ขอขอบคุณภาพประกอบจาก autoblog
อีโคคาร์ เฟส 2 เผย 10 ค่ายรถยนต์ตบเท้าร่วม คาดเงินลงทุนไม่น้อยกว่า 1.3 แสนล้านบาท เซอไพร์สมี เอ็มจี และโฟล์คสวาเกน ร่วมด้วย
เมื่อวันที่ 1 เมษายน 2557 นายอุดม วงศ์วิวัฒน์ไชย เลขาธิการคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (บีโอไอ) เปิดเผยยอดขอรับส่งเสริมการลงทุนผลิตรถยนต์ประหยัดพลังงานมาตรฐานสากล ระยะที่ 2 หรือ อีโคคาร์ เฟส 2 มีบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ยื่นขอรับส่งเสริมการลงทุนรวม 10 ราย
ประกอบด้วยรายเก่า นิสสัน, ฮอนด้า, มิตซูบิชิ, ซูซูกิ, โตโยต้า และรายใหม่ มาสด้า, ฟอร์ด เจเนอรัล มอเตอร์ (เชฟโรเลต), เอ็มจี และ โฟล์คสวาเกน
เผยค่ายรถหน้าใหม่ทั้ง 5 เงินลงทุนรวม 86,810 ล้านบาท กำลังการผลิตรวม 753,000 คัน ส่วนผู้ผลิตรายเดิมที่ขอลงทุนอีโคคาร์ เฟส 2 จำนวน 5 ราย เงินลงทุนรวม 52,079 ล้านบาท กำลังการผลิตรวม 828,000 คัน สรุปยอดลงทุนอีโคคาร์ เฟส 2 รวมมูลค่าเงินลงทุน 138,889 ล้านบาท กำลังการผลิตรวม 1,581,000 ล้านคัน
ทั้งนี้ บีโอไอ เปิดยื่นขอรับส่งเสริมมาตั้งแต่ปลายเดือนสิงหาคม 2556 และครบกำหนดเมื่อ 31 มีนาคม 2557 ถือว่าได้รับความสนใจจากผู้ผลิตรถยนต์มากเกินคาด
สะท้อนให้เห็นถึงความเชื่อมั่นต่อศักยภาพของประเทศไทยในการเป็นฐานการผลิตรถยนต์ชั้นนำของโลกและยังส่งผลดีต่อการพัฒนาอุตสาหกรรมสนับสนุนภายในประเทศ โดยเฉพาะอุตสาหกรรมชิ้นส่วนของไทยที่จะต้องผลิตป้อนให้กับค่ายรถยนต์ใช้ในการผลิตอีโคคาร์ เฟส 2 ด้วย
ต่อจากนี้เข้าสู่กระบวนการพิจารณาตามเกณฑ์และข้อกำหนด หากผ่านก็สามารถวางแผนและดำเนินการ อีโคคาร์ เฟส 2 ได้ทันที ซึ่งบีโอไอเชื่อว่าจะช่วยผลักดันให้ประเทศไทยผลิตรถยนต์ได้ตามเป้าหมาย 3 ล้านคันภายในปี 2560 อย่างแน่นอน
ขอขอบคุณข้อมูลจาก boi
