หลาย ๆ คนเวลาขับรถไปไหนก็อดจะนึกเปรียบเทียบไม่ได้ว่า ทางบางเส้นขับสบาย แต่บางเส้นก็เป็นหลุมเป็นบ่อ แล่นผ่านทีรถสะเทือนไปทั้งคัน บางเส้นก็หลุมเยอะเกินทนจนทางการสั่งซ่อม ก็ต้องปิดถนนบีบเลนกันจนรถติดอีกให้วุ่นวาย แต่ปัญหาเหล่านี้จะเบาบางลงไปกับโปรเจคท์ถนนพลาสติก ที่จะทดลองสร้างขึ้นใช้ในกรุงรอตเทอร์ดามของเนเธอร์แลนด์ในอนาคตอันใกล้นี้
เดอะการ์เดี้ยน เผยในรายงานวันที่ 10 กรกฎาคมที่ผ่านมาว่า VolkerWessels บริษัทก่อสร้างแห่งแดนกังหันผู้ทุ่มเทให้การก่อสร้างแบบรักษ์โลก ผุดโปรเจคท์สร้างถนนพลาสติกที่รีไซเคิลมาจากขวดน้ำขึ้นมา อันจะมีข้อได้เปรียบกว่าถนนลาดยางที่ใช้กันอยู่ในปัจจุบันนี้ทุก ๆ ด้าน ไล่เรียงตั้งแต่..
- มีความคงทนมากกว่าถึง 3 เท่า
- ทนทานต่อสภาพอากาศมากกว่า ตั้งแต่อุณหภูมิ -40 จนถึง 80 องศาเซลเซียส
- ปลดปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์น้อยกว่า ซึ่งกระบวนการทำถนนลาดยางทั่วโลกทำให้เกิดก๊าซ CO2 ถึง 1.6 ล้านตันต่อปี เทียบเป็นร้อยละ 2 ของไอเสียที่เกิดจากการขนส่งทั้งระบบ
- ผลิตขึ้นได้ล่วงหน้าในโรงงาน น้ำหนักเบา ขนส่งสะดวก ติดตั้งง่าย ลดเวลาการก่อสร้างหน้างาน ลดผลกระทบต่อการจราจร
- ด้วยน้ำหนักที่เบากว่ายางแอสฟัลท์ (ยางมะตอย) ลดแรงกดทับที่พื้น
- ด้านในสามารถทำเป็นโพรง สะดวกต่อการเดินงานระบบต่าง ๆ ทั้งสายเคเบิล สายไฟ ท่อ ฯลฯ
แต่กว่าจะมีออกมาให้ได้เห็นกันจริง ๆ ก็คาดว่าน่าจะอีก 3 ปีข้างหน้า ตอนนี้มันเพิ่งเริ่มต้นเป็นโครงการในแผ่นกระดาษเท่านั้น แต่อย่างไรก็ตามทางการเมืองรอตเทอร์ดาม อันขึ้นชื่อว่าเป็นเมืองแห่งนวัตกรรมของแดนกังหัน ก็ส่งสัญญาณสนใจให้ทางบริษัทมาจัดสร้างถนนพลาสติกเพื่อทดลองวิ่งที่นี่เป็นที่แรกของโลก
ส่วนในตอนนี้ทาง VolkerWessels กำลังอยู่ระหว่างติดต่อหาพาร์ทเนอร์ที่จะเข้ามาสนับสนุนในด้านต่าง ๆ อาทิ โรงงานพลาสติก มหาวิทยาลัย และสถาบันวิจัยต่าง ๆ ก้าวต่อไปก็คือการสร้างและทดสอบระดับความปลอดภัย ว่าจะมีความลื่นไหลมากน้อยแค่ไหนในสภาวะถนนเปียก และยังมองการณ์ไกลไปถึงการทำถนนพลาสติกที่มีระบบทำความร้อนในตัวสำหรับฤดูหนาว และถนนชนิดพื้นผิวพิเศษช่วยให้ขับขี่ได้เงียบสนิทอีกด้วย
ภาพจาก volkerwessels
