Toyota Camry รถซีดานขนาดกลางที่ครองเจ้าตลาดมาโดยตลอด และโฉมนี้ก็เป็นเจเนอเรชั่นที่ 5 ของรุ่น ล่าสุดเมื่อต้นเดือนสิงหาคม 2559 มีการปรับโฉม พร้อมเพิ่มออปชั่นให้น่าจับจองมากยิ่งขึ้น (ว่ากันตรง ๆ ก็คู่แข่งอย่าง Accord ทำออกมาได้ดี จนโตโยต้าเองต้องขยับ) มีสมรรถนะให้เลือก 3 แบบ ระบบไฮบริด, เครื่องยนต์ 2.5 ลิตร และ เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรรุ่นใหม่ที่มีระบบฉีดตรง D-4S
ราคาจำหน่าย Toyota Camry 2016 รุ่นที่ใช้เครื่องยนต์ 2.5 ลิตร
Camry 2.5ESPORT ราคา 1,639,000 บาท
Camry 2.5G ราคา 1,599,000 บาท
เห็นชื่อรุ่นแล้วคุณจะเลือกอะไรกันครับ ? ส่วนตัวผู้เขียนก่อนร่วมทริปนี้จิ้มไปที่ Camry 2.5ESPORT แน่นอน แต่หลังจบทริปทดสอบ Toyota Camry 2016 รุ่น 2.5G แตกต่างกับตัว ESPORT อย่างชัดเจน ด้วยการขับขี่ที่นุ่มนวล ตกแต่งภายในรถที่หรูหรา ภูมิฐาน ที่บอกเลยว่ารุ่น 2.5G กินขาด
เริ่มต้นทริปทางโตโยต้าก็ให้สื่อมวลชนได้ทดสอบใช้ฟีเจอร์ต่าง ๆ ของรถที่เพิ่มมาใหม่ใน Toyota Camry 2016 รุ่น 2.5G ที่เราขอเริ่มต้นด้วยการทดสอบเครื่องเสียง ชุดเครื่องเสียง JBL Green Edge Tech 8 จุด 12 ลำโพง (เพิ่มจากรุ่นเดิม 2 ลำโพง) ออปชั่นใหม่ของ Toyota Camry รุ่น 2.5G ปี 2016
ต่อด้วยระบบ Blind Spot Monitor System ที่แจ้งเตือนเมื่อมีความเคลื่อนไหว ยามเราเข้าเกียร์ถอยหลัง (R) โดยเซ็นเซอร์จับระยะกว้าง 5.5-20 เมตร ระยะลึก 6 เมตร ป้องกันอุบัติเหตุจากการถอยที่เป็นจุดบอดสายตาได้อย่างดี มีการนำมอเตอร์ไซค์วิ่งผ่านตัดหลัง แจ้งเตือนอย่างแม่นยำทุกครั้งไม่มีผิดพลาด ซึ่งออปชั่นแต่ก่อนจะอยู่ในรุ่น Hybrid เท่านั้น
การรวมพลที่ TOYOTA Driving Experience Park ก็ได้นำ Toyota Camry 2016 รุ่น 2.5G ทดสอบในสนามที่ด่านทดสอบต่าง ๆ ตามมาตรฐาน การบังคับเลี้ยวก็ยังมีน้ำหนักตามสไตล์พวงมาลัยแร็ค แอนด์ พีเนียน ที่พ่วงเพาเวอร์ไฟฟ้า แต่ส่วนตัวผู้เขียนว่าน้ำหนักกำลังดี เลี้ยวคม การคืนตัวพวงมาลัยเป็นธรรมชาติ ขับผ่านไพลอนแบบสบาย ๆ
ช่วง Circular Track ก็สาดโค้งยาว ๆ การโยนตัวของรถก็น้อย ขับสบาย ๆ และสุดท้ายที่ Tree Track บนเส้นทางพื้นผิวขรุขระมาก และจำลองคอสะพาน ก็มีสั่นเพียงเล็กน้อย นุ่มนวล ยอดเยี่ยมสมเป็น Camry จริง ๆ
การเดินทางไกลทริปนี้ตั้งต้นที่ TOYOTA Driving Experience Park วิ่งไปที่ Sheraton Hua Hin ระยะทางประมาณ 200 กม. ที่เข้าวงแหวนรอบนอก เข้าเส้นพระราม 2 เลี้ยวที่แยกวังมะนาว เข้าหัวหิน
การขับ Toyota Camry 2016 รุ่น 2.5G มีความสุนทรีอย่างมาก ได้เครื่องเสียงชั้นเลิศ มีระบบที่ชาร์จไร้สาย (Wireless Charger) สำหรับสมาร์ทโฟนที่รองรับ แถมเอาใจสาวกแอปเปิล ที่มีตัวรับชาร์จไร้สายให้เสียบ
โทนการตกแต่งห้องโดยสารเป็นสีเบจ เบาะหนังกว้างนุ่มนั่งสบายปรับไฟฟ้าได้ 8 ทิศพร้อมระบบเมมโมรี่ มีการตกแต่งด้วยไม้ วัสดุภายในบุนุ่มทั้งหมด มีม่านบังแดดที่กระจกหลังเปิด-ปิดด้วยไฟฟ้า ที่นั่งแถวสองก็มีม่านบังแดดเช่นกัน พวงมาลัยยามใช้ความเร็วนิ่งขับสบาย และทั้งหมดนี้สร้างสุนทรีได้ดีจริง ๆ
ภายใน Camry 2.5ESPORT
แต่ถ้าคุณเลือก Camry 2.5ESPORT ก็จะไปอารมณ์สปอร์ต หากว่ากันตรง ๆ ก็ดู look cheap กว่า Camry 2.5 G เยอะ ร่วมถึงการเซตพวงมาลัยและช่วงล่างแบบสปอร์ตที่แข็งกว่าอย่างแน่นอน
อย่างที่เข้าใจด้วยเครื่องยนต์ 2.5 ลิตร รหัส 2AR-FE ให้กำลังสูงสุด 181 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 231 นิวตันเมตร ที่ 4,100 รอบต่อนาที ส่งกำลังลงระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ที่มาพร้อมระบบ Sequential Shift ให้อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 12.5 กม./ลิตร (ข้อมูลจากโตโยต้า) ทำหน้าที่ของมันได้ดีในการเดินทางไกล
และคงไม่ต้องพูดถึงความปลอดภัยที่ Toyota Camry จัดเข้ามาอย่างครบ แต่รุ่นปรับโฉม 20016 เพิ่มระบบ Hill Start Assisted Control ที่อยู่บนทางชันก็จะหน่วงรถให้อยู่กับที่ไว้ 2 วินาที ไม่ต้องกังวลหรือมีอาการเหวอเวลารถไหล
สรุปส่วนตัวจากผู้เขียน
หากคุณยังไม่ไว้วางใจไฮบริด จิ้มมาที่ Toyota Camry 2016 รุ่น 2.5G เป็นตัวเลือกที่ดี การตกแต่งภายนอก-ภายในมีความหรูหรา ภูมิฐาน น่าใช้แบบไม่หวือหวาอะไร หากคุณสนใจเลือก Camry 2016 คู่แข่งที่น่ากลัวกลับเป็นรุ่น Camry 2016 รุ่น 2.0 Extremo ที่ได้เครื่องยนต์ใหม่ D-4S แถมสเปคลิสต์ Camry 2.0G Extremo แทบไม่แตกต่างกัน โดยเปลี่ยนการตกแต่งภายในสีดำ และเปลี่ยนพาร์ทแบบจุดเป็นรุ่นเฉพาะ Extremo
ข้อดีจริง ๆ คงเป็นเรื่องค่าบำรุงรักษาที่ต่ำ เพราะเครื่องยนต์ N/A รวมไปถึงอะไหล่ต่าง ๆ มีเพียบ เกิดเหตุไม่คาดฝัน วิ่งเข้าหาช่างที่ไหน ดูอาการและซ่อมได้ไม่ยากแน่นอนครับ
ราคาจำหน่าย Toyota Camry 2016
Camry 2.5HV Premium ราคา 1,849,000 บาท
Camry 2.5HV Navigator ราคา 1,659,000 บาท
Camry ESPORT ราคา 1,639,000 บาท
** Camry 2.5G ราคา 1,599,000 บาท ** รุ่นที่ใช้ทดสอบ
Camry 2.0G Extremo ราคา 1,525,000 บาท
Camry 2.0G ราคา 1,399,000 บาท
