เรียบเรียงข้อมูลโดยกระปุกดอทคอม
เชฟโรเลต (ประเทศไทย) เปิดตัวโซนิค เวอร์ชั่นใหม่ล่าสุด ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์น้ำหนักเบาและประหยัดน้ำมันเป็นเยี่ยม เครื่องยนต์ 1.6 ลิตร รองรับเชื้อเพลิง E85 มอบสมรรถนะการขับขี่ที่สนุกสนานยิ่งกว่า พร้อมด้วยระบบ เชฟโรเลต มายลิงค์ (Chevrolet MyLink) แสดงผลผ่านหน้าจอทัชสกรีนขนาดเจ็ดนิ้ว เชื่อมต่ออย่างไร้ขีดจำกัดผ่านสมาร์ทโฟน
ด้านการออกแบบ Chevrolet Sonic 2014 มาพร้อมการเติมแต่งรูปลักษณ์อันสะดุดตาหลายส่วน อาทิ สีตัวถังใหม่อย่าง สีส้ม Orange Rock และขาว White Metallic รวมถึงกระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยว LED ซึ่งสีสันตัวถังแบบใหม่ที่มีทั้งรุ่นแฮตช์แบ็กและซีดานได้เพิ่มเอกลักษณ์เฉพาะตัวให้แก่โซนิค พร้อมเน้นย้ำถึงความทันสมัยและเก๋ไก๋ของตัวรถ ขณะที่กรอบไฟหน้ายังคงเป็นแบบเปลือยให้ความโฉบเฉี่ยว ถ่ายทอดดีไซน์จากมอเตอร์ไบค์สมรรถนะสูง
รวมถึงซุ้มล้อที่โดดเด่นและรอยต่อตัวถังที่แน่นหนา ห้องโดยสารแบบดูอัล-ค็อกพิท เอกลักษณ์ของเชฟโรเลต มาตรวัดผสมผสานระหว่างดิจิตอลและอนาล็อกโดยมีดีไซน์แยกส่วนติดตั้งอยู่บนแผง แดชบอร์ดแถมยังเพียบพร้อมด้วยอุปกรณ์ตกแต่งเพิ่มเติมอีกมากกว่า 35 รายการ เพื่อให้ลูกค้าสามารถปรับแต่งรูปลักษณ์ได้ตามความต้องการ
เชฟโรเลต มายลิงค์ สามารถเชื่อมต่อการใช้งานของสมาร์ทโฟนเข้ากับตัวรถสามารถเข้าถึงเนื้อหาออนไลน์ผ่านทางสมาร์ทโฟน ด้วยการเชื่อมต่อข้อมูลแบบ 3G สามารถรับฟังวิทยุออนไลน์ (streaming audio) การสั่งงานด้วยเสียง การโทรออกด้วยเสียงและการใช้งานอื่น ๆ ระบบนี้จะรวบรวมเนื้อหาจากสมาร์ทโฟนให้แสดงผลขึ้นบนหน้าจอทัชสกรีนผ่านทางช่องยูเอสบีและบลูทูธ นอกจากนี้ยังมีพอร์ท AUX สำหรับอุปกรณ์ที่ไม่มียูเอสบีและบลูทูธ
Chevrolet Sonic 2014 รุ่นเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรถือเป็นรถเฟลกซ์ฟิว (Flex-Fuel Vehicle) รุ่นแรกในระดับเดียวกันที่รองรับ E85 ยังใช้ระบบการจัดการเครื่องยนต์ใหม่ที่มีความยืดหยุ่นในการปรับอัตราไหลเวียนเชื้อเพลิง จังหวะการจุดระเบิดและการจุดล่วงหน้า ขึ้นอยู่กับเชื้อเพลิงที่ใช้ ไม่ว่าจะเป็น E10 E20 หรือ E85
เครื่องยนต์บล็อก 4 สูบ ความจุ 1600 ซีซี ใช้ระบบเพลาลูกเบี้ยวคู่เหนือฝาสูบ (DOHC–Double Overhead Camshafts) 16 วาล์ว ผลิตพละกำลังสูงสุด 115 แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 155 นิวตันเมตรที่ 4,000 รอบ/นาที พร้อมระบบวาล์วแปรผันคู่ต่อเนื่อง (DCVC–Double Continuous Variable Camphasing) จึงมีพละกำลังและแรงบิดที่สูงขึ้นในช่วงรอบเครื่องยนต์กว้าง ตอบสนองการใช้งานที่ต้องการพละกำลังที่เหนือกว่าแต่ยังคงเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม เพียบพร้อมด้วยระบบ DCVC ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนน้ำมัน-น้ำ ตัวควบคุมความร้อนแบบวัดความดันในท่อไอดี (MAP–Manifold Absolute Pressure) และท่อไอเสียแบบขึ้นรูปลึกพร้อมตัวกรองไอเสียติดตั้งในตัว
มร.กุสตาโว โคลอซซี รองประธานฝ่ายขาย การตลาด และบริการหลังการขาย ประจำประเทศไทยและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ บริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด และบริษัท เชฟโรเลต เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวภายในงานเปิดตัวโซนิค เวอร์ชั่นใหม่ว่า "นอกจากความสนุกสนาน ทันสมัยและมีสไตล์ เราได้เพิ่มความทรงพลังให้โซนิค เวอร์ชั่นใหม่ เครื่องยนต์ 1.6 ลิตร E85 ถือเป็นทางเลือกสำหรับลูกค้าที่ต้องการเทคโนโลยีขั้นสูงและพละกำลังที่มาก ขึ้น โซนิค 1.6 ลิตร E85 แสดงให้เห็นถึงคำมั่นสัญญา "Find New Roads" ของแบรนด์เราอย่างชัดเจน ด้วยการนำเสนอคุณสมบัติเด่นมากมายเป็นครั้งแรกในรถระดับเดียวกัน"
โดยราคาจัดจำหน่าย Chevrolet Sonic 2014 ในเครื่อง 1.6 ลิตรยังไม่มีการเปิดเผยแต่อย่างใด หากมีความคืบหน้าใด ๆ กระปุกคาร์จะรีบมาอัพเดทให้ได้ทราบกันแน่นอนครับ
