Kawasaki Ninja 300 ปี 2014 โฉมใหม่แรงกว่าพร้อมระบบ Slipper Clutch และ ABS

แอพแรกที่คุณเลือก

Ninja 300

Ninja 300

Ninja 300

เรียบเรียงข้อมูลโดยกระปุกดอทคอม
ขอขอบคุณภาพประกอบจาก facebook Kawasaki Real MotoSports Bangkok เเละ facebook Motoaholic

          แฟน ๆ บิ๊กไบค์ประเทศไทยได้เฮกันอีกรอบหลังจากเมื่อช่วงต้นปี Kawasaki Ninja เพิ่งปรับโฉมไปใหม่ และในวันนี้ทางคาวาซากิได้เปิดตัวรถใหม่สเปกเดียวกับต่างประเทศ Ninja 300 พร้อมหยุดการผลิต Ninja 250 ลง

          Kawasaki Ninja 300 ปี 2014 นั้นมีมิติรถที่เท่ากับตัว Ninja 250 ระบบเครื่องยนต์นั้นเริ่มต้นด้วยปรับปรุงกระบอกสูบเพิ่มขึ้น 50 ซีซี จากเดิมที่มี 31 แรงม้าเป็น 39 แรงม้า ส่งผลให้แรงบิดและความเร็วสูงสุดเพิ่มขึ้น ปรับชุดจ่ายน้ำมัน ลิ้นเร่งให้ใหญ่ขึ้นเพื่อเพิ่มสมรรถนะของรถให้มากขึ้น ในส่วนของท่อไอเสียมีการปรับช่วงคอท่อให้ใหญ่ขึ้นพร้อมการเดินท่อแบบใหม่ที่จะถ่างออกจากกันอย่างชัดเจน ปลายท่อแบบเดียวกับในรุ่น Z250

          Slipper Clutch เป็นอีกออปชั่นหนึ่งที่เพิ่มขึ้นมาใหม่ สามารถจับครัชท์ได้แม่นยำมากขึ้นพร้อมการหน่วงครัชท์ ทำให้อาการกระตุกของรถเมื่อปล่อยครัชท์หลังเปลี่ยนเกียร์หรือกำครัชท์ในช่วงเบรก ก็จะกระชากน้อยลงส่งผลให้การขับขี่ลื่นไหลมากขึ้น และระบบ ABS ที่ช่วยป้องกันล้อล็อก ทำให้ควบคุมรถเมื่อเบรกกะทันหันหรือพื้นถนนที่เปียกได้ง่ายขึ้น

          โดยมีสีพร้อมลายใหม่ 3 สีกับ เขียว, ขาว และ ส้ม ราคามีปรับขึ้นเล็กน้อยจากเดิมที่ 162,500 บาทเป็น 182,500 บาท สำหรับผู้ที่จองรถ Ninja 250 ไว้ก่อนหน้านี้จะถูกเปลี่ยนเป็น Kawasaki Ninja 300 ปี 2014 โดยรันตามคิวเดิม และผู้เจ้าของ Ninja 250 ก็ไม่ต้องน้อยใจไปครับถือว่าเราได้ครอบครองรถลิมิเต็ด เพราะจากนี้ไปจะไม่มีการผลิตเพิ่มเติมอีกแล้วครับ

เครื่องยนต์ Ninja300
เครื่องยนต์ Ninja300




คลิป Ninja 300 First look by Real Motosports   โพสต์โดยคุณ ArnoPappoo Wikrom สมาชิกเว็บไซต์ยูทูบดอทคอม

          ข้อมูลจำเพาะของ Ninja 300

          เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 2 สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ

          ปริมาตรกระบอกสูบ : 296 ซีซี

          ระบบวาล์ว : DOHC, 8 วาล์ว

          ขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก : 62.0 x 49 มม.

          อัตราส่วนการอัด : 10.6:1

          ระบบเกียร์ : 6 เกียร์ แบบรีเทิร์น

          ระบบจุดระเบิด : ดิจิตอล

          ระบบจ่ายเชื้อเพลิง : หัวฉีด (∅32 ม.ม. x 2) พร้อมกับลิ้นผีเสื้อคู่

          ระบบสตาร์ท : สตาร์ทไฟฟ้า

          โครงสร้างตัวถัง : ท่อเหล็กไดมอนด์

          มุมแคสเตอร์/ระยะเทรล : 27° / 93 มม.

          ขนาดยางหน้า : 110/70-17 M/C (54S)

          ขนาดยางหลัง : 140/70-17 M/C (66S)

          โช้คอัพหน้า : โช้คอัพเทเลสโคปิค ขนาด 37 มม.

          โช้คอัพหลัง : โช้คแก๊สเดี่ยว พร้อมแขนยึดยูนิแทรค ปรับได้ 5 ระดับ

          เบรกหน้า : จานดิสก์เบรกเดี่ยว ขนาด 263 มม. คาลิปเปอร์ลูกสูบคู่ พร้อมระบบ ABS

          เบรกหลัง : จานดิสก์เบรกเดี่ยว ขนาด 193 มม. คาลิปเปอร์ลูกสูบคู่ พร้อมระบบ ABS

          ยาว x กว้าง x สูง : 2,015 มม. x 715 มม. x 1,110 มม.

          ระยะฐานล้อ : 1,405 มม.

          ความสูงเบาะ : 785 มม.

          น้ำหนักรถ : 174 กก.

          ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง : 17 ลิตร



คิดอย่างไรกับเรื่องนี้ ? รอโหลดข้อความของเพื่อน ๆ ด้านล่างนี้สักครู่ แล้วร่วมแสดงความคิดเห็นของคุณได้เลย !