มาสด้า ซีเอ็กซ์-9 ใหม่ (New Mazda CX 9) สวยไม่มีเปลี่ยนหรือถ้าจะพูดให้ถูกต้องกว่านี้ก็ต้องบอกว่าเปลี่ยนไปอยู่บ้างหากจะนำ Mazda CX-9 ใหม่ไปเปรียบเทียบกับ CX-3, CX-5 หรือแม้กระทั่ง CX-9 รุ่นก่อนหน้าที่เน้นทำตลาดหลักในสหรัฐอเมริการวมถึงรถต้นแบบอย่าง Koeru Concept ซึ่งเป็นผลมาจากการใช้ภาษาออกแบบอย่าง KODO ดีไซน์
Mazda CX-9 ใหม่ มีด้านหน้าที่คุ้นเคยมาตั้งแต่โฉมที่แล้วถูกปรับให้ลงตัวซึ่งมุมกระจังหน้าทรงห้าเหลี่ยมถูกปรับให้เฉียบคมและตั้งชันขึ้นคล้ายกับรถต้นแบบ Koeru Concpet เพียงแต่ลดโทนความล้ำสมัยของไฟหน้าให้เหมาะสมสำหรับการผลิตจริง ในขณะที่โปรไฟล์ด้านข้างและแนวเส้นหลังคาที่เอนลาดแบบสปอร์ตคูเป้ใน Koeru Concpet นั้นหายไป
ส่วนด้านท้ายของ Mazda CX-9 ใหม่ นั้นมีไฟท้ายทรงเรียวยาวที่แทบจะเรียกได้ว่ายกมาจาก Koeru Concpet กันเลยและเป็นจุดเดียวสำหรับการออกแบบภายนอกที่แตกต่างกับ Mazda CX-9 เดิมอย่างชัดเจน
ตรงกันข้ามกับภายในที่เรียกได้ว่าเป็นของใหม่หมดแบบไม่หลงเหลืออะไรไว้ให้นึกถึง ซึ่งใน Mazda CX-9 ใหม่ นั้นมีห้องโดยสารที่ดูหรูหราสวยงามสไตล์ยุโรปและใช้วัสดุระดับพรีเมี่ยมอย่างงานหนัง ลายไม้และโลหะประดับประดาเต็มพื้นที่ พร้อมจอแสดงผลวางเด่นอยู่บนแผงหน้าปัดลักษณะเดียวกับ Mazda 3 ที่สำคัญ Mazda CX-9 ปี 2016 ยังคงรักษาจุดเด่นสำคัญอย่างเบาะ 3 แถวที่รองรับผู้โดยสารได้ถึง 7 ที่นั่ง
ทางด้านขุมพลังของ Mazda CX-9 ใหม่ ที่จะวางจำหน่ายในอเมริกาจะใช้เครื่องยนต์เบนซิน SKYACTIV-G 4 สูบ ขนาดความจุ 2.5 ลิตร หัวฉีดตรง เทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 227 แรงม้า ที่ 5,000 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 420 นิวตันเมตร ที่รอบต่ำเพียง 2,000 รอบ/นาที แทนเครื่องยนต์เบนซิน V6 ขนาดความจุ 3.7 ลิตร ที่ใช้ใน Mazda CX-9 รุ่นปัจจุบันที่จำหน่ายในสหรัฐอเมริกา
Mazda CX-9 ใหม่ ในสหรัฐอเมริกาน่าจะยังคงแบ่งการตกแต่งเป็น 3 ระดับ คือ Sport, Touring และ Grand Touring ซึ่งคาดว่าจะมีราคาเริ่มต้น มากกว่า 30,000 ดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ 1 ล้านบาท สำหรับรุ่นพื้นฐานอย่าง Sport รวมถึงมีความเป็นไปได้ว่า Mazda จะเพิ่มรุ่นที่หรูหรากว่า Grand Touring เข้าไปอีก
ส่วนเมืองไทยไม่น่าจะมีโอกาสได้เข้ามาทำตลาดโดยตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ แต่อะไรก็อาจเกิดขึ้นได้เพราะดูเหมือนว่าตอนนี้กำลังเป็นขาขึ้นของ Mazda จริงๆ
ภาพจาก Mazda
