เมอร์เซเดส-เบนซ์ อี-คลาส ใหม่ ปี 2017 ( Mercedes-Benz E-Class 2017) คู่แข่งคันสำคัญของบีเอ็มดับบลิว 5 ซีรีส์ (BMW 5 Series) อวดความงามภายในห้องโดยสารสุดหรูหราอลังการแทบไม่ต่างจากรุ่น เอส-คลาส (S-Class) เรียกสร้างกระแสและเสียงฮือฮาก่อนเผยโฉมคันจริงอย่างเป็นทางการที่งาน ดีทรอยต์ ออโต้ โชว์ สหรัฐอเมริกา ในเดือนมกราคม 2016
ภาพ จอแสดงมาตรวัด Sport (ขนาด 355 พิกเซล )
ภาพ จอแสดงมาตรวัด Progressive (ขนาด 355 พิกเซล)
ห้องโดยสารของ Mercedes-Benz E-Class ใหม่ 2017 เลือกใช้สูตรสำเร็จเดียวกับรุ่นพี่อย่าง S-Class ที่ประสบความสำเร็จหลังจากเปิดตัวอย่างถล่มทลายด้วยภายในที่ดูคลาสสิคและล้ำสมัย อย่างจอแสดงผลขนาดใหญ่ทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าแบบ Dual-Screen ที่ใช้แทนมาตรวัดแบบอนาล็อกยาวต่อเนื่องรวมกับส่วนของอินโฟเทนเมนต์เป็นชิ้นเดียววางตั้งบนแผงหน้าปัดบุหนังที่ดูเรียบหรู โดยมีนาย Hartmut Sinkwitz เป็นหัวหน้าทีมออกแบบ
จอแสดงผลแบบนี้จะมีใน E-Class ใหม่ทุกคัน แต่จะแบ่งออกเป็น 2 ระดับคือรุ่นพื้นฐานจะได้มาตรวัดแสดงผลขนาด 7 นิ้ว ส่วนจอแสดงข้อมูลคำสั่งจะมีขนาด 8.4 นิ้ว ส่วนรุ่นที่สูงกว่าจะได้จอขนาด 12.3 นิ้วทั้ง 2 จุด ที่สามารถเลือกปรับเปลี่ยนหน้าตาของอินเทอร์เฟซสำหรับจอแสดงข้อมูลคำสั่งได้
ในส่วนของจอแสดงมาตรวัดยังสามารถเลือกปรับเปลี่ยนสกินได้ 3 แบบคือ
- Classic ซึ่งมีรูปแบบตามมาตรฐานปกติของเมอร์เซเดส-เบนซ์ที่ดูเรียบง่ายสะอาดตา
- Sport ยังคงมีมาตรวัด 2 วง คือแสดงความเร็วรถ 1 วงและความเร็วรอบ 1 วง ด้วยตัวอักษรสีเหลืองบนพื้นสีเทา
- Progressive แสดงมาตรวัดเพียง 1 วง ตรงกลางแสดงตัวเลขความเร็วรถ และรอบๆ วงกลมแสดงความเร็วรอบของเครื่องยนต์ และข้อมูลอื่นที่จำเป็น
ถัดลงมาเป็นแผงประดับ (Trim) ซึ่งเป็นตำแหน่งของช่องแอร์ตรงกลางทรงกลมดูคลาสสิก 4 ช่อง ต่ำลงมาจะเป็นส่วนของคอนโซลกลางที่มีปุ่มควบคุมอุปกรณ์ ถูกรวบรวมไว้เหนือแป้นสัมผัสหลัก (Touchpad) และปุ่มควบคุมที่คล้ายกับ iDrive ของ BMW ที่ใช้งานง่ายและมีหน้าตาดูล้ำยุค
โดยฝั่งด้านซ้ายใช้เลือกเปลี่ยนการแสดงผลส่วนของมาตรวัด ด้านขวาใช้ควบคุมระบบอินโฟเทนเมนต์ เพื่อให้ผู้ขับขี่ไม่จำเป็นต้องปล่อยมือออกจากพวงมาลัยในขณะที่ขับขี่บ่อยเกินไปสำหรับการใช้งานเมนูต่าง ๆ บนจอแสดงผล ในขณะที่ Touchpad หลักยังคงใช้ใส่ข้อมูลระบบนำทางรวมถึงการเชื่อมต่อสู่โลกออนไลน์
Mercedes-Benz E-Class ใหม่ 2017 มีเบาะนั่งที่ให้ความสบายในระดับ Business Class ให้เลือก 3 แบบ และทุกแบบให้ความกระชับและความสบายที่พิเศษนอกจากนี้สิ่งที่โดดเด่นอีกอย่างหนึ่งคือลวดลายการเย็บเบาะที่หุ้มด้วยหนังแท้นั้นดูแปลกตาด้วยเส้นแนวตั้งและแนวขวาง
แต่อย่างไรก็ตามยังมีเบาะนั่งที่เหนือกว่าด้วยความหรูหราให้เลือกอย่าง Designo quilted patters ที่ใช้ลวดลายการเย็บแบบตารางเป็นรูปสี่เหลี่ยมข้าวหลามตัดซึ่งต้องจ่ายเงินเพิ่ม ส่วนแบบสุดท้ายคือ AMG-Badged seats ที่เพิ่มความโอบกระชับไปทุกสัดส่วนของร่างกาย โดยทั้ง 3 แบบถูกออกแบบมาเพื่อลดความเมื่อยล้าขณะเดินทางอีกทั้งยังมีระบบปรับอุณภูมิเบาะได้ทั้งอุ่นและเย็นรวมถึงระบบนวดมาให้เลือกสำหรับลูกค้าที่ต้องการติดตั้งเพิ่ม
ในส่วนของธีมการตกแต่งห้องโดยสารด้วยหนังแท้และแถบประดับ (Trim) มีให้เลือกถึง 3 แบบ คือเฉดสีเบจ, สีน้ำตาล และสีดำ ส่วนแบบพิเศษแผงหน้าปัดสีน้ำตาล แซดเดิ้ล บราวน์ แผงประดับลายไม้สีดำเดินเส้นตัดกับเบาะหนังสีครีมโมเดิร์นเบจ ทาง Mercedes-Benz เรียกว่า "most expressive and beautiful combination" ซึ่งน่าจะเป็นการเลือกตกแต่งแบบเฉพาะตัว
ส่วน Trim หรือแถบประดับแผงหน้าปัดและแผงประตูรวมถึงคอนโซลกลางจะมีให้เลือกตั้งแต่ open-pore wood (ไม้ที่ถูกทำสีโดยไม่มีการโป๊วกลบเสี้ยน แสดงให้เห็นเนื้อไม้ตามธรรมชาติ), เปียโน แบล็ค Piano Black และแบบใหม่คือ Woven Metal (โลหะที่ถูกสานเป็นลวดลาย) ซึ่งจะดูคล้ายกับลายของคาร์บอนเคฟลาร์
ส่วนถ้าใครอยากเห็นงานออกแบบภายนอกแบบเต็ม ๆ ตาคงต้องอดใจรออีกสักนิดซึ่งคาดว่าคงมาในสไตล์ที่ไม่หนีไปจาก S-Class และ C-Class ใหม่ไปมากนัก
แค่เพียงภาพและรายละเอียดห้องโดยสารของ Mercedes-Benz E-Class ใหม่ ก็น่าจะทำให้สาวกดาวสามแฉกใจละลายอดใจรอชมตัวจริงแทบไม่ไหวเลยทีเดียว
ภาพจาก mbusa
