GPX Racing เปิดตัว GPX CR5 EFI ปี 2017 ใหม่ มอเตอร์ไซค์สปอร์ตสไตล์เนกเคด รุ่น 200 ซี.ซี. พร้อมกับมอเตอร์ไซค์อีก 3 รุ่น เมื่อวันเสาร์ที่ 26 พฤศจิกายนที่ผ่านมา ซึ่งเป็นการปรับโฉมภายนอกเล็กน้อยด้วยชุดสีใหม่ พร้อมลายกราฟิกใหม่ แต่จุดเด่นหลักที่น่าสนใจนั้นคงจะเป็นการเปลี่ยนมาใช้ระบบจ่ายเชื้อเพลิงใหม่แบบหัวฉีด GPX – EFI แทนคาบูเรเตอร์ และจะเป็นมอเตอร์ไซค์รุ่นแรก GPX ที่ใช้ระบบนี้
ทั้งนี้รายละเอียดทางด้านเทคนิคต่าง ๆ ไม่มีการเปลี่ยนแปลง นอกเหนือไปจากระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบใหม่ ซึ่งยังคงใช้เครื่องยนต์ขนาด 200 ซี.ซี. 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยอากาศ จับคู่กับเกียร์ 5 สปีด
ส่วนระบบกันสะเทือนหน้าเป็นโช้คอัพเทเลสโคปิก ด้านหลังเป็น โมโน สปริง ส่วนยางมีขนาด 17 นิ้ว ทั้งนี้ในส่วนของสมรรถนะเช่น อัตราเร่ง และความเร็วสูงสุดนั้นไม่แน่ใจว่าจะเปลี่ยนแปลงไปจากเดิมหรือไม่นั้นลองสอบถามเพิ่มเติม และสัมผัสคันจริงได้ที่บูธ GPX ที่งาน Motor Expo 2016 วันที่ 1-12 ธันวาคมนี้
สำหรับมอเตอร์ไซค์รุ่นอื่น ๆ ของ GPX หลังจากนี้ น่าจะเริ่มมีการปรับเปลี่ยนไปใช้ระบบหัวฉีด GPX – EFI ทั้งหมดเช่นเดียวกับ GPX CR5 EFI ใหม่ ภายในปี 2018