เฟอร์รารี่ (Ferrari) เตรียมเผยโฉมเฟอร์รารี่ จีทีซี 4 ลุซโซ ใหม่ (Ferrari GTC4 Lusso) รถสปอร์ตแบบ GT (Gran Tourer) แบบ 2+2 ที่นั่ง ตัวท็อปแห่งมาราเนลโลแทนเฟอร์รารี่ เอฟเอฟ (Ferrari FF) ในงานเจนีวา มอเตอร์ โชว์ 2016 เดือนมีนาคมที่จะถึงนี้
โดยในรุ่นใหม่นี้เป็นการนำชื่อรถสปอร์ตทรง GT ของ Ferrari ในอดีตอย่าง 330 จีทีซี (330 GTC) และ 250 จีที เบอร์ลิเน็ตตา ลุซโซ (250 GT Berlinetta Lusso) กลับมาใช้อีกครั้ง เพื่อบ่งบอกความเป็น Ferrari รุ่นใหญ่ที่ทรงพลัง หรูหราและสะดวกสบายมากที่สุดสำหรับการเดินทางท่องเที่ยวไกล ๆ พร้อมเนื้อที่เก็บสัมภาระเหลือเฟือ
Ferrari GTC4 Lusso
Ferrari FF
Ferrari FF
สำหรับการออกแบบภายนอกของ Ferrari GTC4 Lusso ใหม่ นั้นยังคงมาในสไตล์ตัวถังแบบ Shooting Break Coupe เช่นเดียวกับ Ferrari FF ซึ่งเป็นการผสานระหว่าง Hatchback และ Estate เข้าไว้ด้วยกัน
ด้านหน้าได้รับการออกแบบใหม่ให้ลงตัวขึ้นด้วยไฟหน้าทรงบูมเมอแรงและกันชนใหม่ที่มีช่องดักอากาศขนาดใหญ่กว่าแบบช่องเดียวพร้อมแอร์แดมด้านล่าง ส่วนด้านข้างมีเส้นตัวถังที่คมและมีมิติมากขึ้นพร้อมช่องระบายอากาศใหม่แบบ 3 ครีบ
บริเวณบังโคลนหน้า รวมถึงแนวหลังคาที่ลาดต่ำกว่าให้ความรู้สึกสปอร์ตและส่งผลให้ด้านท้ายรถดูเตี้ยลงและกว้างขึ้นพร้อมกับเปลี่ยนมาใช้ไฟท้ายทรงกลม 4 ดวงและดิฟฟิวเซอร์แบบใหม่ประกบด้วยท่อไอเสียแบบท่อคู่ 2 ฝั่งเช่นเคย
Ferrari GTC4 Lusso
Ferrari FF
Ferrari FF
ส่วนการออกแบบภายในห้องโดยสารนั้นออกแนวสปอร์ตแต่ยังแฝงไปด้วยความหรูหรา ซึ่งดูทันสมัยไฮเทคกว่า Ferrari FF อยู่พอสมควร ไม่ว่าจะเป็นแผงหน้าปัดแบบใหม่เปลี่ยนมาใช้ช่องแอร์ทรงกลม 4 ช่อง ที่แยกออกเป็นฝั่งผู้ขับขี่และผู้โดยสารชัดเจน คั่นกลางด้วยจอแสดงผลแบบทัชสกรีนทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าแบบ HD ขนาดใหญ่ถึง 10.25 นิ้ว สำหรับระบบนำทางและอินโฟเทนเมนต์
ส่วนพวงมาลัยก็เป็นของใหม่แต่คล้ายแบบเดิมซึ่งมีแพดเดิลชิฟต์สำหรับเปลี่ยนเกียร์ด้านหลังซึ่งด้านหน้าอุดมไปด้วยปุ่มมากมายทั้ง ไฟเลี้ยว, ปุ่มเปิด-ปิดไฟหน้า, ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์, ปุ่มมาเน็ตติโน่ (Manettino dial) ที่ใช้สำหรับปรับเปลี่ยนรูปแบบการขับขี่ให้เหมาะสมกับสถานการณ์
ทางด้านขุมพลังสำหรับสปอร์ตระดับท็อปของ Ferrari อย่าง GTC4 Lusso ใหม่ นั้นแน่นอนว่าจะต้องเป็นเครื่องยนต์ V12 สูบ ทำมุม 65 องศา วางกลางลำด้านหน้าเท่านั้น โดย มีขนาดความจุ 6.2 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 690 แรงม้า ที่ 8,000 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 697 นิวตันเมตร ที่ 5,750 รอบ/นาที สามารถวิ่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ภายใน 3.4 วินาที
ทำความเร็วสูงสุดได้ 335 กม./ชม. ซึ่งทรงพลังกว่า Ferrari FF ส่วนระบบขับเคลื่อนทาง Ferrari ยังไม่มีรายละเอียดทางเทคนิคมาให้ แต่คาดว่าน่าจะเป็นแบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ที่ Ferrari เรียกว่า 4RM (4 Ruote Motrici หรือ four-wheel drive) ซึ่งสามารถเปลี่ยนให้เป็นขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง หรือ 4 ล้อได้ผ่านปุ่มมาเนตติโน บนพวงมาลัย
ปัจจุบัน Ferrari FF ที่จำหน่ายโดย บริษัท คาวาลลิโน มอเตอร์ ผู้นำเข้ารถยนต์เฟอร์รารี่อย่างเป็นทางการในประเทศไทย ได้ตั้งราคาเริ่มต้นไว้ 32 ล้านบาท ซึ่งพอจะเดาได้ไม่ยากว่า Ferrari GTC4 Lusso ใหม่ คงไม่ถูกไปกว่านี้แน่นอน
ภาพจาก Ferrari
