ซูบารุ เอ็กซ์วี คอนเซ็ปต์ (Subaru XV Concept) รถต้นแบบคันใหม่ที่สะท้อนให้เห็นถึงแนวคิดของรถ Subaru ยุคต่อไปภายใต้ปรัชญาการออกแบบ "DYNAMIC X SOLID" ที่แสดงออกถึงความแข็งแกร่งมีพลังและความสูงใต้ท้องรถ (ground clearance) ที่มากกว่าพร้อมระบบขับเคลื่อน All Wheel Drive เพื่อให้สามารถเดินทางไปได้ในทุกสภาพเส้นทาง
ห้องโดยสารของ Subaru XV Concept ถูกขยับถอยไปด้านหลัง (Cab Toward) ฝากระโปรงหน้ายาวเพื่อให้สัดส่วนของตัวรถมีบุคลิกที่ "แมน" และแสดงออกถึง "พละกำลัง" มากขึ้นกว่ารถหน้าสั้น (Cab Forward) ให้สมกับเป็นรถครอสโอเวอร์ที่พร้อมลุยได้จริง ๆ
ส่วนพื้นผิวด้านข้างตัวรถเสริมความแข็งแกร่งด้วยการลาดเส้นตัวถังแยกออกเป็น 2 เส้น คือตั้งแต่กันชนหน้ายาวต่อเนื่องผ่านบานประตูไปเหนือซุ้มล้อหลัง ส่วนอีกเส้นจะลากต่ำตามซุ้มล้อหน้าและตวัดไล่เฉียงขึ้นไปทางด้านท้ายรถ
ด้านหน้ารถยังคงซิกเนเจอร์อันเป็นเอกลักษณ์ของ Subaru ด้วยกระจังหน้า 6 เหลี่ยม และไฟหน้าแบบตาเหยี่ยว กันชนหน้าตกแต่งด้วยแผ่นกันกระแทกสีเงินซาตินที่ล้อมรอบช่องดักอากาศ
มุมด้านข้างเสริมด้วยคิ้วกันกระแทกสีดำด้านที่ประกบกับไฟสปอตไลท์และไล่ไปตามซุ้มล้อด้านข้างตัวรถยาวต่อเนื่องถึงกันชนท้าย ในขณะที่ด้านหลังได้รับการออกแบบให้ดูกว้างเพื่อให้รู้สึกถึงความมั่นคงสูง ประกบด้วยไฟท้ายรูปตัว C ทรงตาเหยี่ยวสไตล์เดียวกับไฟหน้า
สำหรับ สีตัวถังของ Subaru XV Concept ใช้นั้นเป็นเฉดสีพิเศษซึ่ง Subaru เรียกว่า กลาเซีย กากี ซิลิกา (Glacier Khaki Silica) ออกโทนฟ้าผสมเทาของธารน้ำแข็ง ตัดกับสีส้มที่ตกแต่งบริเวณ ขอบกันชนหน้า-หลัง ล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้วและราวหลังคาสีเงินซาติน
ส่วนมิติตัวถังของ Subaru XV Concept มีขนาดยาว 4,520 มม. กว้าง 1,920 มม. สูง 1,570 มม. ฐานล้อยาว 2,670 มม. ซึ่ง Subaru ได้นำมาจัดแสดงในงาน เจนีวา มอเตอร์โชว์ 2016 โดยคาดว่าน่าจะเป็นรุ่นใหม่ของ XV ครอสโอเวอร์ที่ใช้พื้นฐานร่วมกับ Impreza
ซึ่งใกล้เวลาที่จะต้องเปลี่ยนโฉมในอีกไม่นาน
Subaru XV ใหม่ คงจะเน้นความเป็นครอสโอเวอร์ที่มีสมรรถนะโดดเด่นมากกว่าดีไซน์ที่หวือหวาเพื่อแข่งขันในกลุ่มเซกเมนต์นี้ที่นับวันจะทวีความรุนแรงขึ้นเรื่อยๆ
ภาพจาก Subaru และ เฟซบุ๊ก SUBARU／富士重工業株式会社
