นโยบายรถคันแรก ส่อส่งรถช้า เหตุบางค่ายย้ายฐานไปอินโดนีเซีย

 

ขอขอบคุณภาพประกอบจาก facebook Honda Automóveis,green.autoblog

 

          ส.อ.ท. ขอเลื่อนรับการนัดมอบรถยนต์ออกไปก่อน หลังมีงานมอเตอร์โชว์ซึ่งอาจมีคนอยากได้รถรุ่นใหม่ ๆ ในงาน ชี้ไม่กระทบการผลิต ล่าสุดบางค่ายรถอาจไปลงทุนในอินโดฯ หลังปัญหาด้านแรงงานและเงินบาทแข็งตัว

 

          เมื่อวันที่ 24 นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงศ์ โฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย  (ส.อ.ท.)  เปิดเผยว่า ส.อ.ท.จะขอรอดูสถานการณ์การเลื่อนรับมอบรถยนต์ของผู้จองซื้อรถยนต์ตามโครงการคืนภาษีรถยนต์คันแรกต่อไปอีก 2 เดือน เนื่องจากในช่วงปลายเดือนมีนาคมนี้จะมีการจัดงานมอเตอร์โชว์ครั้งที่ 34 จึงอาจมีประชาชนต้องการรถยนต์รุ่นใหม่ ๆ ที่จะมาเปิดตัวในงานนี้ และขอเลื่อนการรับมอบรถยนต์ที่จองไว้ออกไปก่อน และบางส่วนอาจยังไม่มีความพร้อมที่จะรับรถในช่วงนี้ 

 

 

          ทั้งนี้ นายสุรพงษ์ กล่าวต่อว่า ยอมรับว่าการเลื่อนรับมอบรถยนต์ ทำให้ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์มีรถยนต์ค้างสตอกเพิ่มขึ้น และมีปัญหาเรื่องภาระดอกเบี้ยจ่ายแก่สถาบันการเงินที่ชำระค่ารถยนต์ไปก่อน แต่หากเลื่อนรับมอบรถยนต์ประมาณร้อยละ 10 ของยอดการจองทั้งหมด เชื่อว่าจะไม่มีผลกระทบต่อการวางแผนผลิตรถยนต์ของค่ายต่าง ๆ มากนัก แต่หากมากกว่านี้จะกระทบต่อการวางแผนผลิตในครึ่งปีหลังแน่นอน ทำให้ยอดผลิตรถยนต์อยู่ที่ 2.55 ล้านคัน จากเดิมที่ตั้งเป้าไว้ว่าจะผลิตได้ถึง 2.7-2.8 ล้านคันในปีนี้ อย่างไรก็ตาม สถานการณ์ยังไม่รุนแรงถึงขั้นผู้จองยกเลิกการรับรถ เพียงแต่เลื่อนระยะเวลาออกไปเท่านั้น

  

          ส่วนปัญหาเงินบาทที่แข็งค่าสูงสุดในรอบ 16 ปี นายสุรพงษ์ ยอมรับว่า จะทำให้ผู้ประกอบการรถยนต์ประสบปัญหาขาดทุนอย่างแน่นอน เพราะกำไรของอุตสาหกรรมยานยนต์มีไม่มาก และยังมีสัดส่วนการส่งออกร้อยละ 40-50 ซึ่งปีนี้ตั้งเป้าว่าจะส่งออกรถยนต์ให้ได้ 1.1 ล้านคัน ทั้งนี้ นอกจากปัญหาเงินบาทที่แข็งค่ามากขึ้นกว่าคู่แข่งแล้วอุตสาหกรรมยานยนต์ยังประสบปัญหาขาดแคลนแรงงาน ทำให้ขณะนี้ค่ายรถยนต์เริ่มสนใจที่จะขยายการลงทุนไปยังประเทศอินโดนีเซียมากขึ้น หลังทางการอินโดนีเซียมีนโยบายสนับสนุนการผลิตรถยนต์ขนาดเล็ก หรืออีโคคาร์ ทำให้ตลาดรถยนต์ขยายตัวมากขึ้น

อ่านรายละเอียดเพิ่มเติมจาก