MAZZANTI EVANTRA ซูเปอร์คาร์น้องใหม่ 701 แรงม้า จากอิตาลี ! (thaidrive)
"มาซซานติ เอวานตรา - MAZZANTI EVANTRA" ไม่ใช่ชื่อที่หลายคนคุ้นเคย เพราะนี่เป็นซูเปอร์คาร์น้องใหม่ แต่รับประกันความแรงด้วยสายเลือดจากอิตาลี ดินแดนที่ผลิตซูเปอร์คาร์ชั้นยอดมากมาย โดยก่อนหน้านี้เอวานตราเคยเผยโฉมออกมาบ้างแล้ว และครั้งนี้เป็นการเผยรายละเอียดเพิ่มเติมครั้งใหม่
รูปลักษณ์ภายนอกเป็นคูเป้ 2 ประตู แบนราบแทบติดพื้นแบบซูเปอร์คาร์ ตัวถังเลือกวัสดุได้ 2 แบบ อะลูมิเนียมหรือคาร์บอนไฟเบอร์ รูปทรงโดยรวมดูโค้งมนพริ้วไหว แต่แฝงความดุดันด้วยเส้นสายรอบคันอันเร้าใจ ฝากระโปรงลาดลงตัดกับซุ้มล้อหน้าและหลังที่โป่งใหญ่ พร้อมช่องรับลมหลายจุด โดดเด่นด้วยช่องที่เว้าเข้าไปบริเวณข้างตัวรถ และสปอยเลอร์ปีกนกหลัง ส่วนท่อคู่ตรงกลางก็ดุดันดี สะดุดตากับล้อแม็กขนาด 20 นิ้ว หุ้มด้วยยางสมรรถนะสูงพิเศษจากคอนติเนนทัล
ห้องโดยสารแบบ 2 ที่นั่ง พื้นฐานวัสดุหนังซอฟต์อนิลีน แต่สามารถปรับแต่งสีและวัสดุได้อิสระตามความต้องการของผู้ซื้อ แผงหน้าปัดแบบดิจิตอลบริเวณกลางแดชบอร์ด แสดงข้อมูลการขับต่าง ๆ มีหน้าจอแสดงข้อมูลเกียร์กลางพวงมาลัยจาก Nardi พร้อมโรโบไทซ์ แพดเดิลชิฟต์ ระบบอินโฟเทนเมนต์จาก Bosch ประกอบด้วยเครื่องเล่นมัลติมีเดียและระบบนำทาง
แรงจัดด้วยเครื่องยนต์อะลูมิเนียมวางกลางตามยาว วี8 ความจุ 7.0 ลิตร 701 แรงม้า ที่ 6,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 86.41 กิโลกรัม-เมตร ที่ 4,500 รอบต่อนาที ส่งกำลังผ่านเกียร์เอสเอ็มที 6 จังหวะ เร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ในเวลา 3.2 วินาที ความเร็วสูงสุดทะลุ 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ปรับโหมดการขับได้ 2 แบบ สตราดา-สตรีท และคอร์ซา-เรซ
ส่วนระบบแอโรไดนามิคของตัวรถ พัฒนาโดย Ysim บริษัทที่มีประสบการณ์ทำรถแข่งในฟอร์มูล่า 1 และเลอ ม็องส์ 24 ชั่วโมงมาแล้ว
แชสซีส์เหล็กเสริมด้วย "โครม-โมลิบเดน โรลเคจ" บริเวณหลังคา และเครื่องยนต์ถึงระบบกันสะเทือนหลัง นอกจากช่วยเรื่องการทรงตัว ยังเพิ่มความปลอดภัยให้ผู้โดยสาร มั่นใจด้วยระบบเบรกแบบดิสก์จากเบรมโบ พร้อมเลือกเปลี่ยนเป็นจานคาร์บอน-เซรามิกได้ ส่วนระบบกันสะเทือนยังไม่มีรายละเอียดเผยออกมา
มาซซานติ เอวานตรา จะถูกผลิตเป็นรถตัวอย่างจำกัดเพียงปีละ 5 คัน ตามรูปแบบที่ลูกค้าต้องการเป็นรายบุคคล ส่วนใครที่สนใจอยากเป็นเข้าจองคงต้องรอไปก่อน เพราะยังไม่กำหนดวันออกจำหน่ายจริง