เตรียมจัดทริปรอได้เลยสำหรับสิงห์นักบิดสายแอดเวนเจอร์หากกำลังรอบิ๊กไบค์จอมลุยในตำนานอย่าง Honda Africa Twin CRF 1000L รุ่นใหม่ ปี 2016 ซึ่งเปิดตัวและมีเหตุให้ต้องเลื่อนกำหนดส่งมอบมาตั้งแต่ช่วงประมาณกลางปี
คงไม่ต้องเกริ่นอะไรกันมากสำหรับชื่อ Honda Africa Twin CRF 1000L เพราะสายแอดเวนเจอร์ย่อมรู้ดีถึงกิตติศัพท์ของรุ่นแรกในเรื่องความทนถึก ไม่จุกจิกและทำให้รุ่นใหม่กลายเป็นที่จับตาในทันทีเมื่อเปิดตัว
Honda Africa Twin CRF 1000L ปี 2016 ใหม่ แม้จะมาในแบบ Slim Body เพรียวกว่ารุ่นเดิม Overhang หน้าสั้นเพื่อให้เหมาะกับการบังคับควบคุมและลัดเลาะไปตามเส้นทางแบบ Off-Road ได้ดีขึ้น แต่ยังไงคันจริงก็ถือว่าใหญ่โตบึกบึนพอตัว ไฟหน้าคงเอกลักษณ์ดวงคู่ไว้แต่เป็นแบบ LED ไฟท้าย LED แฟริ่งน้อยชิ้นลงโชว์เฟรมตัวถังมากกว่าเดิมและปราดเปรียวทันสมัยขึ้น
ในส่วนเครื่องยนต์ Honda Africa Twin CRF 1000L ปี 2016 เป็นแบบ Parallel Twin ความจุ 998 ซี.ซี. Uni-cam 4 วาล์วต่อสูบ ให้กำลังสูงสุด 95 แรงม้า ที่ 7,500 รอบ/นาที แรงบิด 98 นิวตันเมตร ที่ 6,000 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์ที่มีให้เลือกทั้งเกียร์คลัตช์คู่ (DCT) และเกียร์ธรรมดา 7 สปีด (MT) ถังน้ำมันมีความจุ 18.8 ลิตร ซึ่งจะสามารถวิ่งได้ไกลสูงสุดประมาณ 400 กิโลเมตร
นอกจากนี้ Honda Africa Twin CRF 1000L ปี 2016 ยังถูกออกแบบให้มีความสูงใต้ท้องรถ (Ground Clearance) ถึง 250 มม. เพื่อให้เหมาะสำหรับการลุยในเส้นทางออฟโรด โดยช่วงล่างด้านหน้าเป็นโช้คอัพแบบเทเลสโคปิกแบบกลับด้านพร้อมพรีโหลด ด้านหลังเป็นแบบ Pro-Link ตัวสวิงอาร์มอะลูมิเนียม Monoblock Cast แดมเปอร์ปรับระดับได้พร้อมกับพรีโหลด
ส่วนระบบเบรกเป็นด้านหน้าใช้จานดิสก์ขนาด 310 มม. คาลิเปอร์แบบ 4 พอต ด้านหลังจานดิสก์เดี่ยวขนาด 256 มม.คาลิเปอร์แบบ 2 พอต พร้อม ABS 2 แชนแนล เปิด-ปิดได้ น้ำหนักตัวรถรวมอยู่ที่ 232 กก. และ 242 กก. ในรุ่นเกียร์ DCT
Honda Africa Twin CRF 1000L ปี 2016 ตอนนี้มีให้เลือก 2 ชุดสี คือ แดง-ดำ และดำล้วน ตั้งราคาไว้เพียง 550,000 บาท ในรุ่นเกียร์ธรรมดา (MT) และขยับเป็น 580,000 บาท สำหรับรุ่นคลัตช์คู่ (DCT) หากจะเลือกเดินสายนี้ลองตัดสินใจดูได้เลยครับ
