Kawasaki Z800 ปี 2014 เนกเคดตัวงาม พร้อมไฟท้ายตัว Z

เรียบเรียงข้อมูลโดยกระปุกดอทคอม
ขอขอบคุณภาพประกอบจาก facebook motoaholicshop เเละ z800thailand

          หากจำกันได้ในช่วงต้นปีที่ผ่านกับงาน Bangkok Motorbike Festival 2013 คาวาซากิ ประเทศไทย จ้าวตลาดบิ๊กไบค์ เปิดตัวมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่อย่าง Kawasaki Z250 ซึ่งการตอบรับดีเกินคาด ซึ่งต่อมาก็นำพี่ใหญ่ของรุ่นอย่าง Z1000 เข้ามาจำหน่ายอีก เป็นการตอกย้ำความแรงของบิ๊กไบค์สไตล์เนคเค็ดได้เป็นอย่างดี

          แต่เหล่าสิงห์นักบิดหลายท่านบ่นกันนักหนาว่า Z250 มันเล็กไป Z1000 ก็แรงเกินไปจนควบคุมได้ยาก วันนี้กระปุกคาร์จึงขอแนะนำพี่กลางในตระกูล Z อย่าง Z800 ที่คาวาซากิได้เปิดตัวเมื่อ 20 สิงหาคม คงตอบโจทย์ผู้ต้องการบิ๊กไบค์ระดับกลางได้เป็นอย่างดี

          โดยรูปลักษณ์ดีไซน์นั้นมาทางเดียวกับพี่ใหญ่อย่าง Z1000 แต่ดูแล้ว Z800 ก็มีส่วนที่เส้นสายและเหลี่ยมที่จัดจ้านกว่ามีเฟรมทรงสามเหลี่ยมประข้างตัวถังที่ทำให้บึกบึนและพลิ้วไหว ใช้เรือนไมล์แบบ Full Digital แสดงผลได้แม่นยำยิ่งขึ้น ไฟท้ายดีไซน์ใหม่เป็นตัวอักษร "Z" หันหลังชนกัน ปลายท่อคู่ให้อารมณ์แรงดุดัน


          ขุมพลังมากับเครื่องยนต์ 4 จังหวะ ขนาด 806 ซีซี. 4 สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ ให้กำลังสูงสุด 113 แรงม้า 10,200 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 83 นิวตัน-เมตร 8,000 รอบต่อนาที ด้านหน้าโช้คหน้าหัวกลับ ด้านหลังโช้คเดี่ยวที่สามารถปรับความแข็งและรีบาวด์ได้ ระบบเบรกดิสก์คู่ประกบคาลิเปอร์ 4 พอร์ต ในด้านหน้า และดิสก์เดี่ยวในด้านหลัง วงล้อขนาด 17 นิ้ว ขนาดยางหน้า 120/70 ZR ขนาดยางหลัง 180/55 ZR

          สำหรับราคาจำหน่ายเปิดมาที่ 375,000 บาทมีให้เลือก 2 สีกับ สีดำและส้ม (น่าแปลกที่เอกลักษณ์อย่างสีเขียวไม่มี) อีกจุดที่น่าสังเกตุคือไม่มีระบบเบรก ABS ในรุ่นนี้ จนมีกระแสซุบซิบว่า รุ่น ABS และสีเขียว จะเกิดซ้ำรอยเหมือน Ninja 300 หรือไม่ เอาเป็นว่า ใครที่เฝ้ารอคอย Z800 อยู่และไม่ชอบ ABS ที่ทำให้เบรกไม่ทันใจก็ลองเลือกไปพิจารณาดูกันครับ

          ข้อมูลจำเพาะของ Kawasaki Z800

          มิติรถ กว้างxยาวxสูง - 2,100 x 800 x 1,050 (มม.)

          ระยะห่างฐานล้อ - 1,440 มม.

          ความสูงใต้ท้อง - 150 มม.

          ความสูงเบาะ - 834 มม.

          ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง - 17 ลิตร

          น้ำหนักรถเปล่า - 230 กก.

          เครื่องยนต์ - 4 สูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ

          ปริมาตรกระบอกสูบ - 806 ซีซี

          ระบบวาล์ว - DOHC 16 วาล์ว

          ขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก - 71.0 x 50.9 มม.

          อัตราส่วนกำลังอัด - 11.9:1

          แรงม้าสูงสุด - 113 แรงม้า 10,200 รอบ/นาที

          แรงบิดสูงสุด - 83 นิวตันเมตร 8000 รอบ/นาที

          ระบบจ่ายเชื้อเพลิง - หัวฉีด (ไม่ทราบรุ่น)

          ระบบสตาร์ท - สตาร์ทไฟฟ้า

          ระบบเบรกหน้า - ดิสก์คู่ขนาด 310 มม. ปั๊มเบรก 4 ลูกสูบ

          ระบบเบรกหลัง - ล้อหลังดิสก์เดี่ยว 250 มม. ปั๊มเบรก 1 ลูกสูบ

          ระบบเกียร์ - 6 เกียร์

          ขนาดยางหน้า - 120/70ZR17M/C (58W)

          ขนาดยางหลัง - 180/55ZR17M/C (73W)

          วงเลี้ยว - 62 องศา (ซ้าย 31 ขวา 31)

          โช้คอัพหน้า - โช้คหน้าหัวกลับ 41 มม. ปรับ preload และ rebound ได้

          โช้คอัพหลัง - โช้คหลังแก๊ส Uni-Trak ปรับ preload และ rebound ได้