Honda N-Van 2018 รถกล่องใช้พื้นที่คุ้มค่าทุกตารางนิ้ว

          Honda N-Van รถ Kei Car ทรงกล่องไลน์อัพใหม่ในตระกูล N-Series ที่เวิร์กไปเสียทุกรายละเอียด เพราะ Honda N-Van ถูกออกแบบให้อเนกประสงค์เกินขนาดตัวไปมากจนอยากได้สักคัน

          Honda เผยโฉม Honda N-Van ไลน์ผลิตภัณฑ์ใหม่ของตระกูล N-Series ที่จัดอยู่ในกลุ่ม Kei Car ซึ่งนอกจากจะมีความโดดเด่นในเรื่องของรูปทรงอันเป็นเอกลักษณ์แล้ว Honda N-Van ยังอเนกประสงค์เกินขนาดตัว ด้วยการจัดสรรพื้นที่ภายในให้เอื้อต่อการใช้งานในเชิงพาณิชย์แบบสุด ๆ
          ภายใต้รูปทรง Boxy ดูน่ารักเหมือนรถของเล่น เอกลักษณ์เฉพาะซึ่งมีให้เห็นแต่ใน Kei Car ของญี่ปุ่น Honda N-Van ใหม่ นั้นถูกออกแบบมาเพื่อเป็นรถ Kei Car ที่เอาการเอางานมาก ๆ ดังนั้นความโดดเด่นของรถรุ่นนี้จึงอยู่ที่การจัดสรรพื้นที่ใช้สอยภายในให้เวิร์กทุกตารางนิ้ว

          โดย Honda N-Van ใหม่ สามารถพับเบาะทุกที่นั่งลง (ไม่นับผู้ขับขี่) ได้ราบเรียบแทบจะเป็นแผ่นเดียวกัน และเมื่อพับเบาะแล้วยังเหลือความสูงถึงหลังคาถึง 1,365 มม. หรือสอดของได้ยาวสูงสุดจากท้ายรถไปถึงใต้คอนโซลหน้า 2,635 มม. และ 1,585 มม. จากท้ายรถถึงหลังเบาะแถวหน้า ส่วนขนาดความกว้างจากซ้ายไปขวาอยู่ที่ 1,390 มม.

          นอกจากนี้ Honda N-Van ยังออกแบบให้ด้านซ้ายของตัวรถไม่มีเสา B ทำให้เมื่อเปิดประตูหน้า (กางได้ 90 องศา) และประตูสไลด์ฝั่งที่ใช้ขึ้น-ลงของเป็นหลัก มีความกว้างเป็นพิเศษถึง 1,230 มม. ซึ่ง Honda N-Van แบบพื้นฐานสามารถบรรทุกของหนักได้สูงสุด 350 กก. หรือขนกล่องขนาด 380x310x280 มม. ได้ถึง 71 กล่อง หรือลังขวดน้ำ 40 ลัง แต่ถ้าต้องการใช้ Honda N-Van เป็นรถใช้งานเฉพาะแต่ละรูปแบบธุรกิจ ยังสามารถสั่งให้ผู้แทนจำหน่าย Honda ออกแบบให้เหมาะสมได้อีกด้วย
           ทั้งนี้ Honda N-Van ใหม่ จะมีรุ่นย่อยให้เลือก 2 รุ่นหลัก คือ N-VAN และ N-VAN +Style ดังนี้

N-VAN

- G Honda Sensing
- L Honda Sensing

N-VAN +Style

- Fun Honda Sensing
- Fun Turbo Honda Sensing
- Cool Honda Sensing
- Cool Turbo Honda Sensing

          ซึ่งทุกรุ่นย่อยของ Honda N-VAN จะติดตั้งเทคโนโลยีความปลอดภัย Honda Sensing มาให้ครบ เพียงแต่บางรุ่นย่อย (ของรุ่นย่อย) จะไม่มีบางฟีเจอร์ เช่น ระบบปรับระดับไฟหน้าอัตโนมัติ จะไม่มีในรุ่นย่อย G และ L หรือระบบรักษาระยะห่างจากรถคันหน้า กับระบบรักษาช่องทางจราจร (LKAS) จะไม่มีในรุ่นเกียร์ธรรมดา เป็นต้น
          อย่างไรก็ตามทาง Honda ยังไม่ได้ให้รายละเอียดขุมพลังของ Honda N-VAN ใหม่ แต่ค่อนข้างแน่นอนว่าจะใช้เครื่องยนต์ขนาด 660 ซี.ซี. ตามพิกัดสูงสุดของ Kei Car และจะมีให้เลือกทั้งเกียร์ธรรมดา 6 สปีด (ในรุ่น Turbo ไม่มีเกียร์ธรรมดาให้เลือก) กับเกียร์อัตโนมัติแบบ CVT ส่วนระบบขับเคลื่อนมีทั้งแบบ 2 ล้อหน้า และ 4 ล้อ เพราะจำเป็นสำหรับประเทศที่มีหิมะตกอย่างญี่ปุ่น

          สำหรับในส่วนของราคาจำหน่าย Honda ยังไม่ประกาศเช่นกันว่าอยู่ที่เท่าไร และไม่แน่ใจว่า Honda N-VAN จะมาแทนที่ Honda Acty Van รถ Kei Car ทรงกล่องเพื่อการพาณิชย์ เครื่องวางกลางขับเคลื่อนล้อหลัง (MR) ซึ่งราคาเริ่มต้นประมาณ 1,115,000 ล้านเยน (3.28 แสนบาท) ด้วยเลยหรือไม่ แต่ถ้าไม่ ราคาเริ่มต้นของ Honda N-VAN ใหม่ ก็อาจสูงกว่าเล็กน้อย

ภาพจาก Honda

เรื่องที่คุณอาจสนใจ
Honda N-Van 2018 รถกล่องใช้พื้นที่คุ้มค่าทุกตารางนิ้ว โพสต์เมื่อ 1 มิถุนายน 2561 เวลา 16:48:53 21,059 อ่าน
TOP