จากผลทดสอบความปลอดภัยจากการชนในระดับ 5 ดาวเต็มจาก Latin NCAP ล่าสุดพิสูจน์ให้เห็นแล้วว่ารถกระบะ Toyota Hilux Revo 2015 ฝีมือการประกอบโรงงานไทยไม่แพ้ชาติใดในโลกเลยจริง ๆ ซึ่งมันได้รับคะแนนสูงถึง 15.79 จาก 17 โดยศีรษะของผู้ขับขี่และผู้โดยสารได้รับการปกป้องเป็นอย่างดี ขณะที่ส่วนหัวเข่าไม่ได้รับบาดเจ็บในระดับที่เป็นอันตรายรุนแรง
สำหรับผู้โดยสารที่เป็นเด็ก Toyota Hilux Revo 2015 นั้นทำได้ในระดับ 4 ดาว ด้วยคะแนน 37.54 จาก 49 ซึ่งจากรายงานการทดสอบได้ระบุว่าเบาะแบบ Isofix รองรับเบาะนั่งสำหรับเด็กที่มีอายุต่ำกว่า 1 ขวบได้ดีเยี่ยม แต่ยังไม่สามารถปกป้องแรงกระชากที่เกิดจากการชนสำหรับเบาะนั่งของเด็กอายุ 3 ขวบ ขึ้นไปได้ดีเท่าที่ควร
ในส่วนของโครงสร้างตัวถังของ Toyota Hilux Revo 2015 จากการทดสอบการชนที่ความเร็ว 64 กิโลเมตร/ ชั่วโมง ในแบบครึ่งด้านหน้า (40% ของความกว้างรถทดสอบไม่รวมกระจกมองข้าง) และด้านข้างอยู่ในระดับที่มีความมั่นคง (Stable) โดยรถที่ใช้ในการทดสอบเป็นรุ่น Double Cab ที่ติดตั้งถุงลมนิรภัย 3 จุด แบ่งเป็นฝั่งผู้ขับขี่ 2 จุด ที่พวงมาลัยและเหนือหัวเข่า และสำหรับผู้โดยสารตอนหน้าอีก 1 จุด
สำหรับ Latin NCAP คือหน่วยงานที่ทดสอบด้านความปลอดภัยของรถใหม่ที่จำหน่ายในแถบลาตินอเมริกา และแคริบเบียน โดยยึดมาตรฐานของ Euro NCAP และถึงแม้ว่าผลการทดสอบของ Toyota Hilux Revo 2015 รุ่นที่จำหน่ายทวีปอเมริกาใต้ก็ตาม แต่ได้ถูกประกอบจากโรงงานในประเทศไทยที่มีโครงสร้างตัวถังและหลักวิศวกรรมแบบเดียวกับ Toyota Hilux Revo 2015 ในบ้านเรา ซึ่งอาจมีความแตกต่างในพวงมาลัยที่เป็นซ้าย และวัสดุบ้างเล็กน้อย
แต่ทั้งหมดนี้ก็ยืนยันความปลอดภัยของ Toyota Hilux Revo 2015 ได้เป็นอย่างดี
world_id:55f28bcc4d265a8a3a8b4570
ภาพจาก latinncap
