เกียร์ 2 ในรถเกียร์ออโต้ มีไว้ทำไม เหมือนในรถเกียร์ธรรมดาหรือเปล่า และต่างจากเกียร์ L หรือไม่ รวมถึงตอนไหนจำเป็นต้องใช้เกียร์ 2
รถยนต์เกียร์อัตโนมัติถูกออกแบบมาให้ใช้งานง่ายกว่าเกียร์กระปุก แต่บางครั้งในความสะดวกของเกียร์อัตโนมัติ หรือที่นิยมเรียกกันสั้น ๆ ว่าเกียร์ออโต้นั้น ก็มีเรื่องให้ต้องสงสัยมากมาย เมื่อสังเกตได้ว่ามีตำแหน่งเกียร์อื่น ๆ นอกจาก P R N D ที่ใช้อยู่เป็นประจำ เช่น เกียร์ 2 ออโต้ มีไว้เพื่ออะไร เหมือนเกียร์ 2 ในรถเกียร์กระปุกไหม แล้วต้องใช้ตอนไหน ใครที่ยังไม่รู้เรามีคำตอบมาฝากกัน
เกียร์ 2 คืออะไร เอาไว้ใช้ตอนไหน
รถเกียร์ออโต้ มีเกียร์ D ที่เอาไว้เดินหน้าแล้ว ทำไมต้องมีตำแหน่งเกียร์เดินหน้าอื่น ๆ เช่น ตำแหน่งเกียร์ 2 ให้ยุ่งยากทำไม อันที่จริงแล้วสมองกลที่ควบคุมการเปลี่ยนเกียร์สามารถสั่งให้ลดเกียร์ต่ำลงเองได้จากการที่คนขับเดินคันเร่งน้ำมัน นั่นหมายความว่า ถ้าต้องการกำลังเพิ่ม รถก็จะลดเกียร์ต่ำลงให้สมชื่อเกียร์อัตโนมัติ ทั้งตอนเร่งแซงรวมถึงขึ้นเขา
แต่บางครั้งกว่าที่ระบบจะรับรู้ว่าต้องการกำลังเพิ่มมากแค่ไหนอาจต่างจากที่คนขับรับรู้ด้วยตา เช่น ขณะขึ้นทางที่มีความลาดชันเป็นระยะทางยาว ๆ ตำแหน่งเกียร์ 2 ในรถเกียร์ออโต้ จึงมีความสำคัญ ซึ่งจะแตกต่างจากเกียร์ D คือ รถจะวิ่งด้วยเกียร์ 1 กับเกียร์ 2 เท่านั้น ต่างจากรถเกียร์ธรรมดาตรงที่เกียร์ 2 คือเกียร์ 2 จังหวะเดียว
เกียร์ 2 ต่างกับ L ยังไง
เกียร์ L หมายถึงเกียร์ Low หรือเกียร์ต่ำ ซึ่งส่วนใหญ่เกียร์ L จะหมายถึงเกียร์ 1 การทำงานของเกียร์ตำแหน่งดังกล่าวก็จะมีอัตราทดเดียวคือ วิ่งเฉพาะเกียร์ 1 ใช้ตอนสภาพถนนลาดชันมาก ๆ ต้องการกำลังจากเครื่องยนต์ตลอด โดยจะไม่เปลี่ยนอัดตราทดเป็นเกียร์ 2 หรือจาก 2 ลดเป็น 1 เหมือนตำแหน่งเกียร์ 2
ทั้งนี้ ในรถบางรุ่นตำแหน่งเกียร์ 2 อาจใช้ D2 แทนตัวเลขเดี่ยว ๆ เพื่อให้ทราบว่าตำแหน่งเกียร์ดังกล่าวเป็นเกียร์เดินหน้าได้ 2 จังหวะ คู่กับ L หรืออาจมี D3 เพิ่มเข้ามา เกียร์จะทำงาน 3 จังหวะ จาก 1 ไปถึง 3 หรือจาก 3 ไป 1 ดังนั้น คนขับควรศึกษาวิธีการใช้งานให้เข้าใจหรือตามที่ผู้ผลิตแนะนำ ซึ่งจะช่วยให้ขับรถได้อย่างถูกต้องและปลอดภัยมากขึ้น
บทความที่เกี่ยวข้องกับเรื่องน่ารู้รถยนต์
ขอบคุณข้อมูลและภาพจาก : cars.com และ kmotors.co.th
