โดยนางสาวธันยนันท์ ลีนุตพงษ์ กรรมการบริหาร บริษัท ยนตรกิจ เกีย มอเตอร์ จำกัด ผู้นำเข้าและจัดจำหน่าย เกีย (KIA) ในประเทศไทยได้กล่าวว่า KIA เป็นแบรนด์ที่มีการพัฒนาต่อเนื่องและโดดเด่นในตลาดโลกตลอดระยะเวลาหลายปีที่ผ่านมา โดยมุ่งเน้นพัฒนายานยนต์ที่ให้ความสะดวกสบายในการใช้งานและความสนุกในการขับขี่ด้วยเทคโนโลยีมากมาย อีกทั้งยังสะท้อนภาพลักษณ์ของผู้ใช้ผ่านทางดีไซน์ที่โดดเด่นและทันสมัย
และเพื่อเป็นการตอกย้ำแนวทางการพัฒนายานยนต์ยุคใหม่ของ KIA บริษัท ยนตรกิจ เกีย มอเตอร์ พร้อมเปิดตัว ยนตรกรรม 2 รุ่นใหม่ ได้แก่ KIA Soul EV 2017 และ KIA Stinger เพื่อให้ครอบคลุมทั้งเซ็กเมนต์รถสปอร์ตและรถยนต์ไฟฟ้าเพื่ออนาคต ซึ่งประเทศไทยนับเป็นแห่งแรกในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่ได้นำเสนอรถยนต์รุ่นดังกล่าวออกสู่ตลาด
ทั้งนี้ในส่วนของ KIA Soul EV 2017 ใหม่ ที่พร้อมเปิดจำหน่ายในงาน Motor Expo 2017 นั้นจะตอบโจทย์ความต้องการของคนยุคใหม่ซึ่งมาพร้อมกับความอเนกประสงค์ไม่ต่างจาก KIA Soul 2017 แต่มี เทคโนโลยีพลังงานสะอาดแบบ Zero Emission โดยขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าที่ให้กำลังสูงสุด 110 แรงม้า ที่ 2,730-8,000 รอบ/นาที พร้อมแรงบิดสูงสุด 285 นิวตันเมตร ที่ 2,730 รอบ/นาที สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ 145 กม./ชม.
KIA Soul EV 2017 ใหม่ ใช้แบตเตอรี่แบบ ลิเทียม-ไอออน โพลิเมอร์ (LIPB) ซึ่งจะวิ่งได้ระยะทางได้ไกลสูงสุด 250 กม./ชาร์จ (ตัวเลขเบื้องต้นจากทาง ยนตรกิจ เกีย มอเตอร์ ไม่ได้ระบว่าใช้มาตรฐานการทดสอบใด) ด้วยชุดชาร์จไฟกระแสสลับที่สามารถชาร์จไฟได้ทุกที่ ทุกเวลา
สำหรับ KIA Stinger 2018 ใหม่ เป็นพรีเมียมสปอร์ตซีดานที่มีสไตล์และดีไซน์รวมถึงพละกำลังโดดเด่นจนสร้างความฮือฮากันมาแล้วในระดับสากล (เพราะค่อนข้างเหนือความคาดหมายสำหรับ KIA) ซึ่ง KIA ยุโรปได้ออกแบบโดยอาศัยแรงบันดาลใจจากเสน่ห์ของรถสปอร์ตทรง GT ยุค 70 (รถสปอร์ตที่เน้นพละกำลังและความสบายสำหรับขับทางไกล มีเนื้อที่มากพอสำหรับสัมภาระในการเดินทาง)
โดย KIA Stinger 2018 ใหม่ ที่จะเปิดตัวในไทย (ยังไม่ได้ระบุว่าจะเปิดจำหน่ายเลยหรือไม่) คงเป็นรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน Theta II ขนาดความจุ 2.0 ลิตร หัวฉีดตรง พ่วงเทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 255 แรงม้า ที่ 6,200 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 353 นิวตันเมตร ที่ช่วง 1,400 – 4,000 รอบ/นาที
อีกทั้ง KIA Stinger 2018 ใหม่ ยังใช้สนามแข่งนูร์เบอร์กริงเป็นบรรทัดฐาน (เพราะขึ้นชื่อเรื่องความโหด มีทั้งทางโค้งสลับไปมา ทางตรงยาว และสภาพผิวสนามก็ไม่ได้ราบเรียบตลอด รวมถึงมีสภาพอากาศหลากหลาย แปรปรวน เนื่องจากเส้นทางของสนามยาวมาก ๆ) ในการปรับแต่งเพื่อให้บุคลิกการขับขี่ที่สปอร์ตหรือพูดง่าย ๆ ก็คือ ขับได้สนุก เร้าใจเต็มที่
หากชอบความแปลกใหม่ไม่ซ้ำใครและพร้อมเปย์ให้กับเทคโนโลยีใหม่สำหรับเมืองไทยอย่าง KIA Soul EV 2017 หรือถ้าชอบรถสปอร์ตซีดานที่มีดีไซน์และสมรรถนะจัดจ้าน KIA Stinger 2018 ใหม่ ก็ลองไปสัมผัสคันจริงได้ที่งาน Motor Expo 2017 ซึ่งควรค่าแก่การไปชมแน่นอนส่วนจะซื้อหรือไม่นั้นของแบบนี้บังคับกันไม่ได้จริง ๆ
