Honda Civic Type R 2015 แจ๋วจริง ขับหน้าที่เร็วสุดในนูร์เบอร์กริง

          ฮอนด้า ยังเดินหน้าไม่หยุด พัฒนา Honda Civic Type R 2015 สปอร์ตแฮตช์แบ็กพ่วงตำแหน่งรถขับเคลื่อนล้อหน้าเร็วที่สุดในโลกสนามนูร์เบอร์กริง ให้ยิ่งเบาและเร็วกว่าเดิม

          ถือเป็นสปอร์ตแฮตช์แบ็กเจ้าถนนจากฮอนด้าจริง ๆ สำหรับ ฮอนด้า ซีวิค ไทป์ อาร์ (Honda Civic Type R) โดยตัวล่าสุดรุ่นปี 2015 ก็สร้างชื่ออย่างน่าภูมิใจการันตีฉายาเจ้าถนนได้อย่างภาคภูมิ เมื่อมันทำสถิติเป็นรถขับเคลื่อนล้อหน้าที่วิ่งทำเวลาได้ดีที่สุดในสนามนูร์เบอร์กริง (Nurburgring) ที่เยอรมนี สนามแข่งอันศักดิ์สิทธิ์ของวงการรถสปอร์ต ด้วยเวลา 7:50.63 วินาที

          แต่ทางฮอนด้าก็ไม่คิดจะย่ำอยู่กับความสำเร็จนี้ตลอดไป ยังคงมุ่งมั่นพัฒนาเพื่อรักษาอันดับให้ Honda Civic Type R เป็นรถขับเคลื่อนล้อหน้าที่เร็วที่สุดในสนามนูร์เบอร์กริงไปเรื่อย ๆ ไม่ให้ถูกใครมาช่วงชิงไปได้


          ล่าสุด นายฮิซายูกิ ซากิ หัวหน้าโปรเจคท์ซีวิค ไทป์ อาร์ ออกมาเปิดเผยว่า สถิติดังกล่าวที่ได้จากการทุ่มสมรรถนะหมดหน้าตักของ Honda Civic Type R อันชี้ให้เห็นว่าแฮตช์แบ็กเจ้าถนนนี้ได้ใช้ความสามารถเท่าที่มีออกมาหมดทุกเม็ดเต็มลิมิตแล้วจริง ๆ แต่ก็จะไม่หยุดยั้งอยู่เท่านี้

          ทางทีมกำลังพัฒนาให้สมรรถนะของมันทะลุขีดจำกัดเดิม โดยแง้ม ๆ ว่า จะพัฒนาเครื่องยนต์ให้ได้ม้าแรงเต็มที่ ขณะที่ยังรักษาอัตราส่วนความแรงต่อน้ำหนักรถให้เหมาะสม ฟังแล้วก็พอจะเข้าเค้ากับที่คนวงการรถคาดเดาว่า Honda Civic Type R 2015 ตัวพัฒนาใหม่ น่าจะถูกปรับเครื่องยนต์เพิ่มม้าอีกสัก 20 ตัว และลดน้ำหนักของตัวถังลงอีกประมาณ 9 กิโลกรัม


          แต่อย่างไรก็ตามสำหรับ Honda Civic Type R 2015 ที่กำลังจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการและวางขายภายในปีนี้ นายฮิซายูกิเผยว่าจะมีสเปคเหมือนกับตัวที่ไปสร้างสถิติสนามนูร์เบอร์กริงทุกประการ ทั้งเครื่องยนต์ ระบบช่วงล่าง ยาง ฯลฯ ต่างกันแค่อย่างเดียวก็คือ ตัวที่เอาไว้แข่งนั้นไม่มีระบบแอร์คอนดิชั่นเท่านั้นเอง

          ส่วนตัวที่เบากว่าและแรงกว่าก็ต้องผ่านขั้นตอนการพัฒนาทดลองจนกว่าจะลงตัวมากกว่านี้ ฟังดูก็รับประกันได้เลยว่าสปอร์ตแฮตช์แบ็กสุดหล่อ Honda Civic Type R คงจะครองฉายาเจ้าถนนไปอีกนาน






ภาพจาก paultan