาเข้าจริง ๆ แล้วก็คงไม่มีอะไรมากไปกว่ากลยุทธ์ One-Off ที่ Lamborghini จะได้หาเรื่องผลิตรถรุ่นพิเศษจำกัดจำนวนเพื่อจำหน่ายในราคาแสนดุเดือด สำหรับผู้คลั่งไคล้ในความไม่ธรรมดาแบบที่มหาเศรษฐีด้วยกันก็ยังหาซื้อไม่ได้อะไรทำนองนั้น
Lamborghini Centenario LP 770-4 ได้รับการออกแบบโดยทีมดีไซเนอร์ร่วมกับวิศวกรของ Lamborghini ได้อย่างอิสระเพื่อแสดงถึงความพิเศษในแบบ Limited Edition ด้วยเส้นสายบริสุทธิ์เป็นแก่นแท้ภายใต้ภาษาการออกแบบใหม่ที่บ่งบอกตัวตนของ Lamborghini
โดยฟังก์ชั่นจะเป็นตัวกำหนดรูปทรงและเน้นหลักแอโรไดนามิก ตั้งแต่ช่องดักอากาศด้านหน้า-ด้านข้างตัวรถและการระบายอากาศให้ไหลผ่านได้อย่างมีประสิทธิภาพมากที่สุด
หากมองด้านข้างจะเห็นแนวเส้นแบบ Mono Line จากขอบฝากระโปรงหน้ามีรูปทรงโค้งยาวต่อเนื่องไล่ขึ้นไปถึงส่วนหลังคาและลาดจรดด้านท้ายรถ วัดรวมความยาวได้ 4.924 เมตร และสูงเพียง 1.143 เมตร
ฝากระโปรงหน้าเจาะช่องระบายอากาศขนาดใหญ่ 2 ช่อง นัยว่าระลึกถึงรถสปอร์ตในตำนานอย่าง Lamborgini Miura ที่สร้างขึ้นด้วยความแค้นของป๋า Ferruccio Lamborghini เพื่อสยบ Ferrari โดยเฉพาะ หลังจากโดน Enzo Ferrari ตอกหน้าหงายเพราะป๋าเป็นแค่ผู้ผลิตรถแทรกเตอร์ แต่อาจหาญไปแนะนำเรื่องการแก้ปัญหาคลัตช์ของรถสปอร์ตอย่าง Ferrari ที่แกหลงซื้อมาขับจนถึงขั้นโกรธจัดเลยทีเดียว
ส่วนช่องดักอากาศขนาดใหญ่ด้านข้างตัวรถนั้นจะทำหน้าที่ระบายความร้อนให้หม้อน้ำด้านท้ายรถ ในขณะที่ช่องลมบนหลังคาจะช่วยในเรื่องของแอโรไดนามิกแบบเดียวกับที่ใช้ในเครื่องบิน บริเวณกระจกหลังทรงหกเหลี่ยมเหนือเครื่องยนต์ออกแบบให้เป็น Slat หรือบานเกล็ดเหมือนกับที่เคยมีใน Lamborghini Miura ทำจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์กรุกระจกเพื่อโชว์ขุมพลัง V12 ได้อย่างชัดเจน
สำหรับมุมมองท้ายรถคงไม่มีอะไรโดดเด่นไปกว่าครีบดิฟฟิวเซอร์ขนาดใหญ่ 6 บั้ง ตัดขอบเหลืองที่ช่วยจัดเรียงกระแสลมอลวนท้ายรถ ซึ่งเป็นของจำเป็นสำหรับรถที่มีความเร็วสูงระดับซูเปอร์คาร์
ตรงกลางเป็นท่อไอเสียแบบ 3 ช่อง พร้อมไฟท้ายที่ออกแบบให้ลอยตัวเป็นเส้นตรงปลายแฉกคล้ายลูกธนูเล็งเข้าหาตราสัญลักษณ์ Lamborgini เพียงเท่านี้ก็คงเพียงพอที่จะบอกให้รถคันหลังเลิกคิดที่จะไล่ตามไว้ตั้งแต่ก่อนออกตัว
ถึงจะเป็นไฮเปอร์คาร์แต่ Lamborghini Centenario LP 770-4 ก็มาพร้อมกับห้องโดยสารที่หรูหราตกแต่งด้วยการหุ้มอัลคันทาราสีเทาทั้งเบาะนั่ง แผงหน้าปัด แผงประตูด้านข้าง พวงมาลัย ที่เดินตะเข็บและกุ๊นขอบด้วยสีเหลืองสด สลับกับคาร์บอนไฟเบอร์ตามจุดต่าง ๆ
นอกจากนี้ที่คอนโซลกลางยังติดตั้งจอทัชสกรีนความละเอียดสูงขนาด 10.1 นิ้ว ที่สามารถเชื่อมต่อกับโลกภายนอกได้ด้วยอินเทอร์เน็ต รวมถึงยังรองรับ Apple CarPlay ไว้สั่งงานอุปกรณ์ต่าง ๆ ด้วยเสียงเพื่อความปลอดภัยขณะขับขี่ด้วย
ขุมพลังของ Lamborghini Centenario LP 770-4 มาจากเครื่องยนต์ V12 ทำมุม 60 องศา วางกลางลำตามยาว ซึ่งเป็นที่มาของชื่อ LP หรือ "longitudinal posterior" ตามด้วยตัวเลข 770 หมายถึงแรงม้าที่มีทั้งหมด 770 ตัว ที่ 8,500 รอบ/นาที ส่วนแรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 690 นิวตันเมตร ปราศจากระบบอัดอากาศอย่างเทอร์โบพร้อมกับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ
สามารถทำอัตราเร่ง จาก 0-100 กม./ชม. ภายใน 2.8 วินาที และจาก 0-300 กม./ชม. ด้วยเวลาเพียง 23.5 วินาที ส่วนความเร็วสูงสุดนั้นทาง Lamborghini ระบุว่าทำได้เกิน 350 กม./ชม. ทางด้านประสิทธิภาพการเบรกนั้นจาก 100-0 กม./ชม. ระยะทางแค่ 30 เมตร และจาก 300-0 กม./ชม. ทำได้ภายใน 290 เมตร
หากใครที่ได้อ่านมาจนถึงตรงนี้เราก็ขอแจ้งให้ทราบว่า Lamborghini Centenario LP 770-4 จะผลิตแค่ 40 คัน สำหรับนักสะสม แบ่งเป็นรุ่น Coupe 20 คัน และ รุ่น Roadster 20 คันเท่านั้น
ราคาเริ่มต้นที่ 1.75 ล้านยูโร หรือประมาณ 73 ล้านบาท (ไม่รวมภาษีนำเข้า) และคุณคงไม่สามารถซื้อมันได้เพราะถูกขายหมดเกลี้ยงแล้วทั้ง ๆ ที่เพิ่งเปิดตัวในงาน เจนีวา มอเตอร์ โชว์ 2016 ไปเมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมา
ภาพจาก Lamborghini
