เรียบเรียงข้อมูลโดยกระปุกดอทคอม
ซีอีโอค่ายรถสุดลักชัวรี่อย่าง Bently โวล์ฟกัง ดูร์ไฮม์เมอร์ คอมเฟิร์มเองกับปากว่า คูเป้น้องใหม่ของค่ายได้แรงบันดาลใจมากจากรถ Audi R8
คอนเซปต์หลักของคูเป้ซึ่งจะเป็นรถรุ่นที่ 5 ใหม่ล่าสุดของ Bently จะเดินตามรอยเท้า Hunaudiéres ปี 1999 แต่ก็จะผสานรายละเอียดที่ได้แรงบันดาลใจ ค่ายรถยนต์ในเครืออย่าง Audi R8 โดยจะใช้เครื่องยนต์ W12 แทน V10 ในของเดิม ซึ่งรายละเอียดล่าสุดนี้ฉีกออกไปจากรายงานที่มีมาก่อนหน้าว่า คูเป้หรูน่าจะใช้เครื่องยนต์ทวินเทอร์โบ V8 และ ไฮบริด V6
อย่างไรก็ดี โปรเจคท์คูเป้หรูนี้จะยังไม่ได้รับไฟเขียวให้เดินหน้าเต็มที่ ซึ่งนายดูร์ไฮม์เมอร์เผยว่า ทางค่ายกำลังพิจารณาว่าจะวางรูปแบบมันให้เป็นสปอร์ตสองที่นั่งไปเลยหรือให้ออกแนวหรูหราตามสไตล์ที่คุ้นเคย ซึ่งราคาน่าจะอยู่ระหว่างรุ่น Continental GT และ Mulsanne ซึ่งโดยส่วนตัวของผู้บริหารแล้ว ก็อยากจะให้ได้ออกมาทั้งสองแบบ แผนธุรกิจก็จะทำออกมาทั้งสองแนวทางก่อน แต่อย่างไรถึงผลจะออกแบบไหน ก็เชื่อได้ว่า Bently ต้องเลือกและปรับรูปแบบให้สร้างผลกำไรแก่ค่ายได้ดีที่สุดแน่นอน
ซีอีโอค่ายรถสุดลักชัวรี่อย่าง Bently โวล์ฟกัง ดูร์ไฮม์เมอร์ คอมเฟิร์มเองกับปากว่า คูเป้น้องใหม่ของค่ายได้แรงบันดาลใจมากจากรถ Audi R8
คอนเซปต์หลักของคูเป้ซึ่งจะเป็นรถรุ่นที่ 5 ใหม่ล่าสุดของ Bently จะเดินตามรอยเท้า Hunaudiéres ปี 1999 แต่ก็จะผสานรายละเอียดที่ได้แรงบันดาลใจ ค่ายรถยนต์ในเครืออย่าง Audi R8 โดยจะใช้เครื่องยนต์ W12 แทน V10 ในของเดิม ซึ่งรายละเอียดล่าสุดนี้ฉีกออกไปจากรายงานที่มีมาก่อนหน้าว่า คูเป้หรูน่าจะใช้เครื่องยนต์ทวินเทอร์โบ V8 และ ไฮบริด V6
อย่างไรก็ดี โปรเจคท์คูเป้หรูนี้จะยังไม่ได้รับไฟเขียวให้เดินหน้าเต็มที่ ซึ่งนายดูร์ไฮม์เมอร์เผยว่า ทางค่ายกำลังพิจารณาว่าจะวางรูปแบบมันให้เป็นสปอร์ตสองที่นั่งไปเลยหรือให้ออกแนวหรูหราตามสไตล์ที่คุ้นเคย ซึ่งราคาน่าจะอยู่ระหว่างรุ่น Continental GT และ Mulsanne ซึ่งโดยส่วนตัวของผู้บริหารแล้ว ก็อยากจะให้ได้ออกมาทั้งสองแบบ แผนธุรกิจก็จะทำออกมาทั้งสองแนวทางก่อน แต่อย่างไรถึงผลจะออกแบบไหน ก็เชื่อได้ว่า Bently ต้องเลือกและปรับรูปแบบให้สร้างผลกำไรแก่ค่ายได้ดีที่สุดแน่นอน
