Lamborghini Aventador S Coupe 2017 ใหม่ เกิดมาเพื่อกลายเป็นตำนาน

          Lamborghini Aventador S Coupé 2017 ใหม่ ปรับดีไซน์หน้า-หลังเล็กน้อยให้สปอร์ตทันสมัยขึ้น พร้อมเพิ่มระบบบังคับเลี้ยว 4 ล้อ ขุมพลัง V12 มีกำลังมาขึ้นจาก 700 เป็น 740 แรงม้า

          Lamborghini Aventador S Coupé 2017 ใหม่ ที่ดูไม่ต่างจาก Lamborghini Aventador Coupé เดิมมากนัก แต่ได้รับการปรับเปลี่ยนดีไซน์ภายนอกใหม่เพื่อผลลัพธ์ทางด้านอากาศพลศาสตร์เหนือชั้นกว่าเดิม รวมไปถึงการบังคับควบคุมที่มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้นด้วยระบบบังคับเลี้ยว 4 ล้อ พร้อมกับประกาศตัวเป็นรถสปอร์ตไอคอนที่เดินตามรอยรุ่นดังในตำนานอย่าง Lamborghini Miura, Isrero และ Countach ซึ่งล้วนมีรุ่น “S” ต่อท้ายเปิดตัวตามหลังออกมาทั้งหมด
          สำหรับภายนอกของ Lamborghini Aventador S Coupé 2017 ได้มีการรีดีไซน์จมูกด้านหน้าใหม่ทั้งชิ้นด้วยช่องดักอากาศพ่นสีดำให้ดูยาวต่อเนื่องตลอดแนวขั้นด้วยเขี้ยวสองข้าง แอร์แดมด้านล่างตัดดำทั้งชิ้น ส่วนด้านข้างแทบไม่เปลี่ยนจากเดิมมีแค่ปรับชายสเกิร์ตและช่องรับ-ระบายอากาศเพียงเล็กน้อย ในขณะที่ด้านท้ายเพิ่มความสปอร์ตด้วยช่องระบายอากาศใหม่เฉียบคมขึ้นคาดสีดำชวนให้นึกถึง Lamborghini Miura มากขึ้น ดิฟฟิวเซอร์ออกแบบใหม่ทั้งชุดรวมไปถึงปลายท่อไอเสียกลางตัวรถทรงหกเหลี่ยมใหม่ ซึ่งทั้งหมดอาจดูเปลี่ยนไปไม่มากนักเมื่อวัดด้วยสายตา แต่ Lamborghini Aventador S Coupé 2017 ใหม่ สามารถสร้างแรงกดตัวถังเพิ่มขึ้นกว่า 130% และต้านอากาศน้อยกว่าเมื่อเทียบกับ Lamborghini Aventador Coupé


          ทั้งนี้ในส่วนของขุมพลัง Lamborghini Aventador S Coupé 2017 ใหม่ ยังมีพละกำลังมากขึ้นกว่า Aventador รุ่นเดิมจาก 700 เป็น 740 แรงม้า ที่ 8,400 รอบ/นาที และแรงบิด 690 นิวตันเมตร (ใกล้เคียงกับ Aventador SV ที่เป็นรุ่นเร็วพิเศษซึ่งมี 750 แรงม้า) ซึ่งฝูงม้าเหล่านี้มาจากเครื่องยนต์ V12 ขนาด 6.5 ลิตร วางกลางลำด้านท้าย จับคู่กับเกียร์ 7 สปีด โดยให้อัตราเร่งน่าประทับใจจาก 0-100 กม./ชม. ภายใน 2.9 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ 350 กม./ชม.

          นอกจากนี้ Lamborghini Aventador S Coupé 2017 ยังมาพร้อมกับระบบบังคับเลี้ยว 4 ล้อ และระบบ Lamborghini Active Vehicle Dynamics (LAVD) ที่เป็นคอนโทรลยูนิตคอยจับอาการของตัวถังด้วยเซ็นเซอร์สำหรับประมวลผลแบบเรียลไทม์เพื่อให้มีการทรงตัวและการบังคับควบคุมทุกสภาวะการขับขี่


          รวมถึงโหมดการขับขี่ EGO Mode ที่มีให้เลือกปรับทั้งหมด 3 รูปแบบ ได้แก่

          - STRADA เน้นความสบายในการเดินทางหรือสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน

          - SPORT สำหรับการขับขี่ที่ต้องการความสปอร์ตมากขึ้นให้อารมณ์และความรู้สึกแบบรถสปอร์ตขับเคลื่อนล้อหลัง (90% ของแรงบิดจะถูกส่งไปยังล้อหลัง)

          - CORSA เพื่อดึงสมรรถนะสูงสุดของรถเหมาะสำหรับการขับขี่ในสนามแบบ Track Day


          สุดท้าย Lamborghini Aventador S Coupé 2017 ใหม่ ถูกตั้งราคาจำหน่ายไว้ที่ประมาณ 2.8 แสนยูโร หรือราว 10.6 ล้านบาท ซึ่งเป็นราคาจำหน่ายในยุโรป และลูกค้าจะเริ่มทยอยรับรถคันแรกได้ปีหน้า