Porsche 911 RSR 2017 ซูเปอร์กบตัวใหม่พร้อมล้างแค้น Ford GT ในเลอ ม็องส์ 2017

          Porsche 911 RSR 2017 กบสนามคันใหม่เผยโฉมที่ลอสแอนเจลิส หวังทวงแค้น Ford GT แชมป์เลอ ม็องส์ 2016 คลาส LM GTE (GT2) ด้วยเครื่องยนต์ Boxer วางกลาง ที่มีกำลัง 510 แรงม้า Porsche 911 RSR 2017 พร้อมเทคโนโลยีล้ำสมัยเพื่อให้เร็วที่สุดในสนามของปีนี้


          Porsche เปิดตัวซูเปอร์กบเจ้าสนามคันใหม่ Porsche 911 RSR 2017 ที่งาน ลอสแอนเจลิส ออโต้โชว์ 2016 เพื่อเตรียมส่งลงแข่งในรายการ 24 Hours of Le Mans คลาส “LM” GTE (“Le Mans” Grand Touring Endurance) ซึ่งถูกกำหนดไว้ว่าต้องเป็นกลุ่มรถสปอร์ต 2 ประตู มี 2 หรือ 2+2 ที่นั่ง และเป็นรถที่มีจำหน่ายและสามารถขับได้บนท้องถนนอย่างถูกกฎหมาย
          โดยในปีที่แล้ว Ford GT สามารถคว้าแชมป์ไปได้ในสำหรับกลุ่ม LM GTE Pro (ระดับมืออาชีพ) ทิ้งห่าง Porsche 911 RSR 2016 อยู่หลายอันดับ และในปี 2017 นี้ Porsche 911 RSR 2017 ซูเปอร์กบตัวใหม่จะกลับมาทวงแค้น ด้วยขุมพลัง Boxer วางกลางอยู่เหนือเพลาหลังบนตัวถังเบาหวิวตามข้อกำหนดต่ำสุดของการแข่งขันอีกครั้ง


          จากความพ่ายแพ้ของ Porsche 911 RSR 2016 สำหรับการแข่งขันปีที่ผ่านมา ทำให้ Porsche 911 RSR 2017 ต้องได้รับการพัฒนาใหม่ให้กลายเป็นอาวุธสำคัญเพื่อต่อกรกับคู่แข่งได้ดีขึ้น ด้วยเครื่องยนต์ Boxer 6 สูบ ขนาดความจุ 4,000 ซี.ซี. (สำหรับเครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบถูกจำกัดไว้ไม่ให้มีกระบอกสูบเกิน 8 สูบ และความจุสูงสุด 5.0 ลิตร น้ำหนักเครื่องยนต์ต้องไม่ต่ำกว่า 900 กก.) หัวฉีดตรง ไม่มีอ่างน้ำมันเครื่องด้วยระบบ Dry Sump ให้กำลังสูงสุด 510 แรงม้า (ถูกจำกัดไว้ตามข้อกำหนด) จับคู่กับเกียร์ซีเควนเชียลแบบ 6 สปีด ส่วนช่วงล่างเป็นแบบอิสระปีกนกคู่ แดมเปอร์กันสะเทือนสี่ทาง คอยล์สปริงคู่ (สปริงหลักและสปริงเสริม) พร้อมเหล็กกันโคลงทั้งด้านด้านหน้าและหลัง
 


          ทั้งนี้ส่วนที่น่าสนใจของ Porsche 911RSR 2017 ใหม่ คือการนำเทคโนโลยีป้องกันการชนด้วยเรดาร์เพื่อช่วยหลีกเลี่ยงการเกิดอุบัติเหตุในรถแข่งคันโปรโตไทป์คันนี้ด้วย และนี่จะเป็นหนึ่งเทคโนโลยีในอนาคตของรถยนต์ไร้คนขับของ Porsche ด้วยเช่นกัน

          แต่ด้วยความที่รถแข่งเหล่านี้ต้องวิ่งด้วยความเร็วสูงมากเป็นเวลานานหากเกิดการชนขึ้น เจ้า Porsche 911 RSR 2017 ใหม่ ยังได้ถูกออกแบบให้สามารถซ่อมงานตัวถังที่เป็นคาร์บอนไฟเบอร์ได้อย่างรวดเร็วมากที่สุด โดยการถอดเปลี่ยนภายในระยะเวลาไม่กี่นาทีซึ่งจะลดเวลาที่เสียไปในพิทได้มาก นอกจากนี้ระบบช่วงล่างยังสามารถปรับได้ง่ายดายและรวดเร็วในกรณีที่สภาพอากาศเกิดการเปลี่ยนแปลงอีกด้วย


          สำหรับการแข่งขันเลอ ม็องส์ ปี 2017 ในคลาส LM GTE Pro ซูเปอร์กบอย่าง Porsche 911 RSR 2017 คงต้องรับศึกหนักจากทั้ง Aston Martin, Chevrolet Corvette รวมไปถึงแชมป์เก่าอย่าง Ford GT เป็นต้น ส่วนจะคว้าชัยชนะมาได้หรือไม่คงต้องตามติดชิดขอบสนามกันปีนี้

ภาพจาก Porsche, Ford