Volkswagen NMC ซีดานใหม่เพื่อชาวจีน ลุ้นขายทั่วโลก

เรียบเรียงข้อมูลโดยกระปุกดอทคอม
ขอขอบคุณภาพประกอบจาก worldcarfans

          โฟล์กสวาเกน ถือเป็นค่ายรถยนต์หนึ่งที่น่าสนใจและติดตาม เนื่องจากพวกเขามีแนวโน้มทำตลาดในเอเชียมากขึ้น ทั้งจากการสร้างร่วมมือกับบริษัทในประเทศจีนและการเข้าร่วมโครงการอีโคคาร์ เฟส 2 ในประเทศไทย ล่าสุดก็มีความเคลื่อนไหวที่น่าสนใจของโฟล์กสวาเกน เมื่อค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่ของเยอรมนีรายนี้ได้เผยโฉมรถยนต์ซีดานต้นแบบสำหรับชาวจีน แต่มีโอกาสที่จะได้เห็นรถรุ่นดังกล่าวในบ้านเราและทั่วโลกด้วย

          รถยนต์ต้นแบบรุ่นดังกล่าวมีชื่อว่า โฟล์กสวาเกน นิว มิดไซส์ คูเป้ (Volkswagen New Midsize Coupe) หรือ โฟล์กสวาเกน เอ็นเอ็มซี (VW NMC) เปิดตัวที่งาน Auto China ปี 2014 เป็นรถยนต์แบบสปอร์ตซีดานแม้จะใช้คำว่าคูเป้ก็ตาม การออกแบบยังคงความเรียบเท่แบบโฟล์กสวาเกนไว้ครบถ้วน ทั้งไฟหน้าและกระจังหน้าเป็นเส้นแนวเดียวกัน ใช้ไฟ LED ช่องรับลมด้านล่างขนาดใหญ่โต ด้านข้างโชว์เส้นสายแบบซีดานผสานกับคูเป้อย่างลงตัว สวมล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว รัดด้วยยางหน้ากว้างพิเศษเพิ่มความสปอร์ต ส่วนด้านท้ายใช้ไฟส่องสว่าง LED เสริมด้วยดิฟฟิวเซอร์และท่อไอเสียคู่ การออกแบบภายนอกลักษณะนี้ยังส่งผลดีต่อด้านอากาศพลศาสตร์ ทำให้มีค่าเฉลี่ยดีเยี่ยมที่ 0.29 อันเกิดจากตัวถังแบบซีดานคูเป้ ช่องรับลมด้านหน้า และดิฟฟิวเซอร์ด้านหลัง

          การออกแบบภายในเน้นประโยชน์ใช้สอยและความสะดวกสบาย โดยจัดอุปกรณ์ไว้อย่างครบถ้วนทั้ง พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น มาตรวัดแบบวงกลมคู่พร้อมจอแสดงผลตรงกลาง ระบบอินโฟเทนเมนต์แสดงผลด้วยจอขนาดใหญ่ที่คอนโซลกลาง อีกทั้งยังเน้นความสว่างชัดเจนด้วยเบาะนั่งหนังสีขาว ตัดกับชุดตกแต่งคอนโซลกลางและแผงประตูสีดำ ทั้งยังเน้นความอเนกประสงค์ด้วยห้องโดยสารขนาดใหญ่และช่องเก็บสัมภาระความจุ 500 ลิตร ซึ่งเป็นผลมาจากการเลือกใช้โครงสร้างพื้นฐานรถแบบใหม่

          ด้านระบบขับเคลื่อนใช้เครื่องยนต์ TSI 4 สูบ ขนาด 2,000 ซีซี  เทอร์โบ ให้กำลัง 220 แรงม้า จับคู่กับ เกียร์ DSG ดูอัลคลัตช์ 7 สปีด ทำความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ภายใน 6.5 วินาที มีความเร็วสูงสุด 245 กม./ชม. และทำอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 15.6 กม./ลิตร

          โฟล์กสวาเกน เอ็นเอ็มซี ใช้โครงสร้างพื้นฐานรุ่นใหม่ที่มีชื่อว่า MBQ-B โดยเป็นโครงสร้างที่ออกแบบเพื่อรถยนต์ขนาดกลางถึงขนาดใหญ่ ซึ่งโฟล์กสวาเกนวางตำแหน่งเอ็นเอ็มซีไว้ให้เป็นทางเลือกสำหรับผู้ที่ต้องการซีดานที่มีขนาดเล็กกว่าโฟล์กสวาเกน พาสสาต (Volkswagen Passat)

          แม้โฟล์กสวาเกนจะเผยช่วงเวลาจำหน่ายรถยนต์รุ่นดังกล่าวภายในปลายปี 2014 แต่มีความเป็นไปได้ว่าจะเร็วกว่านั้น เนื่องจากขณะนี้มีภาพหลุดที่คาดว่าเป็นโฉมผลิตจำหน่ายจริงของรถรุ่นดังกล่าวออกมาแล้ว ซึ่งดูไม่ต่างจากต้นแบบมากนัก จึงเป็นไปได้ที่รถรุ่นดังกล่าวจะเปิดตัวในประเทศจีนภายในกลางปี 2014 ส่วนสำหรับตลาดโลกน่าจะพิจารณาเป็นรายประเทศ และจะเปิดตัวภายในไม่เกินปี 2016 ครับ