Mitsubishi XR-PHEV Concept
เรียบเรียงข้อมูลโดยกระปุกดอทคอม
ขอขอบคุณภาพประกอบจาก netcarshow
Mitsubishi XR-PHEV Concept ครอสโอเวอร์ปลั๊กอินไฮบริดใหม่ ดีไซน์สวยเด็ด จัดเต็มเทคโนโลยีล้ำสมัยเพียบ
อย่างที่ทราบกันว่ามิตซูบิชิ (Mitsubishi) จะหันมาเอาดีทางด้านการพัฒนารถครอสโอเวอร์และรถกระบะซึ่งดูเป็นแนวทางใหม่ที่น่าจับตาดูไม่น้อย ล่าสุด ค่ายทรีไดมอนด์ก็พร้อมจะเผยให้เห็นถึงอนาคตที่ชัดเจนขึ้นในด้านนี้ ส่งรถต้นแบบรุ่นใหม่เผยครบทั้งดีไซน์ ระบบขับเคลื่อน และเทคโนโลยีที่จัดเต็มสำหรับรถยนต์ในอนาคตของพวกเขากับ มิตซูบิชิ เอ็กซ์อาร์-พีเอชอีวี คอนเซ็ปต์ (Mitsubishi XR-PHEV Concept)
ครอสโอเวอร์รุ่นดังกล่าวมาพร้อมดีไซน์ที่สวยงามพลิ้วไหว โดยใช้แรงบันดาลใจจากสายลมที่พาดผ่านตัวรถ ตัวรถเด่นสะดุดตาด้วยสีแดง ด้านหน้าเน้นเส้นกระจังหน้าขนาดใหญ่สีดำ ไฟหน้ารูปทรงเล็กเรียว ส่วนตรงกลางหุบเข้ามาเล็กน้อยก่อนจะแยกออกด้วยเส้นเหลี่ยมมุมด้านล่างดูคล้ายรูปนาฬิกาทราย ถัดมาด้านข้างจัดวางเส้นสายเฉียงขึ้นด้านบน พร้อมล้ออัลลอยขนาดใหญ่ลายสวย ด้านหลังออกแบบเส้นไฟท้ายเชื่อมต่อกับเส้นเฉียงจากด้านข้างตัวถัง พร้อมกับใช้สีดำเป็นหลัก เชื่อมต่อกันทั้งสองข้างด้วยเส้นไฟท้ายสีแดง ส่วนด้านล่างมาพร้อมชิ้นส่วนกันกระแทกสีเงิน ด้านมิติรถยาว 4,370 มิลลิเมตร กว้าง 1,870 มิลลิเมตร และสูง 1,670 มิลลิเมตร
ด้านระบบการขับขี่เป็นสิ่งที่น่าจับตามองอย่างยิ่ง โดยมิตซูบิชิได้เลือกใช้ระบบขับเคลื่อนปลั๊กอินไฮบริด MiEV รุ่นใหม่ล่าสุดอันเกิดจากการผสานพลังระหว่างเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 3 สูบ ขนาด 1,100 ซีซี กำลัง 134 แรงม้า กับมอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 161 แรงม้า จ่ายไฟด้วยแบตเตอรี่แบบ Li-ion ความจุ 14 กิโลวัตต์ ทำอัตราการประหยัดน้ำมันสูงสุดที่ 28 กม./ลิตร โดยระบบสามารถขับขี่ได้ 3 โหมด ทั้งแบบเครื่องยนต์เดี่ยว แบบมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว และแบบผสานกำลัง ซึ่งทุกแบบพร้อมสำหรับการจ่ายกระแสไฟเข้าไปยังแบตเตอรี่ ช่วยให้ผู้ใช้ไม่ต้องเสียบชาร์จแบตเตอรี่ขณะจอดรถบ่อย ๆ โดยแบตเตอรี่พร้อมสำหรับการทำงานต่อเนื่องถึง 10 วัน เลยทีเดียว
ระบบช่วยการขับขี่เป็นอีกสิ่งหนึ่งที่มิตซูบิชิพัฒนาได้น่าสนใจ เริ่มกันที่ระบบเชื่อมต่อแบบใหม่ที่ไม่จำกัดอยู่แค่ภายในรถ แต่รวมไปถึงระบบอินเทอร์เน็ตและเครือข่ายการจราจรภายนอก ช่วยให้รถแต่คันรับทราบข้อมูลการจราจรแบบสด ๆ เช่น ทราบเวลาการรอสัญญาณไฟแม้มองไม่เห็น ทราบสภาพการจราจรของถนนด้านหน้า รวมถึงกำหนดการซ่อมบำรุงทางต่าง ๆ เพื่อหลีกเลี่ยงเส้นทาง และยังอาจรวมถึงสถานการณ์เฉพาะหน้าอย่างอุบัติเหตุ รถคันที่เกิดก็จะส่งข้อมูลเตือนไปยังรถในบริเวณดังกล่าวให้หลบเลี่ยงได้ทันที โดยระบบนี้กำลังถูกพัฒนาเพื่อใช้งานจริงในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า
มิตซูบิชิยังมาพร้อมระบบความปลอดภัยแบบใหม่รอบคันที่ใช้ชื่อรวมว่า e-Assist ประกอบด้วยระบบเตือนคนเดินเท้าซึ่งใช้ระบบเรดาร์และกล้องมองหลังทำงานร่วมกัน ระบบมองจุดบอดรอบคัน ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่มากขึ้น ระบบหยุดรถจากการไหลโดยไม่เจตนา ช่วยลดความกังวลว่ารถจะไหล โดยเฉพาะเมื่อต้องหยุดรถรอไฟแดง ระบบตรวจสอบสภาพผู้ขับขี่ ซึ่งคอยตรวจสอบทั้งจากร่างกายและพฤติกรรมการขับขี่ หากเกินกว่าที่จะควบคุมรถได้ก็จะส่งสัญญาณเตือนให้หยุดพักบ้าง รวมทั้งกระจกหน้าแบบ AR Windshield ที่สามารถแสดงภาพและข้อมูลต่าง ๆ บนกระจกหน้ารถ และยังสามารถชี้ตำแหน่งของรถยนต์หรือวัตถุที่เข้ามาใกล้จนเสี่ยงเกิดอุบัติเหตุได้อย่างแม่นยำด้วย
มิตซูบิชิ ยังไม่ได้เปิดเผยว่ารถรุ่นดังกล่าวจะถูกพัฒนาเป็นรถรุ่นใด แต่เมื่อดูจากขนาดแล้วมีความเป็นไปได้ว่าจะเป็นรถครอสโอเวอร์รุ่นใหม่อย่าง มิตซูบิชิ ปาเจโร่ สปอร์ต (Mitsubishi Pajero Sport) รุ่นใหม่ปี 2016 ที่จะเปิดตัวภายในปี 2015 ครับ
