บ็อบ ลัตซ์ มองว่า Tesla ส่อแววเจ๊งมาตั้งแต่ปลายปี 2017 ไม่ใช่เพราะ อีลอน มัสก์ นั้นเป็นผู้บริหารที่แย่แต่เทคโนโลยีของ Tesla ไม่มีอะไรในกอไผ่อีกต่อไปแล้ว มอเตอร์ไฟฟ้ากับแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออน ผู้ผลิตรถยนต์รายอื่น ๆ ก็มีได้ทั้งนั้น
โดยเขามองว่าสิ่งที่ทำให้ Tesla ประสบความสำเร็จได้เพราะการเปลี่ยนรถยนต์ไฟฟ้าที่เคยดูน่าเบื่อให้มีดีไซน์ยั่วยวน ร้อนแรงและอัตราเร่งเร้าใจ ซึ่งนั่นอาจไม่ช่วยให้ Tesla รอดไปถึงปี 2019 ด้วยซ้ำ
นอกจากนี้แม้ว่า Tesla Model S จะปัง สร้างชื่อ แต่ราคาสูงและเฉพาะกลุ่มมาก รายรับของ Tesla ยังน้อยกว่ารายจ่ายซึ่งไม่เป็นผลดีกับธุรกิจ อีกทั้งการมาของรถยนต์ไฟฟ้าราคาจับต้องได้ มียอดจองถล่มทลายอย่าง Tesla Model 3 ก็ต้องติดปัญหาเรื่องกำลังการผลิตที่ทำได้ต่ำกว่าเป้าหลายเท่า (Tesla หวังเพิ่มยอดขายแบบ Mass ด้วย Tesla Model 3 ซึ่งบ็อบ ลัตซ์ มองว่า GM มองการณ์ไกลกว่าที่จับตลาด Mass ด้วย Chevrolet Bolt เพราะช่วยทำให้ต้นทุนการผลิตแบตเตอรี่ลดลงได้ในอนาคต) โดยในไตรมาสที่ 3 ของปี 2017 Tesla นั้นขาดทุนมากกว่า 600 ล้านดอลลาร์ และตอนนี้ยังไม่เห็นหนทางแก้ไขปัญหาได้ ส่งผลให้ Tesla อาจหมดอนาคตไปเลย
ถึงอนาคต Tesla Model 3 จะแก้ปัญหาเรื่องการผลิตได้ ก็ต้องรับมือกับผู้ผลิตรถยนต์ทั้งรายใหญ่ รายย่อย อีกหลายรายที่เตรียมกระโดดเข้ามาในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าแน่นอน ครั้งหนึ่งในปี 2015 GM (ไม่เกี่ยวกับบ็อบ ลัตซ์) ยังมองว่าจะเขี่ย Tesla ให้ปลิวเมื่อไรก็ได้ แต่คงเป็นสิ่งสุดท้ายที่จะทำ เพราะ GM ไม่ได้ให้ราคาอะไรกับ Tesla เลย อืมม...วาทะเจ็บแสบมาก ใครจะพูดอะไรก็ได้แต่สุดท้ายแล้วเวลาจะเป็นเครื่องพิสูจน์ว่าใครจะรุ่งหรือร่วง
ภาพ GM, Tesla และ Autoblog
