เมื่อเข้าสู่ช่วงปลายปี บรรดานิตยสารรถยนต์ต่าง ๆ ก็ได้เวลาเผยรายชื่อรถยนต์ยอดเยี่ยมประจำปีกันบ้างแล้ว และหนึ่งในนิตยสารรถยนต์ชื่อดังซึ่งเป็นที่ยอมรับของบรรดาคนรักรถทั้งหลายอย่าง Road & Track ก็ได้เปิดเผยรุ่นรถยนต์ที่พวกเขามองว่ายอดเยี่ยมที่สุดในปี 2013 ตามสาขาต่าง ๆ เป็นที่เรียบร้อยแล้ว
ซึ่งในปี 2013 จะมีความพิเศษกว่าปีก่อน ๆ เพราะนิตยสารชื่อดังได้ผุดไอเดียเปิดรางวัลสาขาใหม่เพื่อเอาใจคนรักรถแรงโดยเฉพาะ นั่นคือรางวัล Performance Car of the Year 2013 จากการคัดเลือกรถสปอร์ตกำลังแรงกว่า 13 รุ่น ซึ่งมีทั้งรถสปอร์ตกำลังแรงจากยุโรปอย่าง ออดี้ อาร์ 8 วี 10 พลัส (Audi R8 V10 Plus), บีเอ็มดับเบิลยู เอ็ม 6 (BMW M6) , บีเอ็มดับเบิลยู 435i (BMW 435i), เฟอร์รารี เอฟ 12 เบอร์ลินเน็ตตา (Ferrari F12 Berlinetta), ฟอร์ด เฟียสต้า เอสที (Ford Fiesta ST), จากัวร์ เอฟ-ไทป์ วี 8 (Jaguar F-Type V8), จากัวร์ เอ็กซ์เอฟอาร์-เอส (Jaguar XFR-S) เมอร์เซเดส เบนซ์ อี 63 เอเอ็มจี แวกอน (Mercedes Benz E63 AMG S-Model Wagon), เมอร์เซเดส เบนซ์ เอสแอลเอส เอเอ็มจี (Mercedes Benz SLS AMG Black Edition), มินิ จอห์น คูเปอร์ เวิร์ก จีพี (Mini John Cooper Work GP), นิสสัน จีที-อาร์ รุ่น แทร็ก อิดิชั่น (Nissan GTR Track Edition) และ ปอร์เช่ เคย์แมน เอส (Porsche Cayman S) แต่ทั้งหมดนี้ก็ต้องยอมให้กับรถสปอร์ตแดนมะกันรุ่นล่าสุด เชฟโรเลต คอร์เวตต์ สติงเรย์ แซด 51 (Chevrolet Corvette Stingray Z51) ที่คว้ารางวัลรถสมรรถนะสูงยอดเยี่ยมประจำปี 2013 ไปครอง
นายลาร์รี่ เว็บสเตอร์ หัวหน้ากองบรรณาธิการกล่าวว่า พวกเขาเลือกเจ้ากระเบนสุดซิ่งด้วยเหตุผลที่ว่าเป็นรถสปอร์ตที่ทั้งเร็วและขับสนุก ทั้งยังมีการยึดเกาะที่ดีเยี่ยม แถมดีไซน์ยังเร้าใจยิ่งขึ้น พร้อมด้วยราคาที่สมเหตุสมผลกับสมรรถนะของมัน จึงเป็นเหตุให้ถูกเลือกประเดิมปีแรกของรางวัลดังกล่าว
ซึ่งนอกจากรางวัลรถสมรรถนะสูงยอดเยี่ยมแล้ว Road & Track ยังมีรางวัลอีก 8 สาขา ซึ่งมีรถรุ่นใดบ้างนั้น สามารถชมได้เลยครับ
โดดเด่นด้านสมรรถนะเหนือใครทั้งเครื่องยนต์ V6 ทวินเทอร์โบกำลังกว่า 420 แรงม้า เฟืองท้ายแบบ Locking Rear Diff ที่หยิบมาจากกระเบนสุดแรง สติงเรย์ และระบบกันสะเทือนแบบใหม่ที่นุ่มนวลยิ่งกว่า จึงไม่น่าแปลกใจที่รถรุ่นดังกล่าวจะได้รางวัลยอดเยี่ยมไปครอง
เป็นรถที่ใกล้เคียงคำว่าสมบูรณ์แบบที่สุดในรถกลุ่มที่มีราคาใกล้เคียงกัน นอกจากนี้ ยังโดดเด่นด้วยการขับขี่และโครงสร้างของรถที่โดดเด่นเหนือกว่ารถซีดานรุ่นอื่นอย่างชัดเจน
โครงสร้างอะลูมิเนียมทำให้ครอสโอเวอร์รุ่นดังกล่าวทำให้รถมีสมรรถนะที่ดีเยี่ยมยิ่งขึ้น แถมการออกแบบยังดูลงตัวอยู่ไม่น้อยเลยด้วย
กระบะอเมริกันพันธุ์แกร่งของแท้ที่เรียบร้อยหมดจดทั้งดีไซน์ภายนอกที่ลงตัว ภายในที่เนี้ยบเท่ ระบบอินโฟเทนเมนต์ที่ลงตัว แถมยังมีสมรรถนะไม่เป็นรองใครอีกด้วย
ถือเป็นรถแวกอนที่ดีที่สุดที่จำหน่ายในสหรัฐฯ ประจำปีนี้เลยทีเดียว ด้วยที่นั่งแถวที่ 3 อันสะดวกสบายและเครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ เอเอ็มจี กำลัง 577 แรงม้าที่แรงสะใจ
คุ้มค่ากับเงินที่จ่ายไปอย่างแรง ทั้งเครื่องยนต์ 2,000 ซีซี โครงสร้างรถสกายแอคทีฟใหม่ที่แข็งแกร่งและให้ความสนุกในการขับขี่ แถมยังประหยัดน้ำมันใช้ได้ทีเดียว
เครื่องยนต์ TDI V8 รุ่นใหม่ที่ประจำการในรุ่นปี 2014 นั้นดีขึ้นกว่าเดิมอย่างชัดเจน สิ่งที่แตกต่างระหว่างเอ 8 รุ่นดีเซลและเบนซินก็คือชนิดของเชื้อเพลิงและอัตราสิ้นเปลือง ซึ่งแน่นอนว่าดีเซลทำได้ดีกว่า แต่นอกนั้นทั้งความเงียบและพละกำลังของเครื่องแทบไม่ต่างกันเลย
วิศวกรของเฟียตน่าจะเป็นผู้ที่รู้วิธีสร้างรถยนต์ไฟฟ้าที่ยอดเยี่ยมได้ดีที่สุดเลยทีเดียว เพราะมันทั้งขับสนุก สมรรถนะดี แถมดีไซน์ยังสวยเก๋ น่ารักอีกต่างหาก
สำหรับรางวัลยอดเยี่ยมทั้งหมดนี้ ถือเป็นแนวทางการเลือกรุ่นรถยนต์ที่น่าสนใจเลยทีเดียว แต่ถ้าใครยังไม่รู้สึกจุใจหรืออยากได้ข้อมูลเพิ่มเติมของรางวัลดังกล่าวก็เข้าไปชมที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของรางวัลดังกล่าวได้เลยครับ www.roadandtrack.com
ขอขอบคุณภาพประกอบจาก automotiveaddicts, mazdusa, worldcarfans, chevrolet, mbusa เเละ fiatusa