x close

อังกฤษเตรียมแบน รถใหม่เครื่องยนต์เบนซินและดีเซล ในปี 2040

อังกฤษเลิกใช้รถน้ำมัน

         อังกฤษเตรียมแบน รถใหม่เครื่องยนต์เบนซินและดีเซล ในปี 2040​ ​อวสานรถใหม่ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในเพื่อโลกสวย อังกฤษเตรียมสั่งห้ามจำหน่ายรถใหม่ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน-ดีเซล ในปี 2040 เช่นเดียวกับฝรั่งเศส
         คงใกล้อวสานรถเครื่องยนต์สันดาปภายในเต็มที ซึ่งล่าสุดจากการรายงานของเว็บไซต์ The Guardian อังกฤษได้เตรียมประกาศห้ามจำหน่ายรถยนต์ใหม่ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน-ดีเซล  ภายในปี 2040 แบบเดียวกับฝรั่งเศสแล้ว โดยโฆษกรัฐบาลของอังกฤษระบุว่ามาตรการขั้นเด็ดขาดนี้จะถูกประกาศใช้ก่อนสิ้นเดือนกรกฎาคม 2560 เพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบที่อาจเสี่ยงต่อสุขภาพของชาวอังกฤษจากปัญหามลภาวะทางอากาศซึ่งจัดว่าเข้าขั้นเลวร้ายในปัจจุบัน

         ทั้งนี้รัฐมนตรีของอังกฤษหลายท่านเชื่อว่ารัฐบาลอาจต้องสูญเสียเงินเป็นจำนวนมหาศาลถึง 2.7 พันล้านปอนด์ หรือกว่า 1 แสนล้านบาท ในแต่ละปีกับปัญหาสุขภาพของประชาชนที่เกิดจากมลภาวะทางอากาศ และถือเป็นเรื่องสำคัญที่รัฐบาลอังกฤษควรต้องตัดสินใจอย่างเด็ดขาดและลงมือดำเนินการอย่างรวดเร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ รวมถึงรัฐบาลอังกฤษยังจะเตรียมทุ่มงบประมาณกว่า 3 พันล้านปอนด์ หรือกว่า 1.3 แสนล้านบาท เพื่อให้ฝ่ายเทศบาลเร่งวางแผนที่จะพัฒนาและฟื้นฟูสภาพอากาศบนท้องถนนที่ย่ำแย่ให้กลับมามีคุณภาพที่ดีขึ้น ซึ่งรวมไปถึงการสร้างระบบโครงสร้างพื้นฐานอย่างสถานีบริการชาร์จไฟกระจายตามจุดต่าง ๆ และระบบขนส่งมวลชนมลพิษต่ำ เป็นต้น

อังกฤษเลิกใช้รถน้ำมัน

         นอกจากนี้สำหรับการนำเสนอแนวคิดระบบการจัดเก็บภาษีมลภาวะก่อนหน้านี้ หรือ T-Charge (หรือ Toxic-Charge) สำหรับรถเครื่องยนต์เบนซิน-ดีเซล ที่ไม่ผ่านมาตรฐาน ยูโร 4 (Euro-4) ซึ่งจะคิดในอัตรา 10 ปอนด์/วัน หรือราว 436 บาท เพิ่มเติมจากปัจจุบันที่มีการจัดเก็บภาษีการใช้รถยนต์ในชั่วโมงเร่งด่วน (Congestion Charge) อยู่แล้ว 11.50 ปอนด์ หรือราว 500 บาท หากขับเข้าย่านใจกลางกรุงลอนดอนในช่วงวันจันทร์-ศุกร์ ช่วงเวลา 7.00-18.00 น.

         โดยรวม ๆ แล้วหากข้อเสนอนี้ผ่านการพิจารณา (แต่จะเป็นแค่ข้อบังคับใช้ขึ้นอยู่กับฝ่ายเทศบาลไม่ใช่กฎหมาย ซึ่งต่อไปอาจไม่ได้จำกัดแค่เฉพาะในลอนดอนก็ได้) รถที่อยู่ในเกณฑ์หากวิ่งเข้าลอนดอนอาจต้องจ่ายเกือบ 1,000 บาท/วัน เลยทีเดียว โดยขณะนี้ T-Charge ยังเป็นแค่แนวคิดเท่านั้น และคาดว่าจะมีรถที่ได้รับผลกระทบนี้เป็นจำนวนมากถึง 10,000 คัน

         ใครที่มองว่ารถเมืองไทยมีราคาแพงกว่าต่างประเทศอาจต้องลองทบทวนใหม่ในรายละเอียด แต่ประเด็นคือภาษีในส่วนที่ต้องจ่ายแพงนั้นถูกนำไปใช้กับอะไรเพื่อใครและเป็นประโยชน์ต่อส่วนรวมแค่ไหนดูเป็นสิ่งที่ควรจะขบคิดมากกว่าการได้ซื้อรถถูกเพียงอย่างเดียวเพราะแบบนั้นเราก็อาจจะไม่ต่างอะไรกันเลย
 
ที่มา The Guardian

เรื่องที่คุณอาจสนใจ
อังกฤษเตรียมแบน รถใหม่เครื่องยนต์เบนซินและดีเซล ในปี 2040 อัปเดตล่าสุด 27 กรกฎาคม 2560 เวลา 16:48:26 6,712 อ่าน
TOP