Porsche 911 GT3 Touring Package นี่สินะน้อยแต่มาก เรียบแต่โหด

          Porsche 911 GT3 Touring Package สไตล์ใหม่ของกบโหดที่ดูลำลองมากขึ้นด้วยการถอดแพนหางทิ้งให้ดู น้อยแต่มาก เรียบแต่โหด เพราะถึง Porsche 911 GT3 Touring Package จะไม่มีหางใหญ่ ๆ ก็ไม่ได้ทำให้ราคาและพละกำลังลดน้อยถอยลงเลยแม้แต่นิดเดียว

          นี่ไม่ใช่ Porsche 911 GT3 รุ่นใหม่ แต่เป็นทางเลือกใหม่ในสไตล์ที่กำลังฮิตแบบ "น้อยแต่มาก เรียบแต่โก้" แต่ถ้าจะให้ถูกต้องกว่านั้น Porsche น่าจะต้องการให้รุ่น GT3 ดู "มินิมัล" มากขึ้นตามแนวคิดของ Porsche ดั้งเดิมด้วยแพ็กเกจสลัดหางหรือ Touring Package โดยอ้างอิงย้อนไปถึง Porsche 911 Carrera RS ปี 1973 เพื่อให้ได้กลิ่นอายของอดีตไว้เป็นกิมมิกทางการตลาด



          ถึงจะดูเรียบนิ่งแต่จริง ๆ Porsche 911 GT3 Touring Package  ให้สปอยเลอร์ขยับได้เหมือน Porsche 911 Carrera แต่เพิ่มครีบเกอร์นีย์ แฟลป (Gurney flap) เพื่อใช้สร้างแรงกดและแรงดึงตัวถังที่ปลายสปอยเลอร์แบบยกตัวขึ้นได้มากกว่า Porsche 911 Carrera รุ่นปกติเมื่อวิ่งด้วยความเร็วแทนแพนหางชิ้นโตตายตัวซึ่งถูกถอดออกไป ขณะที่ Porsche 911 GT3 ยังมีพละกำลังเท่าเดิมคือ 500 แรงม้า (มากกว่า Porsche 911 Carrera และ Carrera S พอสมควร)

          เมื่อลูกค้าเลือกตกแต่ง Porsche 911 GT3 ด้วย Touring Package และ Porsche ไม่คิดเงินเพิ่ม (คือเลือกเอาเองว่าอยากมีแพนหางตายตัวแบบเดิมหรือทางเลือกใหม่สปอยเลอร์ยกตัวได้) ซึ่งหมายความว่าหากต้องการให้ Porsche 911 GT3 ดูเรียบโก้ คลาสสิก ไร้แพนหางขนาดโต ด้วย Touring Package ก็ไม่ต้องกังวลว่าการบังคับควบคุมจะด้อยลงไปจากเดิม


          นอกจากนี้หากเลือก Touring Package ภายในของ Porsche 911 GT3 จะถูกบังคับด้วยการตกแต่งภายในที่เน้นความเป็นสปอร์ตด้วยโทนสีดำให้อารมณ์ขรึมดุ จริงจัง ไม่ล้อเล่น ตั้งแต่แผงหน้าปัดและแผงประตูหุ้มหนังแถบประดับอะลูมิเนียมสีดำล้วน ส่วนเบาะนั่งหุ้มหนังที่ปีกด้านข้างแต่ตรงกลางบุด้วยผ้า โดยไม่มีวัสดุอย่างอัลคันทาราให้เลือก (ถ้าเป็น Touring Package) เต็มที่คือมีออปชั่นเย็บตะเข็บด้วยด้ายสีแดงให้เลือกจ่ายเงินเพิ่มเท่านั้น


          ในส่วนของขุมพลัง Porsche 911 GT3 Touring Package ก็คือ Porsche 911 GT3 ปกติ เพราะ Touring Package ไม่ได้เข้าไปยุ่งหรือแตะต้องอะไรในส่วนนี้ โดยยังคงใช้เครื่องยนต์ 6 สูบนอน (Flat Six) ขนาดความจุ 4.0 ลิตร บล็อกเดียวกับรถแข่งของ Porsche อย่าง 911 RSR และ 911 GT3 Cup ที่ให้กำลังสูงสุด 500 แรงม้า และแรงบิด 460 นิวตันเมตร แต่บังคับให้จับคู่กับเกียร์ธรรมดาแบบ 6 สปีด GT Racing เท่านั้น (Touring Package ไม่มีเกียร์คลัตช์คู่ PDK 7 สปีด ที่ดูเป็นเด็กน้อยให้เลือกนะจ้ะ) ให้อัตราเร่งจาก 0-100 กม.ชม. ได้ภายใน 3.9 วินาที ส่วนความเร็วสูงสุดทำได้ที่ 316 กม./ชม. นอกเหนือจากนี้อะไรที่ Porsche 911 GT3 เคยมีติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ไม่ว่าจะระบบช่วยเหลือการทรงตัวและการขับขี่สารพัดก็ไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง


          สรุปคือถ้ารำคาญแพนหางใหญ่ ๆ ของ Porsche 911 GT3 ตอนนี้ Porsche มีทางเลือกให้ตัดแพนหางปล่อยวัดได้ด้วย Touring Package ซึ่งชดเชยเป็นสปอยเลอร์แบบยกตัวได้ด้วยราคา น้อยแต่มาก เรียบแต่โหด แค่ 6 ล้านบาท (ในยุโรป) เท่าเดิม