หลาย ๆ คนรู้จักยามาฮ่า (Yamaha) ในฐานะผู้ผลิตมอเตอร์ไซค์เบอร์ต้น ๆ ของโลก ซึ่งยามาฮ่าเองก็มีธุรกิจอื่น ๆ ไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์หรือแม้แต่เครื่องดนตรี แต่ล่าสุด ยามาฮ่ากำลังก้าวเข้าสู่ธุรกิจวงการใหม่ที่มีการแข่งขันกันอย่างสูงซึ่งก็คือธุรกิจรถยนต์นั่นเอง
แม้จะฟังดูน่าเหลือเชื่อ แต่มีความเป็นไปได้มากทีเดียว เพราะผู้ที่เปิดเผยเรื่องนี้คือ นายยูกิฮิโระ ยานางิ CEO ของยามาฮ่าเอง โดยระบุว่า ยามาฮ่ามีความสนใจจะพัฒนารถยนต์เป็นของตัวเอง โดยมุ่งไปที่ตลาดรถยนต์ขนาดเล็กสำหรับจำหน่ายในภูมิภาคยุโรป ซึ่งเป็นภูมิภาคที่รถยนต์เล็กได้รับความนิยมมากกว่าที่อื่น ๆ ทั้งยังระบุช่วงเวลาคร่าว ๆ อีกว่าจะเปิดตัวภายในปี 2019
แม้ว่าจะ ไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดของรถยนต์รุ่นดังกล่าว แต่ก็พอคาดเดาได้ว่ายามาฮ่าจะนำรูปลักษณ์มาจากรถต้นแบบ ยามาฮ่า โมทีฟ (Yamaha MOTIV) แฮตช์แบ็กจิ๋วที่เปิดตัวในงาน Tokyo Motor Show 2013 และใช้เครื่องยนต์ขนาด 1,000 ซีซี ที่พัฒนาขึ้นเอง รวมถึงอาจมีรุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าให้เลือกใช้ด้วย
จริง ๆ แล้ว ยามาฮ่าก็เคยชิมลางในตลาดวงการยานยนต์มาแล้วในฐานะผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ โดยค่ายตราส้อมเสียงจากประเทศญี่ปุ่นนั้นเริ่มออกแบบและผลิตเครื่องยนต์ ตั้งแต่ปี 1955 เคยผลิตเครื่องยนต์ให้กับแบรนด์รถชั้นนำของโลก ไม่ว่าจะเป็น นิสสัน ซิลเวีย (Nissan Silvia) รุ่นปี 1966, ซูเปอร์คาร์ตัวแรง โตโยต้า 2000จีที (Toyota 2000GT) รุ่นปี 1964, เครื่องยนต์ V6 และ V8 ในฟอร์ด ทอรัส (Ford Taurus) และเครื่องยนต์ V8 ขนาด 4,400 ซีซี ของวอลโว่ เอ็กซ์ซี90 (Volvo XC90) รุ่นโฉมปัจจุบันด้วย (
ดูไปแล้วยามาฮ่าก็มีความพร้อมจะผลิตรถยนต์เป็นของตัวเองอยู่เหมือนกัน แต่ทั้งนี้ก็ต้องติดตามกันต่อไปว่ารถยนต์ผลิตจำหน่ายรุ่นแรกของยามาฮ่าจะมีอนาคตเป็นอย่างไรครับ
