Yamaha XSR300 มอเตอร์ไซค์คลาสสิกร่วมสมัยขนาดกลาง มีข่าวลือว่าอยู่ในแผนการพัฒนาของ ยามาฮ่า และเตรียมเปิดตัวในเดือนตุลาคม 2020
All New Yamaha XSR155 ของประเทศไทย
หลังจากที่ Yamaha ประเทศไทย ได้เปิดตัว All New XSR155 มอเตอร์ไซค์สไตล์ Sport Heritage (คลาสสิกร่วมสมัย) ไปเมื่อกลางปีที่แล้ว เพื่อเข้ามาตีตลาดรถจักรยานยนต์คลาสสิกขนาดเล็ก แต่หากสังเกตดี ๆ ขนาดเครื่องยนต์ถือว่าห่างไกลจากรุ่นพี่ XSR700 กับ XSR900 มากพอสมควร ทำให้เหล่าไบค์เกอร์มีการพูดคุยถึงเซกเมนต์ขนาดกลางที่ขาดหายไป ว่าจะมีการผลิตพิกัด 250-300 ซี.ซี. มาเติมเต็มในส่วนนี้หรือไม่
ก่อนหน้านี้ Yamaha XSR300 เคยเป็นที่พูดถึงอยู่พักใหญ่ เพราะเมื่อปี 2016 เคยมีการตีพิมพ์ข้อมูลและภาพ XSR250/300 ลงในนิตยสารมอเตอร์ไซค์ชื่อดังของประเทศญี่ปุ่น ซึ่งล่าสุดตามการรายงานของเว็บไซต์ imotorbike คาดว่า Yamaha จะทำแค่เฉพาะ All New XSR300 เท่านั้น
ภาพจาก : imotorbike.my
ภาพหลุดของ Yamaha XSR250/300
โดยทางเว็บไซต์ imotorbike วิเคราะห์ว่า All New Yamaha XSR300 จะใช้เครื่องยนต์ขนาด 321 ซี.ซี. ตัวเดียวกับ YZF-R3 จับคู่กับเกียร์ 6 สปีด ปล่อยพละกำลังได้ 41.3 แรงม้าและแรงบิด 29.6 นิวตัน-เมตร ส่วนดีไซน์จะอ้างอิงไปทางรุ่นพี่มากกว่า พร้อมได้ยินข่าวลือมาว่าเตรียมเปิดตัวปลายในเดือนตุลาคม 2020
ภาพจาก : imotorbike.my
ภาพ XSR300 จากนิตยสารฉบับหนึ่งในญี่ปุ่น
ในขณะที่เว็บไซต์ rideapart มองว่านี่เป็นข้อได้เปรียบของ Yamaha ที่ไม่ต้องลงทุนพัฒนามอเตอร์ไซค์ใหม่ทั้งหมด แค่นำขุมพลังของ YZF-R3 / MT-03 มาใส่ลงในเฟรม XSR 700 ที่มีอยู่แล้ว ก็จะกลายเป็นรถจักรยานยนต์รุ่นใหม่ที่ดึงดูดผู้ขับขี่ได้ดีมากมาย และรายงานตรงกันว่า XSR300 จะเปิดตัวปลายปีนี้ในช่วงเดือนตุลาคม โดยมีแนวโน้มที่จะเข้าสู่ตลาดอินโดนีเซียก่อน ราคาคาดการณ์อยู่ที่ไม่เกิน 5,000 ดอลลาร์ หรือต่ำกว่า 160,000 บาท
ภาพจาก : yamaha-motor.co.jp
ภาพจาก : yamaha-motor.co.jp
ดีไซน์ของ 2 รุ่นพี่ XSR700 และ XSR900
ถ้าเป็นเช่นนี้จริง ๆ กลุ่มมอเตอร์ไซค์ขนาดกลางพิกัด 300 ซี.ซี. น่าจะคึกคักขึ้นไม่น้อย คงต้องวัดกันแล้วครับว่า Yamaha XSR300, Honda CB300R, Kawasaki Z300 หรือรุ่นอื่น ๆ ที่อยู่ในเซกเมนต์เดียวกัน คันไหนจะตอบโจทย์เหล่าไบค์เกอร์ได้มากที่สุด
ข้อมูลจาก : imotorbike.my, rideapart.com
