x close

Mahindra XUV Aero สปอร์ตครอสโอเวอร์ราคาไม่ถูกของอินเดีย

Mahindra XUV Aero

          Mahindra XUV Aero มหินทรา เอ็กซ์ยูวี แอร์โร่ ต้นแบบรถสปอร์ตครอสโอเวอร์ท้ายลาดสุดชิคอวดโฉมบนเวทีของ Mahindra กลางงานแสดงรถยนต์ Auto Expo 2016 ของอินเดียและพร้อมผลิตจริงแน่นอนถ้ากระแสตอบรับดี

          มหินทรา (Mahindra) ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอินเดีย เผยโฉมรถต้นแบบ เอ็กซ์ยูวี แอร์โร่ (Mahindra XUV Aero) สปอร์ตครอสโอเวอร์ท้ายลาดขนาดกลางคันแรกของตนเอง ซึ่งออกแบบโดย Mahindra แต่มีที่ปรึกษาอย่าง พินินฟารีนา (Pininfarina) สำนักออกแบบชื่อดังของอิตาลีที่ Mahindra เข้าเทคโอเวอร์มาเมื่อไม่นานนี้เพื่อเช็คกระแสตอบรับจากลูกค้าชาวอินเดียว่าจะให้ผ่านหรือไม่และถ้าโดนใจก็พร้อมเปิดไฟเขียวให้ผลิตจำหน่ายแน่นอน

Mahindra XUV Aero

Mahindra XUV Aero

          Mahindra XUV Aero มีดีไซน์ที่ได้รับแรงบัลดาลใจจากครอสโอเวอร์หรูอย่าง BMX X6 ที่เป็นการผสานความเอนกประสงค์ของ SUV มารวมกับความสปอร์ตแบบรถ Coupe จนกลายเป็นรถครอสโอเวอร์ท้ายลาดซึ่งใช้แพลตฟอร์มแบบโมโนค็อก (monocoque) ของ Mahindra XUV500 และออกแบบให้มีหน้าตาทันสมัยเน้นความเรียบง่ายแต่เฉียบคม

          ส่วนตัวถังด้านข้างเน้นขอบสันชัดเจนและยกโค้งตามซุ้มล้อเพื่อให้ดูแข็งแกร่งทรงพลังในขณะที่หลังคาโค้งลาดไปยังท้ายรถในสไตล์ Fastback ประกบด้วยโคมไฟท้ายทรงแปลกตาที่มีไฟภายในเป็นหลอด LED Tube แนวตั้ง 3 ขีด

          อีกจุดหนึ่งที่ดูสะดุดตาแต่ไม่แน่ใจว่าหากมีการผลิตจริงจะยังคงอยู่หรือไม่คือ ประตู 2 บานออกแบบให้เปิดได้แบบตู้กับข้าวเฉพาะฝั่งซ้าย ส่วนฝั่งขวามีแค่ 1 บานเท่านั้นเหมือนกับที่ MINI Clubman รุ่นแรกและ Mazda RX-8 เคยใช้มาก่อนซึ่งหากมองจากด้านข้างก็จะเหมือนกับรถ 2 ประตูแบบยกสูง

Mahindra XUV Aero

Mahindra XUV Aero

          ส่วนการออกแบบภายในค่อนข้างชัดเจนว่ายังเป็น Mockup ที่ทำไว้ให้เห็นงานดีไซน์คร่าว ๆ แต่ไม่สามารถใช้งานจริงได้เท่านั้น ห้องโดยสารเน้นตกแต่งด้วยโทนสีดำตัดด้วยสีน้ำตาลตกแต่งด้วยพลาสติกสีเงินบริเวณแผงหน้าปัด แผงประตู พวงมาลัยและเบาะนั่งทรงสปอร์ตปรับไฟฟ้า คอนโซลกลางติดตั้งจอแสดงผลขนาดใหญ่ขนาดพอ ๆ กับแท็บเล็ตดูทันสมัยและไฮเทค

Mahindra XUV Aero

Mahindra XUV Aero

          ในเมื่อ Mahindra ตั้งใจออกแบบให้ Mahindra XUV Aero มีภายนอกและภายในให้ดูสปอร์ตขนาดนี้แล้วก็ไม่ยอมเสียหน้าเรื่องขุมพลังซึ่งระบุว่าจะใช้เครื่องยนต์ mHawk ที่ให้กำลังสูงถึง 210 แรงม้า โดยอาศัยเทอร์โบแรงดันต่ำพร้อมระบบ EGR (Exhaust Gas Recirculation) เพื่อนำไอเสียจากห้องเผาไหม้นำกลับมาใช้ใหม่

          เป็นนัยว่าไม่ใช่แค่หวังจะแรงอย่างเดียวแต่ยังรักษ์สิ่งแวดล้อมด้วยเหมือนกันนะ ซึ่ง Mahindra คุยว่าสามารถทำอัตราเร่งจาก 0-100 ด้วยเวลาต่ำกว่า 6 วินาทีเลยทีเดียว

          ปิดท้ายกันด้วยค่าตัวที่ Mahindra บอกว่าถ้า Mahindra XUV Aero มีกระแสตอบรับดีมากจนได้มีการผลิตจริง จะมีราคาประมาณ 2 ล้านรูปี หรือราว ๆ 1 ล้านบาทและจะทำให้ Mahindra XUV Aero เป็นรถ SUV ที่แพงที่สุดของ Mahindra ทันทีเพื่อจับตลาดลูกค้าระดับพรีเมียมโดยเฉพาะ

Mahindra XUV Aero

Mahindra XUV Aero

Mahindra XUV Aero

Mahindra XUV Aero

Mahindra XUV Aero

Mahindra XUV Aero

Mahindra XUV Aero

Mahindra XUV Aero

Mahindra XUV Aero

Mahindra XUV Aero

Mahindra XUV Aero

ภาพจาก indianautosblog

เรื่องที่คุณอาจสนใจ
Mahindra XUV Aero สปอร์ตครอสโอเวอร์ราคาไม่ถูกของอินเดีย อัปเดตล่าสุด 31 กรกฎาคม 2564 เวลา 23:14:33 8,571 อ่าน
TOP