เชฟโรเล็ต คามาโร่ ปี 2017 (2017 Chevrolet Camaro) จะเพิ่มแพคเกจพิเศษ 1LE สำหรับนักขับที่ต้องการปรับปรุงสมรรถนะการบังคับควบคุมและการขับขี่ไว้วาดลวดลายในสนามแข่งตามกระแสรบเร้าของเหล่าลูกค้า โดย 2017 Chevrolet Camaro 1LE จะมีให้เลือกทั้งรุ่นเครื่องยนต์ V6 และ V8 ส่วนการตกแต่งภายนอกมีการตกแต่งแค่ฝากระโปรงหน้าสีดำ ซาติน แบล็กและชุดบอดี้คิทเล็กน้อยเท่านั้นโดยได้มีการเปิดตัวที่งาน 2016 ชิคาโก ออโต้ โชว์ ในสหรัฐอเมริกา ซึ่งจัดขึ้นระหว่างวันที่ 13-21 กุมภาพันธ์ 2559
Camaro LT
ซึ่งเป็นครั้งแรกสำหรับ Chevrolet Camaro รุ่นย่อย 1LT และ 2 LT Coupe ที่ใช้เครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.6 ลิตร 335 แรงม้า จะมีแพคเกจ 1LE ให้เลือกติดตั้งนอกเหนือจากรุ่น SS เครื่องยนต์ V8 6.2 ลิตร ด้วยระบบกันสะเทือนที่ได้รับการปรับแต่งให้มีประสิทธิภาพสำหรับการขับขี่ที่ดุดันมากขึ้น ร่วมกับระบบเบรก Brembo และยาง Goodyear Eagle F1 โดยแพคเกจ 1LE จะสามารถสร้างแรงยึดเกาะ (Grip) ในโค้งได้มากถึง 0.97G ส่วนเบาะ Recaro รวมถึงระบบเก็บข้อมูลและบันทึกภาพเคลื่อนไหวขณะขับขี่ในสนาม (Performance Data Recorder หรือ PDR) สำหรับวิเคราะห์หรือแชร์ประสบการณ์อันเร้าใจบนโลกโซเชียลได้ก็มีให้เลือกสั่งติดตั้งเพิ่มได้แต่ต้องจ่ายเงินเพิ่ม
Camaro SS
ส่วนแพคเกจ 1LE สำหรับ 2017 Chevrolet Camaro 1SS จะประกอบไปด้วยระบบแมกเนติก ไรด์ คอนโทรล (Magnetic ride control) ร่วมกับระบบกันสะเทือนใหม่ FE4 Suspension tuning และลิมิเต็ดสลิปไฟฟ้า (segment-exclusive electronic limited slip differential หรือ eLSD) จับคู่กับยาง Goodyear Eagle F1 Supercar สามารถแรงฉุดขณะออกตัวได้มากกว่า 1 G โดยแพคเกจ 1 LE สำหรับรุ่น 1SS จะได้เบาะ Recaro เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ส่วน Performance Data Recorder (PDR) เป็นอุปกรณ์สั่งติดตั้งพิเศษ
Camaro LT 1LE แพคเกจ ใช้เครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.6 ลิตร 335 แรงม้า พร้อมติดตั้งอุปกรณ์เสริมสมรรถนะหลักๆ เพิ่มมาให้ดังนี้
- ระบบกันสะเทือน FE3 (จาก Camaro SS)
- ล้ออะลูมิเนียมน้ำหนักเบา (Forged) ขนาด 20 นิ้ว ยาง Goodyear Eagle F1 ล้อหน้าขนาด 245/40R20 และล้อหลัง 275/35R20
- เบรก Brembo คาลิเปอร์หน้าแบบ 4 พอต
- ลิมิเต็ดสลิปแบบกลไก (Mechanical limited-slip differential)
- แพคเกจระบายความร้อนสำหรับวิ่งในสนามแข่ง Track-cooling package
- พวงมาลัยหุ้มหนัง (Suede steering wheel) และเกียร์จังหวะสั้นแบบ shorter-throw shifter
- ระบบระบายไอเสีย 2 โหมด
- ระบบจ่ายเชื้อเพลิงจาก Camaro SS สำหรับการเข้าโค้งหนักๆ
- ฝากระโปรงหน้าสีดำ ซาติน แบล็ก, แผ่นรีดอากาศใต้กันชนหน้าและสปอยเลอร์ท้ายแบบ 3 ชิ้น
- กระจังหน้าและช่องดักอากาศสีดำ ซาติน แบล็ก
- เบาะ Recaro และระบบบันทึกภาพ/ข้อมูลขณะขับขี่ในสนาม (PDR) เป็นอุปกรณ์สั่งติดตั้งพิเศษ
Camaro SS 1LE แพคเกจ ใช้เครื่องยนต์ V8 ขนาด 6.2 ลิตร 455 แรงม้า พร้อมติดตั้งอุปกรณ์เสริมสมรรถนะหลักๆ เพิ่มมาให้ดังนี้
- ระบบกันสะเทือน FE4 และแม็กเนติก ไรด์ คอนโทรล (Magnetic Ride Control)
- ลิมิเต็ดสลิปไฟฟ้า (Segment-exclusive electronic limited-slip differential)
- ล้ออะลูมิเนียมน้ำหนักเบา (Forged) ขนาด 20 นิ้ว ยาง Goodyear Eagle F1 Supercar ล้อหน้าขนาด 285/30R20 และล้อหลัง 305/30R20 รุ่นพิเศษเฉพาะ Camaro
- เบรก Brembo คาลิเปอร์หน้าโมโนบล็อกสีแดงแบบ 6 พอต พร้อมสัญลักษณ์ 1LE จานเบรกคู่ขนาด 370 มม. (ใหญ่กว่า Camaro SS 7%)
- แพคเกจระบายความร้อนสำหรับวิ่งในสนามแข่ง Track-cooling package
- พวงมาลัยหุ้มหนัง (Suede steering wheel) และเกียร์จังหวะสั้นแบบ shorter-throw shifter
- ระบบระบายไอเสีย 2 โหมด
- เบาะคู่หน้า Recaro แบบยกขอบข้างบริเวณสะโพก
- ฝากระโปรงหน้าสีดำ ซาติน แบล็ก, สปอยเลอร์ท้ายแบบ 3 ชิ้น
- แผ่นรีดอากาศใต้กันชนหน้าและดิฟฟิวเซอร์ท้ายสีซาติน กราไฟต์
- ระบบบันทึกภาพ/ข้อมูลขณะขับขี่ในสนาม (PDR) เป็นอุปกรณ์สั่งติดตั้งพิเศษ
ส่วนราคาสำหรับ Cherolet Camaro ที่มาพร้อมแพคเกจ 1LE นั้นยังไม่มีการเปิดเผย โดยปัจจุบันรุ่น 1LT เครื่องยนต์ V6 3.6 ลิตร มีราคาเริ่มต้นในอเมริกาที่ 28,990 ดอลลาร์ หรือ 9.6 แสนบาท (เพิ่มล้อขนาด 20 นิ้ว) ส่วนรุ่น 1SS เครื่องยนต์ V8 6.2 ลิตร เริ่มต้นที่ 37,295 ดอลลาร์ หรือ 1.16 ล้านบาท
ใครที่สนใจจะนำเข้า 2017 Chevrolet Camaro 1 LE มาวิ่งเล่นในสนามบ้านเรา คงต้องรอกันไปอีกสักพักเพราะจะเริ่มวางจำหน่ายในอเมริกาช่วงปลายปีนี้เป็นต้นไป
ภาพจาก Chevrolet
