ชโลแวเกน (Schloerwagen)
ขอขอบคุณภาพประกอบจาก คุณ DLRde สมาชิกเว็บไซต์ยูทูบดอทคอม
Schloerwagen รถยนต์ที่มีค่าอากาศพลศาสตร์ที่เหนือกว่ารุ่นปัจจุบัน ผลิตโดยชาวเยอรมัน ตั้งแต่ปี 1939
สิ่งหนึ่งที่ช่วยให้รถยนต์มีอัตราประหยัดน้ำมันมากขึ้น นอกจากเทคโนโลยีไฮบริดแล้ว ยังมีการออกแบบตัวถังให้มีค่าอากาศพลศาสตร์ที่ดีเยี่ยม ช่วยลดแรงต้านจากลม โดยรถยนต์รุ่นที่มีค่าอากาศพลศาสตร์ต่ำเพียง 0.15 ซึ่งไม่ใช่รถยนต์รุ่นใหม่ที่ผลิตในยุคนี้ แต่เป็นรถยนต์ที่ถูกคิดค้นขึ้นตั้งแต่ปี 1939 เลยทีเดียว
รถยนต์ดังกล่าวมีชื่อว่า ชโลแวเกน (Schloerwagen) ผลิตโดยนักวิทยาศาสตร์ชาวเยอรมัน รถดังกล่าวไม่ใช่รถสปอร์ตสุดเท่ แถมยังเป็นเพียงรถต้นแบบเอนกประสงค์ 7 ที่นั่ง โดยตัวถังของรถออกแบบเน้นความเรียบเนียนเป็นที่สุด ไร้ซึ่งเส้นสายใด ๆ มีเพียงเส้นโค้งมนของตัวถัง ด้านหน้าออกแบบฝากระโปรงเชื่อมต่อกับกระจกหน้าเป็นเส้นเดียว ไล่มาเส้นด้านข้างแสดงให้เห็นถึงความเรียบ ส่วนด้านหลังเป็นหลังคาแบบคูเป้ ตัวล้อถูกซ่อนเอาไว้ด้านในตัวถัง แปลกตากว่ารถทุกคนในยุคนั้น
ด้วยตัวถังลักษณะนี้ทำให้มันมีค่าอากาศพลศาสตร์ดีเยี่ยมถึง 0.15 เท่านั้น เอาชนะรถยนต์รุ่นปัจจุบันอย่าง เมอร์เซเดส เบนซ์ ซีแอลเอ คลาส (Mercedes Benz CLA-Class) ซึ่งเคลมว่าค่าอากาศพลศาสตร์น้อยที่สุดในโลกบนท้องถนนปัจจุบันอย่างขาดลอย
ชโลแวเกน พัฒนาโดยหน่วยงานศึกษาด้านอากาศพลศาสตร์ของประเทศเยอรมันในปี 1939 มีอัตราประหยัดน้ำมันเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์รุ่นขนาดเดียวกันมากถึง 20-35 เปอร์เซ็นต์ แต่การพัฒนารถรุ่นดังกล่าวก็หยุดชะงักลงหลังจากช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 ซึ่งเยอรมันเป็นฝ่ายพ่ายแพ้ และเจ้าชโลแวเกนรุ่นต้นแบบก็ตกสมบัติเป็นของกองทัพอังกฤษ
ถึงแม้จะเป็นรถยนต์ที่อยู่ในปี 1939 แต่กลับมีนวัตกรรมสุดล้ำได้มากขนาดนี้ ค่ายรถยนต์ในปัจจุบันทั้งหลายที่ทำรถรุ่นใหม่แล้วจะเคลมว่า รถมีค่าอากาศพลศาสตร์น้อยที่สุด คิดผิดคิดใหม่ยังทันอยู่นะ
