นายฉัตรชัย พรหมเลิศ อธิบดีกรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย (ปภ.) กล่าวว่า บ่อยครั้งที่รถติดตั้งระบบแก๊สระเบิดหรือเพลิงไหม้ขณะเติมแก๊ส โดยมีสาเหตุจากความประมาท ผู้ขับขี่ขาดความรู้เกี่ยวกับการเติมแก๊สอย่างถูกวิธี เพื่อความปลอดภัย กระทรวงมหาดไทย โดยกรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย (ปภ.) ขอแนะข้อควรปฏิบัติในการเติมแก๊ส ดังนี้
หัวจ่ายและท่อส่งแก๊สมีมาตรฐานความปลอดภัย รวมถึงเจ้าหน้าที่ปฏิบัติตามกฏระเบียบของสถานีบริการอย่างเคร่งครัด
- ดับเครื่องยนต์และลงจากรถทุกครั้งที่เติมแก๊ส
รอจนเติมแก๊สเสร็จค่อยกลับขึ้นรถ เนื่องจากถังแก๊สที่ติดตั้งกับรถจะเกิดการยืดและหดตัวจากแรงดันของเครื่องอัดแก๊ส ทำให้เสี่ยงต่อการได้รับอันตรายจากถังแก๊สระเบิด
อาทิ การสูบบุหรี่ การใช้โทรศัพท์มือถือ เครื่องมือสื่อสาร อุปกรณ์ ไฟฟ้า และอิเล็กทรอนิกส์ เนื่องจากอาจเกิดประกายไฟ เป็นสาเหตุให้ไฟไหม้รถ
เพราะทำให้ถังแก๊สมีแรงดันมากเกินไป ส่งผลให้ถังแก๊สเสื่อมสภาพเร็วขึ้น จึงเสี่ยงต่อการระเบิด
- ไม่เติมแก๊ส ผิดประเภท
เพราะถังแก๊สถูกออกแบบมาสำหรับใช้กับระบบแก๊สเฉพาะระบบใดระบบหนึ่ง การใช้อุปกรณ์ผิดประเภท จะทำให้เสี่ยงต่อการระเบิด
- ไม่ถ่ายแก๊สจากถังหนึ่งไปสู่อีกถังหนึ่ง
เพราะหากแก๊สรั่ว จะทำให้เสี่ยงต่อการระเบิด และไฟไหม้รถ
- ถอดสายแก๊ส ก่อนเคลื่อนรถ
เพื่อป้องกันรถกระชากสายเติมแก๊สขาด ทำให้แก๊สรั่วและเป็นอันตรายได้
วิธีปฏิบัติกรณีแก๊สรั่ว
- ดับเครื่องยนต์
- ปิดวาล์วถังแก๊ส
- ออกให้ห่างจากรถในระยะที่ปลอดภัย
- ห้ามก่อให้เกิดประกายไฟ
- ห้ามสตาร์ทเครื่องยนต์
ทั้งนี้ การเลือกติดตั้งระบบแก๊สจากศูนย์บริการที่ได้มาตราฐาน การใช้ถังแก๊สและอุปกรณ์ระบบแก๊สที่มีคุณภาพ การหมั่นตรวจสอบและดูแลระบบแก๊สให้อยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน จะช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการใช้งานรถติดตั้งระบบแก๊ส และลดความเสี่ยงต่อการได้รับอันตรายจากไฟไหม้รถ
ขอขอบคุณข้อมูลจาก กรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย (ปภ.)
