Toyota C-HR ก็พัฒนาบนแพลตฟอร์ม TNGA
Toyota เผยโฉมชุดเกียร์อัตโนมัติ Direct Shift 8 และ 10 สปีด ใหม่ล่าสุด ซึ่งนับข้อดีได้มากมายสำหรับใช้กับแพลตฟอร์มครอบจักรวาลอย่าง TNGA ที่ออกแบบให้อเนกประสงค์ปรับใช้ได้กับรถยนต์หลายรุ่น หลายขนาด เทรนด์ใหม่ของผู้ผลิตรถยนต์ยุคนี้
Toyota Motor Corporation อวดเทคโนโลยีชุดระบบส่งกำลังใหม่ล่าสุดสำหรับใช้กับแพลตฟอร์มสหกรณ์ครอบจักรวาลหรือที่เรียกว่า Toyota New Global Architecture (TNGA) ซึ่งได้รับการออกแบบให้ใช้กับรถได้หลายรุ่นหลายขนาดเพื่อประหยัดต้นทุนและเวลาในการพัฒนารถรุ่นใหม่ ๆ โดยประกอบไปด้วย เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.5 ลิตร หัวฉีดตรง, ระบบไฮบริด (Toyota Hybrid System II หรือ THS II), แบตเตอรี่นิกเกิล-เมทัล ไฮไดรด์ (Nickel-Metal Hydride) แต่ที่น่าสนใจสุด ๆ เห็นจะเป็น เกียร์อัตโนมัติ Direct-Shift ที่มีถึง 8 และ 10 สปีด
TNGA-based Powertrain Units - Inline 4 Cylinder 2.5L Direct Injection Gasoline Engine
TNGA-based Powertrain Units - FF 8-speed Automatic Transmission
TNGA-based Powertrain Units - FR 10-speed Automatic Transmission
นอกจากนี้แล้วเกียร์อัตโนมัติ Direct Shift ใหม่ ยังมีขนาดกะทัดรัดและเบากว่าซึ่งทำให้สามารถวางในตำแหน่งที่ต่ำลง ส่งผลให้รถมีการบังคับควบคุมมั่นคงขึ้นทั้งทางตรงและขณะแล่นเข้าโค้งสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยลง อีกทั้งยังมีการตอบสนองที่ว่องไวแต่มีความนุ่มนวลไปพร้อม ๆ กัน
TNGA-based Powertrain Units - Inline 4 Cylinder 2.5L Direct Injection Gasoline Engine / New Transaxle
TNGA-based Powertrain Units - Lithium-ion Battery
สรุปคือถ้าเป็นในไทยเกียร์ Direct Shift 10 สปีด คงยากหน่อยที่จะมีโอกาสได้สัมผัส แต่ถ้าไม่คิดมาก Direct Shift 8 สปีด ก็อาจได้ลุ้น เช่น Toyota Corolla 2018 ถ้า Toyota เขาอยากจะจัดให้จริง ๆ
