รถยนต์พระที่นั่งที่ในหลวง ร.9 ใช้ทรงงาน เสด็จฯ เยี่ยมราษฎรจังหวัดห่างไกล

          รถยนต์พระที่นั่งในหลวงที่ใช้ทรงงาน และเสด็จฯ เยี่ยมราษฎรในที่ห่างไกลทั่วทุกภาคของพระองค์จนกลายเป็นตำนานที่ได้รับการกล่าวขานมาถึงทุกวันนี้

          หลังเสด็จนิวัตพระนคร พระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดช เสด็จพระราชดำเนินเยี่ยมพสกนิกรไปทั่วทุกภาค เมื่อเสด็จพระราชดำเนินต่างจังหวัดอันห่างไกล ด้วยรถยนต์พระที่นั่งพลังสูงมีกำลังโดดเด่น ในยุคนั้นก็ ได้แก่ เมอร์เซเดส-เบนซ์ 300 (Mercedes-Benz 300) แบบเดียวกับที่รู้จักกันดีในชื่อ "เบนซ์ อาเดนนาวเออร์" (Ardenauer) ทรงมีแบบสี่ประตูครบทุกรุ่นทั้ง 300 (มักเรียกกันเองว่า 300 "a"), 300b, 300c และ 300d เครื่องยนต์หัวฉีด 
          สำหรับ Mercedes-Benz 300 ตัวรถ มีซีรีส์ทั้งหมด ได้แก่ 300, 300b, 300c ส่วน 300d นั้นจะมีหน้าตาต่างจากพี่ ๆ ทั้งสาม โดยรหัส b, c และ d คือรุ่นตามลำดับการพัฒนา ส่วนรูปแบบตัวถังของ Mercedes-Benz 300 จะมีทั้ง 4 ประตู ซาลูน (Saloon) และสี่ประตู เปิดประทุน (Cabriolet D) แต่ตัวถังซาลูนของ 300d มีความพิเศษเป็นแบบหลังคาแข็งไร้เสากลาง (Pillarless Hardtop)


          ในระหว่างเสด็จพระราชดำเนิน อ.วังทอง จ.พิษณุโลก รถยนต์พระที่นั่งเบนซ์ 300 เกิดเหตุท่อไอเสียหลุด พระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดช และสมเด็จพระนางเจ้าฯ พระบรมราชินีนาถ ก็ประทับอยู่กับขบวนข้าราชบริพารระหว่างเจ้าหน้าที่ทำการซ่อมแซมกลางป่าโดยพระองค์ก็มิได้ทรงปริวิตกใด ๆ เลย


          เมื่อต้องเสด็จพระราชดำเนิน เยี่ยมเยียนราษฎรในถิ่นทุรกันดารมากขึ้น จึงทรงมีความจำเป็นต้องใช้งานรถขับเคลื่อนสี่ล้อ ในหลวงโปรดใช้ เดอลาเฮย์ วีแอลอาร์ (Delahaye VLR) ที่รูปร่างหน้าตาคล้ายกับ Jeep, แลนด์โรเวอร์ (Land Rover), เรนจ์โรเวอร์ (Range Rover) หลายซีรีส์ และรถ Jeep ทั้งแบบ Willy\'s ¼ ตัน ที่เป็นของอเมริกัน รวมถึง Jeep Wagoneer อันเป็นบรรพบุรุษของรถ SUV ชั้นหรูหราในยุคปัจจุบัน


          ด้วยรถอเนกประสงค์ขับเคลื่อนสี่ล้อเหล่านี้ทำให้ทรงเยี่ยมเยือนดูแลเหล่าพสกนิกรได้อย่างทั่วถึง ทุกเขตแคว้นในพระราชอาณาจักร บนทางที่ไม่อาจเรียกได้ว่าเป็นถนน ทั้งบนบก และในเส้นทางที่ต้องทรงขับลุยน้ำลึก เรื่องราวของพระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดช อันเป็นที่รักทรงรถ Jeep บุกป่าฝ่าดง ลำธาร ปีนขึ้นภูเขา ต่างประทับอยู่ในความทรงจำของปวงชนชาวไทยเป็นเวลานานหลายสิบปี

          ส่วนรถยนต์พระที่นั่งหลังจากนี้จะเป็นช่วงความรุ่งเรืองของรัชกาลอย่างรถยนต์พระที่นั่งตรวจพลสวนสนาม Cadillac Series 62 convertible ปี 1959, Rolls-Royce Corniche รวมถึง Cadillac DTS ที่คุ้นตาในปัจจุบัน



ข้อมูลจาก นพ.สมคนึง ตัณฑ์วรกุล, ราชยานยนต์โบราณแห่งสยาม และสมาคมรถโบราณแห่งประเทศไทย

เครดิตภาพ Thailand image และ rid.go.th