ย้อนกลับไปช่วงต้นเดือนพฤษภาคม 2560 บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด ได้เปิดตัว ฮอนด้า โมบิลิโอ ปี 2017 รุ่นปรับโฉมใหม่ (Honda Mobilio 2017) รถอเนกประสงค์ขนาดซับคอมแพกต์
ถือว่าเป็นการไมเนอร์เชนจ์ตามปี เพิ่มความสดใหม่หลังโฉม All New Honda Mobilio ถูกแนะนำครั้งแรกช่วงกันยายน 2557 ทั้งหมดนี้ก็เป็นไปตามไลฟ์ไซเคิลของรถยนต์ตามเวลาเป๊ะ ๆ
ความชัดเจนด้านการสื่อสารแก่ผู้บริโภคก็แน่วแน่กับรถยนต์อเนกประสงค์ขนาดซับคอมแพกต์สำหรับ "คนเมือง" ด้วยเหตุนี้ทาง ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จึงเลือกจัดกิจกรรมที่ให้สื่อมวลชนได้สัมผัสรถในธีมไลฟ์สไตล์คนเมือง "สุขทุกสไตล์ by Mobilio" บนเส้นทางกรุงเทพฯ-นครปฐม ระยะทางของทริปกว่า 160 กม. เลือกไปทำกิจกรรมในสถานที่ต่าง ๆ เหมือนคนเมืองช่วงวันหยุดเสาร์-อาทิตย์ที่ไปไม่ไกลจากกรุงเทพฯ มากนัก
โดยส่วนตัวผู้เขียนก็มองเห็นความลงตัวด้านดีไซน์ของ ฮอนด้า โมบิลิโอ ปี 2017 รุ่นปรับโฉมใหม่ (Honda Mobilio 2017) ในหลายส่วน เช่น
ฮอนด้า โมบิลิโอ 2017
ฮอนด้า โมบิลิโอ โฉมเก่า
- กระจังหน้าดีไซน์ใหม่ ที่ใช้ Design Language เหมือนกันทุกรุ่น ด้วยแถบโครเมียมขนาดใหญ่ที่กระจังหน้า และหากเป็นรุ่น RS ก็ได้สีดำเปียโนแบล็ก
ฮอนด้า โมบิลิโอ 2017
ฮอนด้า โมบิลิโอ โฉมเก่า
- ไฟหน้าดีไซน์ใหม่พร้อมไฟหรี่แบบ LED หากเทียบกับชุดไฟหน้าเดิมอาจดูด้อยกว่าโคมโปรเจคเตอร์ที่หายไป แต่มองโคมรวม ๆ แล้ว ดีไซน์ยาวออกด้านข้าง รับกับกระจังหน้า แถมดูเข้าท่าตามสมัยนิยมกว่าเดิมเยอะ
ฮอนด้า โมบิลิโอ 2017
ฮอนด้า โมบิลิโอ โฉมเก่า
- ล้อขนาด 15 นิ้วลายใหม่สไตล์สปอร์ต
ฮอนด้า โมบิลิโอ 2017
ฮอนด้า โมบิลิโอ โฉมเก่า
- ดีไซน์ภายในห้องโดยสาร อย่างคอนโซลหน้าดีไซน์ใหม่ ที่เปลี่ยนในหลายจุด เช่น คอนโซลหน้า ช่องแอร์ มาตรวัดพร้อมหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ MID ชุดระบบปรับอากาศอัตโนมัติ ระบบควบคุมประตูแบบอัจฉริยะ ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์แบบอัจฉริยะ และระบบเครื่องเสียงหน้าจอสัมผัสขนาด 6.1 นิ้ว ที่สามารถเชื่อมต่อภาพและเสียงผ่าน HDMI
ดูจากภาพเปรียบเทียบก็เห็นได้ชัดเจนว่า เปลี่ยนมากน้อยแค่ไหน
ต่อด้วยภารกิจที่ 2 "BIg for every matter" เป็นการรวมพลังสมาชิกเพื่อช่วยกันขนสัมภาระต่าง ๆ ขึ้นบนรถ จากรุ่นย่อย RS รุ่นที่มีเบาะที่นั่ง 3 แถว 7 ที่นั่ง ซึ่งเบาะนั่งแถวที่ 3 สามารถปรับพับราบ และพับแยกแบบ 50:50 หรือพับตลบไปด้านหน้า 2 จังหวะ เพื่อเพิ่มพื้นที่สัมภาระด้านท้ายได้
จุดหมายปลายทางสุดท้าย ณ ร้าน The Flask café สัมผัสกับร้านกาแฟท่ามกลางฟาร์มกล้วยไม้ และต้นไม้ที่รายล้อมในบรรยากาศที่ดูอบอุ่น พร้อมทำเวิร์กช็อป "LIfestyle sense" ร่วมผสมเกสรสีของดอกกล้วยไม้ตระกูลหวายที่ตนเองชื่นชอบ
ก่อนเดินทางกลับกรุงเทพฯ ไปยัง บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) แถวอุดมสุขเป็นอันจบทริป โดย Honda Mobilio 2017 ใช้เครื่องยนต์ SOHC i-VTEC 1.5 ลิตร ให้กำลัง 117 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 146 นิวตัน-เมตร ที่ 4,700 รอบต่อนาที ผสานระบบเกียร์อัตโนมัติแบบ CVT ใหม่ ที่พัฒนาภายใต้ Earth Dreams Technology รองรับพลังงานทางเลือก E85 และถ้าไปมองที่อีโคสติ๊กเกอร์ด้วยละก็ Honda Mobilio 2017 ได้การทดสอบอัตราสิ้นเปลือง Best In Class
ช่วงล่างและการควบคุมพวงมาลัย Honda Mobilio 2017 ทำได้ไม่ต่างจากรถยนต์ซีดาน อย่างฮอนด้าซิตี้ ถือว่าเป็นการปรับเซตมาได้อย่างดีเยี่ยมมาก ๆ สิ่งที่รู้สึกว่าด้อยสุดคงเป็นเรื่องแอร์ปรับอากาศที่เจอร้อนจัด ๆ ไม่ฉ่ำสู้แดด ส่วนแอร์ของแถวหลัง เสียงลมแรง สวนทางกับความเย็น พอใช้ได้
คำถามที่หลายคนพร่ำเมนต์มาในหลากหลายช่องทาง"ทับไลน์กับ Honda BR-V ไหม" หรือ "ทำไมต้องเลือก Mobilio แทนที่จะเลือก BR-V" ผู้เขียนก็ขอตอบไว้ตรงนี้ว่า ความอเนกประสงค์ มิติรถใกล้กันมาก ออปชั่นและฟีเจอร์รถก็พอ ๆ กัน แต่ BR-V จะมีราคาจำหน่ายที่มากกว่าเป็นแสนบาท ช่วงล่างสูงกว่า 10 มม. และได้ล้อแม็กซ์ขนาด 16 นิ้ว
มิติรถ Honda Mobilio 2017
มิติรถ Honda BR-V
และทั้งหมดนี้คือความลงตัวของ ฮอนด้า โมบิลิโอ ปี 2017 รุ่นปรับโฉมใหม่ (Honda Mobilio 2017) ขับขี่ดีไม่ต่างจากรถซีดาน แถมราคาจับต้องง่าย
Honda Mobilio 2017 ใหม่ มีทั้งหมด 3 รุ่นย่อย
- รุ่นย่อย S ราคา 659,000 บาท
- รุ่นย่อย V ราคา 699,000 บาท
- รุ่นย่อย RS ราคา 763,000 บาท ** รุ่นที่ใช้ทดสอบ
ขอขอบคุณ ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) ที่เลือกเชิญกระปุกคาร์ และอำนวยความสะดวกทุกอย่างในการทดสอบ ไว้ ณ ที่นี้
