Nissan GT-R NISMO 2017 เหนือขึ้นไปอีกขั้นของที่สุด

         Nissan GT-R NISMO 2017 เปิดตัวสู่ความเหนือชั้นอีกระดับ Nissan GT-R NISMO 2017 พร้อมพิสูจน์อีกขีดขั้นของสมรรถนะที่สนาม นูร์เบอร์กริง ประเทศเยอรมนี

         เมื่อวันที่ 27 พฤษภาคม 2559 นิสสัน มอเตอร์ สปอร์ต หรือ NISMO  ได้เปิดตัว Nissan GT-R NISMO 2017 เป็นครั้งแรกที่สนามนูร์เบอร์กริง ประเทศเยอรมนี ซึ่งเป็นสนามที่มีชื่อเสียงและได้ชื่อว่าเป็นสนามที่มีระยะทางต่อรอบยาว เส้นทางท้าทายที่สุดในโลก แถมยังเป็นสถานที่ที่นิสสันเลือกใช้พัฒนา Nissan GT-R NISMO 2017
          Nissan GT-R NISMO 2017 ได้รับการปรับแต่งรายละเอียดทั้งภายใน ภายนอก ส่วนหน้าของ Nissan GT-R NISMO 2017 โฉบเฉี่ยวขึ้น กันชนและกระจังหน้าใหม่แบบ V-Motion โครเมียมรมดำ ถูกขยายให้ใหญ่ขึ้นรับและระบายอากาศได้เพิ่มมากขึ้นกว่าเดิม โดยที่ไม่ส่งผลกระทบต่อภาพรวมในเชิงอากาศพลศาสตร์ของตัวรถ


          ฝากระโปรง ซึ่งได้รับการปรับปรุงให้มีความแข็งแกร่งขึ้นนั้น ในการขับขี่ในย่านความเร็วสูงจะไม่เกิดการบิดตัวหรือเสียรูป และทำให้ตัวรถคงลื่นไหลไปตามหลักอากาศพลศาสตร์ได้ในทุกระดับความเร็ว

          กันชนและสเกิร์ตหน้าผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ อย่างพิถีพิถันและมีความละเอียด โดยช่างฝีมือผู้เชี่ยวชาญที่เรียกว่า TAKUMI ซึ่งชั้นของเส้นใยคาร์บอนไฟเบอร์ จะถูกวางทับและเหลื่อมซ้อนกันอย่างระมัดระวังและลงตัว เพื่อให้มาซึ่งความแข็งแกร่งมากที่สุด

          เสริมด้วยชุดแต่งรอบคันของ NISMO เพิ่มการไหลของกระแสอากาศรอบคัน พร้อมเพิ่มแรงกด (Downforce) ปรับปรุงการไหลของอากาศที่ซุ้มล้อ ทำให้รถมีประสิทธิภาพด้านอากาศพลศาสตร์เพิ่มมากยิ่งขึ้น

          ในภาพรวมนั้น รูปทรงของรถที่ได้ถูกปรับปรุงนี้ สามารถสร้างแรงกดได้มากกว่ารถยนต์ในสายการผลิตรุ่นอื่น ๆ ของ Nissan เท่าที่เคยมีมา ทำให้การทรงตัวดีขึ้นอย่างยิ่งยวด ในช่วงความเร็วสูง


          ภายในห้องโดยสารของ Nissan GT-R NISMO 2017 ใหม่ยังคงได้รับการปรับปรุงตามแบบรุ่นปกติของ GT-R เวอร์ชั่นปี 2017 ด้วยสัมผัสและความสะดวกสบายอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน

          แผงหน้าปัด พวงมาลัย และพนักวางแขนตรงกลาง  ได้รับการปรับปรุงใหม่ด้วยการใช้วัสดุชั้นดีคุณภาพสูงอย่างหนัง Alcantara สำหรับการจัดวางรายละเอียดต่าง ๆ บนแผงคอนโซลกลาง ได้รับการปรับปรุงใหม่ที่เน้นความเรียบง่าย

          ระบบนำทางและระบบเครื่องเสียง ลดจำนวนของปุ่มและสวิตช์จากเดิม 27 เหลือเพียงแค่ 11 ปุ่ม หน้าจอแบบทัชสกรีนขนาดใหญ่ 8 นิ้ว แสดงผล Icon ของระบบต่าง ๆ ที่มีขนาดใหญ่ขึ้น ง่ายต่อการมองเห็นและใช้งาน


          ปุ่มควบคุมในระบบ Display Command ที่อยู่บนแผงคอนโซลกลางผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ ช่วยให้การใช้งานทำได้โดยที่ไม่จำเป็นต้องละมือมาสัมผัสที่หน้าจอซึ่งสะดวกในกรณีที่กำลังขับรถด้วยความเร็วสูง

          นอกจากนี้ในรุ่น NISMO ความโดดเด่นจะอยู่ที่เบาะบักเก็ตซีต Recaro ที่ได้รับการออกแบบมาอย่างพิเศษเพื่อรถยนต์รุ่นนี้โดยเฉพาะ มีการเสริมความสวยงามด้วยหนัง Alcantara สีแดงในแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของ NISMO

          Nissan GT-R NISMO 2017 มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อพัฒนาให้ดีเยี่ยมยิ่งขึ้น ซึ่งส่วนสำคัญมาจากโครงสร้างตัวถังที่เสริมความแข็งแกร่ง (Reinforced Body) ทำให้ทีมวิศวกรสามารถเลือกใช้โช้คอัพ สปริง และเหล็กกันโคลงสำหรับ Nissan GT-R NISMO 2017 เพิ่มแรงกดได้อย่างเหมาะสม ส่งผลให้ประสิทธิภาพในการควบคุมรถที่ดีเพิ่มมากขึ้น โดยสามารถเห็นได้จากการขับแบบสลา-ลอม และการเข้าโค้ง


          ระบบโช้คอัพแบบปรับระดับได้ของ Bilstein รุ่น DampTronic ที่มีจุดเด่นในเรื่องของการปรับระดับความหนืดของโช้คอัพให้สอดคล้องกับการขับขี่หลากหลายแบบ ที่ถูกนำมาใช้กับ GT-R นั้น ยังคงมีอยู่ในเวอร์ชั่น NISMO แต่มีการปรับแต่งเป็นพิเศษเพื่อให้รองรับกับสมรรถนะของเครื่องยนต์ ให้สามารถถ่ายทอดลงสู่พื้นถนนได้อย่างเต็มที่

          ขุมพลังของ Nissan GT-R NISMO 2017 ยังคงใช้เครื่องยนต์ VR38DETT แบบ V6 24 วาล์ว ขนาด 3.8 ลิตร เทอร์โบคู่ ให้กำลังสูงสุดกว่า 600 แรงม้า มาพร้อมกับระบบส่งกำลังแบบ คลัตช์คู่ 6 จังหวะ

          ปรับแต่งในรายละเอียดแบบเดียวกับการแข่งขันของ GT3 ถือเป็นอีกหนึ่งการพัฒนาที่ NISMO ได้สั่งสมจากประสบการณ์ของเวทีมอเตอร์สปอร์ตที่ผ่านมา แต่ละบล็อกจะได้รับการประกอบด้วยมือตั้งแต่เริ่มต้นจนกระทั่งเสร็จสิ้นภายในห้องพิเศษที่ใช้ประกอบเครื่องยนต์ระดับสูง จากช่างฝีมือระดับสูงสุดของนิสสัน (ที่เรียกว่า TAKUMI) ซึ่งที่ด้านหน้าเครื่องยนต์แต่ละเครื่องจะมีป้ายอะลูมิเนียมแสดงชื่อ TAKUMI ผู้ที่ประกอบเครื่องยนต์นี้อีกด้วย

          ด้วยสมรรถนะที่เพิ่มขึ้น Nissan GT-R NISMO 2017 ยังได้รับการยกระดับในด้านอื่น ๆ ให้ดีขึ้นกว่าเดิม โดยสามารถขับขี่ หรือตอบสนองบนเส้นทางที่คดเคี้ยวได้อย่างยอดเยี่ยม รวมถึงการขับในสนามแข่ง

          นายฮิโรชิ ทามูระ หัวหน้าทีมวิศวกรผู้เชี่ยวชาญของโครงการพัฒนา GT-R NISMO และ GT-R  กล่าวว่า "GT-R NISMO ได้เน้นย้ำความเป็นตัว ‘R’ ที่สื่อถึงการแข่งขัน (Racing) โดยตัวรถสามารถตอบสนองได้ทุกสนามแข่ง สร้างความตื่นเต้นและความเร้าใจในระดับสูงสุดให้กับผู้ขับ ทำให้ GT-R เวอร์ชั่น NISMO รุ่นปี 2017 กลายเป็นรถสปอร์ตที่มีสมดุลที่ดีขึ้น ไม่เพียงแค่ด้านสมรรถนะของรถเท่านั้น แต่ยังให้สัมผัสในทุก ๆ ด้านด้วยระดับสูงสุด และนี่คือผลสำเร็จที่ตอบแทนความพยายามอย่างไม่หยุดหย่อนของเราที่จะส่งผ่านความพึงพอใจในระดับสูงสุด ของประสบการณ์ให้แก่ผู้ขับขี่"

          Nissan GT-R NISMO 2017 มีจำหน่ายด้วยกัน 5 สี โดยได้รับการประกอบที่โรงงานนิสสันใน เมืองโตชิกิ ประเทศญี่ปุ่น ส่วนเครื่องยนต์นั้นประกอบด้วยมือของยอดฝีมือช่างทาคูมิ จากโรงงานนิสสัน ที่เมืองโยโกฮามา ประเทศญี่ปุ่น ด้านราคาจำหน่ายยังไม่เปิดเผยครับ

          ข้อมูลจำเพาะ Nissan GT-R NISMO 2017 (EUR spec)

เครื่องยนต์    VR38DETT
แบบ    V6 DOHC
ปริมาตรกระบอกสูบ  3,800 ซี.ซี.
กำลังสูงสุด    600 แรงม้า/6,800 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด    652 นิวตันเมตร / 3,600-5,600 รอบต่อนาที
ความยาวทั้งหมด    4,690 มม.
ความกว้างทั้งหมด    (ไม่รวมกระจกมองข้าง)    1,895 มม.
ความสูง    1,370 มม.
ระยะฐานล้อ    2,780 มม.