รถกระบะ MG ดูจะไม่หวั่นกลัวกับการแข่งขันอันดุเดือดของตลาดรถกระบะเมืองไทย เตรียมเปิดตัวรถกระบะ MG 2019 ดีไซน์เดียวกับ Maxus T60 ในเครือของ SAIC ซึ่งอาจใช้ชื่อ MG T60 ตัดราคาเจ้าตลาด
น่าจับตาอย่างที่สุด เมื่อ MG ประเทศไทย พยายามขยายตลาดของตัวเองนอกเหนือจากรถยนต์นั่งขนาดเล็ก มาทางกลุ่มรถยนต์เชิงพาณิชย์ ซึ่งเริ่มแล้วจาก All-new MG V80 เมื่อช่วงต้นปี และในครึ่งหลังของปี 2562 ตลาดรถกระบะเมืองไทยน่าจะได้ต้อนรับสมาชิกใหม่อีกหนึ่งรุ่น ซึ่งคงเปิดตัวภายใต้ชื่อ MG T60 ไม่ก็ MG T70 หากเป็นรุ่นไมเนอร์เชนจ์แล้ว
โดย MG T60 ปี 2019 ของ MG ประเทศไทย คาดว่าจะมาพร้อมดีไซน์เดียวกับ Maxus T60 ซึ่งเด่นด้วยกระจังหน้าโครเมียมหกเหลี่ยมขนาดใหญ่ ขณะที่จุดอื่นก็ไม่ได้ แหวก แปลก หรือมีบุคลิกแตกต่างไปจากรถกระบะคู่แข่งในไทยนัก เว้นเสียแต่กันชนท้ายออกแบบให้เหมือนเป็นส่วนหนึ่งของตัวถัง
- ระบบเตือนรถออกนอกช่องทางจราจร (LDW)
- ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (VDC)
- ระบบช่วยเบรก Hydraulic Break Assist (HBA) เมื่ออยู่เหนือการควบคุม เช่น บนถนนลื่น
- ระบบ ESP 9.1 ของ Bosch ที่ทำงานร่วมกับหลายระบบ ทั้ง ABS, EBD, BAS, HBA และ TCS เพื่อให้รถเข้าโค้งได้อย่างมั่นคง มีเสถียรภาพ
- ถุงลมนิรภัย 6 จุด
- กล้องมองภาพ 360 องศา
ส่วนขุมพลังของ MG T60 ปี 2019 คงเป็นเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล ขนาด 2.8 ลิตร เทอร์โบแปรผัน VGT ให้กำลังสูงสุดได้ 150 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 360 นิวตันเมตร ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ และเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ให้เลือก ขณะที่ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ที่เลือกโหมดการทำงานได้ 5 รูปแบบ ตามสถานการณ์
แต่หาก MG ประเทศไทย จัดรุ่นไมเนอร์เชนจ์ของ MG T60 ที่เปลี่ยนมาใช้ชื่อ MG T70 ซึ่งเปิดตัวไปหมาด ๆ เมื่อเดือนเมษายน 2562 ในงานเซี่ยงไฮ้ ออโต้ โชว์ ก็จะได้เครื่องยนต์ใหม่ ดาวน์ไซซ์ แต่พลังดุเดือดขึ้น ขนาด 2.0 ลิตร เทอร์โบแปรผัน 170 แรงม้า และแรงบิด 375 นิวตันเมตร
และที่น่ากลัวมาก คือรุ่นเทอร์โบคู่ 284 แรงม้า และแรงบิด 480 นิวตันเมตร มีให้ใช้งานตั้งแต่ช่วงรอบต่ำ จะโหดเกินไปหรือเปล่าสำหรับนักขับบางรายที่หมายขับรถกระบะให้กลายเป็นรถสปอร์ต ก็ไม่อยากจะนึกภาพเท่าไรนัก เพราะไม่จำเป็นเลยที่จะต้องมีแรงม้าสูงขนาดนั้น ไม่ว่า MG T60 หรือ T70 นั้นจะให้อุปกรณ์ความปลอดภัยมากแค่ไหน
อย่างไรก็ตาม คงต้องรออัปเดตความเคลื่อนไหวจาก MG ประเทศไทยอีกครั้ง ว่าเป็น MG T60 หรือ MG T70 แต่กำหนดเบื้องต้นอยู่ในช่วงปลายปี ซึ่งไม่รู้ว่าจะได้การต้อนรับอย่างอบอุ่นมากแค่ไหน แต่ถ้ากระแสดี งานนี้อาจมีพิธีรับน้องแรง ๆ จากเจ้าตลาดรุ่นพี่ ทั้ง Toyota Hilux Revo, Isuzu D-Max, Mitsubishi Triton, Ford Ranger และรายอื่น ๆ ที่ปกติก็ฟาดกันหนักอยู่แล้ว
ภาพจาก SAIC
