ย้อนไปดู 5 รุ่นรถยนต์ ที่เคยเปิดตัวพร้อมกับสีพิเศษประจำรุ่น แต่เวลาเปลี่ยนทุกอย่างก็เปลี่ยน 5 รุ่นรถยนต์ จากสีพิเศษ มาวันนี้ยกเลิกไปอย่างเงียบ ๆ และก็ไม่มีให้เลือกอีกต่อไป
ว่าด้วยเรื่องสีตัวถังรถยนต์ มีความลึกซึ้งมากกว่าที่คิด โดยบริษัทสียานยนต์ DuPont Automotive ได้ทำการศึกษาเรื่องสีรถยนต์กับผู้บริโภค อย่างเช่นตัวรถที่มี "สีเงิน" จะดูหรูหราและทันสมัย เพราะว่าสีเงินมักถูกใช้ผลิตภัณฑ์ที่เป็นเทคโนโลยี แล็ปท็อปและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ต่าง ๆ ที่ฟังแล้วก็ดูสมเหตุสมผล แต่ใช่ว่ารถยนต์ที่เปิดตัวใหม่ทุกรุ่นจะเลือกใช้สีเงินในการโปรโมต นั้นก็เพราะเป็นสีเบสิกที่น่าเลือกใช้งาน แต่ไม่ได้น่าจดจำ
วันนี้เราจึงพาย้อนไปชมรถยนต์ 5 รุ่นที่เคยเปิดตัวในไทยด้วยสีที่มีความพิเศษจำเพาะ ณ เวลานั้นโดดเด่นอย่างยิ่ง แต่วันนี้กลับไม่มีให้เลือกอีกแล้ว..
รถเอสยูวีขนาดคอมแพกต์ เมื่อเปิดตัวโมเดลใหม่ครั้งแรกมี 7 ที่นั่ง ในตอนแรก ต่อมาจึงเปิดตัวรุ่น 5 ที่นั่ง มีความใหม่สดมาก ๆ เพราะเป็นครั้งแรกที่คนไทยจะได้ลองเครื่องยนต์ดีเซล 1.6 ลิตร เทอร์โบคู่ ที่สลับทำงานในรอบเครื่องต่ำ-รอบเครื่องสูง ณ วันนั้น สีเปิดตัวคือ "สีเขียว ดาร์กโอลีฟ (เมทัลลิก)" ที่ต้องบอกว่าดูดี สวยงาม ในที่แสงน้อยก็คล้ายสีดำ ออกกลางแจ้งสีเงาไล่เฉดอย่างสวยงาม แต่มาถึงวันนี้ก็ไม่มีให้เลือกอีกแล้ว
Not Just RED. ชื่ออย่างเป็นทางการในโบรชัวร์คือ Rallye RED ใช้รหัสสี R-513 โดยในตอนนั้นเปิดให้ Civic รุ่นย่อย 1.8EL และ Turbo RS คันจริงของ Honda Civic สีแดง Rallye RED ถือว่าโดดเด่นมาก สีแดงร้อนแรง แดงสวยฉ่ำและมีมิติสุด ๆ ไฟสีขาวที่ส่องลงมายังสะท้อนเป็นสีแดงเรื่อ ๆ แต่แล้วก็ปิดจ็อบไปอีกสี และวันนี้ก็มีสีน้ำเงิน บริลเลียนท์แทน
พาย้อนอดีตไปเกือบ 7 ปีที่แล้ว นิสสัน มาร์ช เป็นรถยนต์ยอดฮิต สุดน่ารัก ยอดขายถล่มทลายเพราะเป็นอีโคคาร์รุ่นแรกที่เปิดตัว เอาจริงเราก็จำไม่ค่อยได้แล้วเช่นกัน ห้วงเวลานั้นรถยนต์มีความวาไรตี้มากกว่าปัจจุบันเยอะ หลายรุ่นที่เปิดตัวก็มีสีตัวถังให้เลือกเพียบ นิสสัน มาร์ช สีเขียว กรีนโอลีฟ ก็ทำให้เราหวนคิดถึงเช่นกัน
Mirage Be More เป็นรถยนต์จากโครงการอีโคคาร์เฟสแรกที่ตามหลัง นิสสัน มาร์ช มา ซึ่งในยุคแรกถูกวางตำแหน่งการตลาดไว้ว่า เป็นรถที่เล็กน่ารัก ดูวัยรุ่น จึงเลือกพรีเซ็นต์สีสดใส แต่ต่อมารถยนต์จากอีโคคาร์ก็ดูขยับและเติบโตขึ้นขึ้น วางตำแหน่งการตลาดใหม่เป็นซิตี้คาร์ สปอร์ต น่าขับและคุ้มค่า ทำให้การไมเนอร์เชนจ์หลายครั้ง รูปร่างหน้าตาก็ดูโตและสปอร์ตพร้อมกับปลดสีตัวถังสดใสออกเกลี้ยง โดยเฉพาะสีเหลืองและสีเขียว ที่เมื่อก่อนมีการตั้งกระทู้ถามเลือกไม่ถูกระหว่าง 2 สีนี้เลยทีเดียว
อีโคคาร์รุ่นที่สองของค่าย ซูซูกิ ซึ่งเป็นรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์เล็กที่สุดของไทย ด้วยเครื่องยนต์ 3 สูบ ขนาด 1.0 ลิตร กำลัง 68 แรงม้า แรงบิด 89.9 นิวตันเมตร ตัวรถก็ถูกวางตำแหน่งให้เป็นรถซิตี้คาร์ที่คล่องแคล่วตามขนาดตัวถังที่ไม่ใหญ่ สีสันให้เลือกมากมาย 8 สี และใช้สีเหลืองเป็นสีพรีเซ็นต์ พร้อมกับพิสูจน์ว่าเครื่องยนต์ 1.0 ลิตร ก็พอเพียงกับการใช้งานเปิดตัวบุกขึ้นดอยสุเทพ แต่มาวันนี้ นอกจากสีเหลืองอันโดดเด่นพร้อมตัวเลือกสีสดใสอีก 3 สีก็หายไปด้วยเช่นกัน
สำหรับในแง่ของผู้บริโภคการเลือกสีตัวถังพิเศษก็มีความน่ากังวลในเรื่อง การซ่อมสีตัวถังและพาร์ทภายนอก ที่อาจเกิดปัญหาสีผิดเฉด หรือความเข้มของสีไม่เท่ากันได้ง่าย
