Nissan IDx Freeflow และ IDx Nismo สองต้นแบบดีไซน์คลาสสิกลงตัว

เรียบเรียงข้อมูลโดยกระปุกดอทคอม
ขอขอบคุณภาพประกอบจาก nissannews

          นิสสัน (Nissan) ถือเป็นค่ายรถยนต์จากญี่ปุ่นอีกค่ายหนึ่งที่ออกแบบรถยนต์ได้เป็นเอกลักษณ์ชัดเจน ซึ่งในปัจจุบัน นอกจากกระแสงานออกแบบที่เน้นความล้ำสมัยแบบคาดไม่ถึงแล้ว ดีไซน์แบบย้อนยุคหรือที่เรียกกันว่า วินเทจ ก็กลับมามีอิทธิพลไม่น้อย จนล่าสุด นิสสัน ก็ได้ส่งรถต้นแบบ 2 รุ่นที่ได้แรงบันดาลใจจากรถสมัยก่อนผสานลงตัวกับเส้นสายและสีสันที่สวยงามในปัจจุบัน เกิดเป็น นิสสัน ไอดี เอ็กซ์ (Nissan IDx)

          นิสสัน ไอดีเอ็กซ์ เป็นรถคูเป้ต้นแบบ 2 ประตู ออกแบบด้วยแนวคิดที่เรียบง่ายอย่างการใช้รูปทรงกล่องต่อกัน 3 ใบ เน้นให้ลูกค้าสามารถตกแต่งรถได้ทุกแนวตามใจต้องการ ตัวรถทั้ง 2 รุ่นมีมิติรถยาว 4.1 เมตร กว้าง 1.8 เมตร สูง 1.3 เมตร จัดอยู่ในกลุ่มรถยนต์ขนาดเล็กหรือ Compact ซึ่งถึงแม้จะมีคู่แข่งมาก แต่ก็มีส่วนแบ่งทางการค้าสูงเช่นกัน

          รถต้นแบบดังกล่าวมีมีทั้งหมด 2 รุ่นได้แก่ นิสสัน ไอดีเอ็กซ์ ฟรีโฟลว์ (Nissan IDx Freeflow) เน้นรูปลักษณ์แบบรถยนต์ดั้งเดิมชวนให้นึกถึงสมัยยุค 60 ทั้งสีรถแบบหลายสี ประกอบด้วยสีขาวที่ฝากระโปรงและหลังคารถ สีน้ำตาลอ่อนที่ด้านข้างรถ และสีเทาที่ส่วนล่างของรถ ด้านไฟหน้าดวงกลมขนาดพอดี รูปทรงตัวรถเป็นแบบคูเป้ทรงกล่องเหลี่ยม ไฟท้ายเป็นดวงเล็กที่มีเส้นกำกับด้านล่างยาวตลอดท้ายรถ ล้อใช้ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วดีไซน์หนาแข็งแรง ดูสวยงามและลงตัว

          ภายในสวยงามลงตัวด้วยการตกแต่งเน้นสีน้ำตาลอ่อนสลับกับดำที่คอนโซลหน้า พวงมาลัยก้านเล็ก 3 ก้านทำให้นึกถึงรถยนต์สมัยก่อนได้อย่างชัดเจน แต่ก็จัดเต็มสิ่งอำนวยความสะดวกทั้งจอ LCD ขนาดใหญ่ตรงกลางรถ เบาะนั่งผ้าสีน้ำเงินเข้ม ส่วนระบบขับเคลื่อน นิสสันวางให้ ฟรีโฟลว์ เน้นการใช้สอยและประหยัดน้ำมัน โดยสามารถใช้เครื่องยนต์ได้ตั้งแต่ขนาด 1,200-1,500 ซีซี พร้อมเกียร์ CVT

          อีกรุ่นหนึ่งคือ นิสสัน ไอดีเอ็กซ์ นิสโม (Nissan IDx Nismo) ซึ่งก็คือรุ่นแต่งซิ่งนั่นเอง โดยนิสสันตั้งใจแสดงให้เห็นว่า ลูกค้าสามารถตกแต่งรถรุ่นนี้ในสไตล์สปอร์ตแบบสุด ๆ ได้เช่นกัน โดยไอดีเอ็กซ์ นิสโม มาพร้อมกับรูปทรงตัวถังแบบเดียวกับรุ่นก่อน ต่างกันที่ไฟหน้าและไฟท้ายเป็นเส้นยาวรูปตัว C โดดเด่นด้วยกันชนและช่องรับลมสีแดง ตัวถังรถดุดันด้วยสีดำที่ฝากระโปรงหน้า หลังคา ยาวไปจนถึงท้ายรถ ส่วนด้านข้างเท่ด้วยสีขาวพร้อมลายกราฟิกเฉพาะตัว นอกจากนี้ ยังมีชุดแต่งเพิ่มความสปอร์ตทั้งล้อแม็กซ์ขนาด 19 นิ้วสีดำ รัดด้วยยาง 225/40 แก้มบางน้ำหนักเบา และสปอยเลอร์หลัง

          ไอดีเอ็กซ์ นิสโมจัดเต็มด้วยภายในแบบสปอร์ต ทั้งเบาะนั่งผ้าอัลคันทาราสีแดงสด พวงมาลัยทรงแคปซูลสีแดงพร้อมด้วยลายคาร์บอน แผงคอนโซลสีเงินดูแข็งแกร่ง พร้อมมาตรวัดการทำงานที่บอกข้อมูลระดับเดียวกับรถแข่ง ด้านระบบส่งกำลัง นิสสันจัดเครื่องยนต์ 1,600 ซีซี ให้แรงตอบรับลุคสปอร์ต พร้อมติดตั้งเทอร์โบชาร์จ จับคู่กับเกียร์ Sport CVT พร้อมโหมดเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ให้อารมณ์การขับขี่ได้ดีเยี่ยมไม่แพ้รถแข่งเลยทีเดียว

          รถยนต์ทั้งสองได้เปิดตัวในงาน Tokyo Motor Show 2013 ที่ผ่านมา แต่ยังไม่มีกำหนดว่านิสสันจะพัฒนารถรุ่นนี้เพื่อผลิตเชิงพาณิชย์เมื่อไร แต่มีความเป็นไปได้สูงว่าจะถูกพัฒนาจริง เพื่อต่อกรกับรถสปอร์ตคูเป้ขวัญใจนักแต่งอย่างโตโยต้า 86 (Toyota 86) แม้จะมีเครื่องยนต์คนละระดับกันก็ตาม ก็ต้องติดตามกันต่อไปว่า นิสสัน ไอดีเอ็กซ์ จะออกมาเป็นแบบไหนกันแน่ครับ

Nissan IDx Freeflow













Nissan IDx Nismo